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顶级赛道 超级电容器，作为新型储能装置，具有超大容量特点和优势，可以在某些领域取代传统蓄电池，在节能环保日益成为主题的今天，它的应用越来越引起世界各国的重视。近年来，受益于新能源设备、电网建设、交通运输、消费电子等下游行业的持续发展，我国超级电容器市场规模总体呈扩大趋势。 随着特斯拉在超级电容方面的投入，得益于超级电容充放电速度快以及超长循环次数等特点，超级电容与锂电池的结合产品形成的优势互补，让超级电容在电动车市场应用的可能性被无限放大。 高纯度和超微细的超级电容器用活性炭具有高比表面积和发达的中孔，孔隙结构分布合理，表观密度适中。超级电容炭是超级电容的关键核心材料，被称为新能源汽车及储能风口的顶级赛道，各项技术指标都有非常严苛的要求，包括超高纯度、大比表面积、多孔结构、高电导率和高压密度等。以往基本上90%以上依赖进口，只有国产化才可以彻底解决“卡脖子”难题。 碳材料，特别是多孔碳材料，作为超级电容器的电极的研究持续火热，小编整理了近期相关研究文章，速速看过来吧~~ 生物质衍生的多孔碳，用于超级电容器和二氧化碳捕获 摘要：从可持续生物质废弃物中提取的高比表面积多孔碳是用于能源储存和气体吸附的优良功能材料。以塔斯马尼亚蓝胶(TBG)树皮为原料，采用简单的KOH活化炭化法制备活性炭(AC)。制备的AC-TBG样品具有层次化连接的介孔结构，比表面积为971 m2 g-1，平均孔径为2.2 nm。作为对称型超级电容器，AC-TBG具有良好的电化学存储能力，在1 A g-1电流密度下，5000次循环后比电容保持90%，比电容为212 F g-1。在1M KOH中获得的EDLC的最大功率密度为4.9 kW kg-1，最大能量密度为18.84 Wh kg-1，这是该类材料中报道的最高值之一。此外，利用表面的多尺度孔隙度和氧/羟基功能，AC-TBG被用于从浓缩源和稀释4%的模拟烟气中捕获二氧化碳。AC-TBG在1 bar和0 ℃条件下对纯CO2具有良好的吸收能力，在40 ℃条件下对4% CO2具有1.6 mmol/g的工作能力。这项工作为将可持续废弃物生物质转化为增值活性炭提供了一种简单、可行的策略，在高性能能源储存和温室气体捕获方面具有潜在应用价值。  超级电容器用硫掺杂碳的制备研究进展 摘要：电化学电容器又称超级电容器(SCs)，由于其高强度、耐用性和环境友好性等特点，近年来在能源存储和转换系统中发挥着重要作用。广泛的材料被用作SC应用的电极，因为电化学效率主要是由使用的电极材料决定的。碳质材料具有独特的表面、化学、电化学和电子特性，已成为储能研究的热点，但不能满足日益增长的高比能和比功率需求。此外，杂原子掺杂碳材料具有赝电容特性，比能、比功率和电导率均有提高。这使得它们在SC应用中更具适应性。在不同的杂原子掺杂碳中，S掺杂碳由于其电子不配对和容易极化的特性在SC应用中获得了相当大的关注。基于S掺杂碳材料的SCs表面润湿性增强，电导率改善，诱导赝电容效应，从而提供更好的比能和比功率。关于SC应用的s掺杂碳的报道很多，但对SC应用的S掺杂碳的制备还没有具体的综述。本文综述了近年来以掺杂碳材料为原料制备SC电极的研究进展。本文综述了SC的制备方法和应用，并对sc的不同电化学表征技术进行了简要的讨论。最后，讨论了S掺杂碳材料面临的挑战及其潜在前景，并对未来SC电极创新的有利因素提出了重要见解。本文旨在为进一步制备用于电化学储能的S掺杂碳材料提供参考。  超级电容器用碳纳米材料及其复合材料 内容简介：超级电容作为介于传统电容和电池之间的一种储能装置，具有节能环保、功率密度高、充放电速度快、循环寿命长等优点。影响超级电容器性能的关键因素之一是电极材料。碳纳米材料和多级碳纳米结构(复合材料)作为超级电容器电极的研究进展，介绍了各种纯碳纳米材料的特点和应用方向。多级结构(材料)复合的不同方式对高性能超级电容器的发展有各自的影响。我们还强调了这些领域的最新进展，并提供了我们对高能超级电容器的见解。   |
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