|
出校门时，我们一边走一边庆幸。大门外通南到北，全是车，全是人，挨挨挤挤。有的家长车就停在大门前，占据了最最近便的位置，从孩子手里接下行李，往车里一塞，可是车动不了了，到处是人，到处是车，动弹不得。 我们沿新民路向北，到华茂边上，满眼是车；到鼎盛门前，满眼是车；到保真超市门前，车稀疏了。知道放假，一早上班时，我把车停在超市门前最北边，我们上车右转，转眼就上了新民路出了北海门。 我说，这次我们坚决不再从瀛洲路直穿新204了，无论它堵还是不堵。小侄女说，对，她也很坚决。 这一年，我们周末回家过“瀛新”段被堵了好几回，八九百米的路，少则20分钟、40分钟，多则一个多小时。我们一边慢慢悠悠往前走，左边看看，右边看看，路不算窄，为什么就堵车了呢？几次下来，我们不再纳闷了。 好多回，左边右边，一辆又一辆车刷刷刷往前冲。我们，在直行道上慢慢往前挪。常常是我们到红绿灯路口，拥堵宣告结束。那些车哪里去了？插到我们前面走了。大家都想先走，砸破了头往前钻，左边走，逆向，不管；右边走，非机动车道，也不管。小侄女说，我知道为什么堵了：大家都想快，大家都不顾规则，不管秩序，反而慢了。 最近两回堵车，小侄女又有了新发现：到底是什么样的人什么样的车最肯往前钻？她就从车的品牌品位开始统计，左边一辆大奔，右边一辆宝马，还有丰田，也有别克，或者……分析统计结果，小侄女说，二姨父，我知道有钱人为什么有钱了。我愣一愣神，她接着说，这一次，光大奔，就过去了16辆，宝马是13，奥迪11……当然是善于抓住机会，当然是抓住一点点机会就走在前面，但为了走在前面，就可以无视规则吗？我们不愿意接受这样的结论。 她又说，可能本身就是德系车多吧。又说，可是，我听说德国人是最守规则的啊，据说半夜三更在红绿灯都是红灯停绿灯行，哪怕路上只有一辆车。开德国车的人怎么就不行了呢？ …… …… 这回，我们到西山右转，东向绕道上新204，3：40转弯，10分钟后，通过。回头望望，车队像一条长龙。快到家时，打开导航回看，瀛洲路上那根红线还是戳眼，很长很长。 有人说，没有捷径。又有人说，所有的捷径都不值得抵达。无视规则超车，更是。 如果问为什么堵车，问如何解决堵车问题，根本原因不在他人疏导，而在人心里对规则自觉的敬畏、遵守。 有人问治国理政，孔子说：“无欲速，无见小利。欲速则不达，见小利则大事不成。”快与慢，大与小，是辩证的关系，不是恒定不变的。 每每说起敬畏，常常想到康德：“位我上者，灿烂星空。道德律令，在我心中。” 道德与律令，自觉和他律，一个有高度，靠培养；一个守底线，要强制。都不可少。 奢谈是不是空谈，遐想是不是瞎想。慢慢等吧。以后周末再放假，我继续选择绕道，一直到不堵为止。这个“一直”，可能很快，也可能很久，我实在不希望，就是“一直”。     |
|
|
