8月15日,小鹏汽车举办了小鹏超级补能发布会。 在发布会现场,小鹏汽车CEO何小鹏介绍了小鹏汽车超级充补能产品和未来小鹏汽车的布局规划。 他表示,依靠超级快充以及自营充电站,纯电动车有望淘汰燃油车和混动车,改写市场格局。 在他看来,10万以下的燃油车将会被纯电动车取代。10~20万的售价区间内,燃油车同样会被纯电动车和混动车型所冲击,混动车表现相对来讲会更突出。 而在20万以上市场,纯电动车则更强, 作为此次发布会的重头戏,小鹏S4超快充电桩也首次亮相。 相比普通的超快充电桩,小鹏S4超快充电桩充电线缆重量下降了36%,而且在15秒内就可以启动,同时也加入了液冷散热充电技术。 总结起来,此次小鹏汽车所发布的S4超快充电桩,具备更轻便、更智能和更安全三大特点。 在现场,小鹏汽车还用即将上市的小鹏G9做了演示。 在使用S4超快充电桩充电5分钟后,实际取航里程增加了210公里。 也就是说,小鹏S4超快充电桩可以做到充电5分钟,续航200公里。 据了解,小鹏S4超快充电桩拥有480千瓦的最大功率,最大电流为670A,峰值充电功率400千瓦。 从这一数据来看,小鹏S4超快充电桩确实要比特斯拉V3超级充电桩拥有更大的功率和更快的充电速度。 根据规划,到2025年小鹏汽车将会新建2000个超快充电站。 同时,对现有的1000多个充电站,也将升级改造为S4超快充电站,充电网络将贯通京港澳以及京沪高速。 说到这里,我突然想到了蔚来汽车的换电站。 随着未来小鹏S4超快充电站的投入使用,对于主打换电的蔚来汽车,会不会形成冲击? 另外,对于目前在售、不具备超快充功能的小鹏P7、小鹏P5等车型,小鹏汽车后期会不会做升级,对于小鹏现有的车主来说,也十分的重要。 |
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