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近日美国海军“美国”级两栖攻击舰三号舰“布干维尔”号的最新建造进展画面传出，可以看出这艘满载排水量达到4.5万吨的巨舰舰体已经完工，舰岛第一次层也已经完工。原计划这艘在2018年10月开工建造的两栖攻击舰将在2023年下水，在2024年正式服役。不过在今年6月8日美国海军一份报告显示“布干维尔”号因为重大技术缺陷需要修改（主要是主减速齿轮存在设计缺陷和AN/SPY-6(V)2雷达与舰体不匹配），其服役日期被迫推迟到了2025年2月。    目前“美国”级两栖攻击舰是美国海军最新型的两栖攻击舰，该级舰舰长257米，宽32米，吃水7.9米，满载排水量为45693吨。该级舰继承了“黄蜂”级两栖攻击舰的整体布局以及“黄蜂”级最后一艘“马金岛”号的动力系统（下图），装舰上装有2台LM2500+型燃气轮机，功率达到52199千瓦；以及6台柴油机及2台电动机，电动机功率为3729千瓦，最大航速为22节。  其中已经服役的前两艘“美国”级为该级舰的Flight0版本，“美国”号和二号舰“的黎波里”号取消了传统两栖攻击上标配的坞舱，将所剩空间向舰载机领域倾斜，进一步强化航空能力。“美国”级Flight0批次的航空燃油携带量达到了3400吨，这一数值为“马金岛”号的两倍。这赋予了“美国”级强大的航空搭载能力。  在常规配置下，“美国”级可搭载最多38架舰载机。登陆作战的标准配置为12架MV-22倾转旋翼机、7架AH-1Z“眼镜蛇”重型武装直升机（这种1967年服役的武装直升机至今魔改成了一款重型武装直升机）、4架CH-53E运输直升机（未来将换装单价比F-35还贵的CH-53K型号）、两架MH-60S直升机以及6架F-35B。此外在制海模式下“美国”级还能搭载超过20架F-35B垂直起降战机成为一艘中型航空母舰。   今年4月以来，美国海军就在“美国”级二号舰“的黎波里”号摇身一变成为了一艘“闪电航母”，“的黎波里”号成功搭载了20架F-35B并进行了多个作战科目的演练，以探索“闪电航母”的作战可行性和战法。“闪电航母”可作为现有核动力航母的有效补充，其出航率和维护成本等指标均优于现有的核动力航母。尽管F-35B在短距起飞/垂直降落下载弹量、航程等数值都有所降低，但这种“闪电航母”足以应对世界范围内的中低强度作战，而且多编队的F-35自带的分布式传感系统如今也能取代E-2预警机的功能。  而建造工作已经完成了一大半的“美国”级三号舰“布干维尔”号则是“美国”级的首艘Flight I型，从“布干维尔”号起，后续的“美国”级恢复了坞舱，可搭载两艘LCAC气垫登陆艇或者一艘通用登陆艇(LCU)。尽管坞舱的回归将导致“美国”级Flight I型的机库面积减少836平方米、航空燃料搭载量降低到2210吨，但“美国”级Flight I型将使得美国级具备重型地面装备的搭载能力。尽管美国海军陆战队未来决定放弃主战坦克，但诸如“海马斯”火箭炮、ACV新型轮式两栖战车（下图2）还是得依靠气垫登陆艇才能抵达滩头。   从“布干维尔”号起，“美国”级Flight I型的另一个变化是优化了航空甲板设计。“布干维尔”号的舰岛长度较“美国”级前两艘以及之前的“黄蜂”级有了明显的缩短，原本放置于舰岛前方延伸结构上“海麻雀”防空导弹、“拉姆”近防导弹被安装在了舰岛上方（如下图2，红框为“密集阵”近防炮、黄框为“拉姆”近防导弹、蓝框为“海麻雀”导弹），舰岛前方延伸结构取消空出的空间能增加三个停机位，而且此处甲板也增加了外飘设计，这样使得舰载机的快速出动能力得到了增加，包括“闪电航母”模式下F-35B也能在此处进行热机。  在“好人理查德”号因火灾报废后，美国海军当前共拥有9艘两栖攻击舰（7艘“黄蜂”级和2艘“美国”级），而11艘“美国”级的建造计划也将让美国海军两栖攻击舰数量进一步扩大，以实现2045年美国海军拥有不低于523艘舰艇、大型两栖战舰不低于31艘的目标。但如前所述“布干维尔”号此前建造中出现的问题，加之当下美国造船业空心化带来的诸多问题能否如期实现美国海军2045舰队目标还得打一个很大的问号。 |
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