海军第39批护航编队采取航行两向方式进行综合补给

太湖舰采用两横方式为乌鲁木齐舰、烟台舰同时补给（翁璐  摄）

“开始占领补给阵位！航向×度，航速×节……”当地时间11月28日，海军第39批护航编队兼顾针对性训练及兵力行动安全，在亚丁湾西部海域采取一横一纵及两横方式进行航行综合补给，有效检验了编队各舰协同配合和综合补给能力。其中横向干货补给时，使用双挂钩悬吊，实现单次双货框同时转运，进一步提高了补给效率。

同时为乌鲁木齐舰进行纵向补给（高验杰  摄）

同时为烟台舰进行横向补给（高验杰  摄）

“补给部署！”上午10时，编队补给正式开始，乌鲁木齐舰、烟台舰分别占领太湖舰纵向、左舷横向补给阵位。

“捕捉软管管头！”乌鲁木齐舰舱面补给分队快速打捞引缆，顺利完成管路架设，并对气密性进行检查，确认状态良好后，太湖舰开启阀门进行补给。

撇缆枪发射引缆（高验杰  摄）

使用信号牌沟通（高验杰  摄）

进行双货框干货补给（高验杰  摄）

“发射引缆！”与此同时，随着清脆的撇缆枪响，干、液货承载索在太湖舰与烟台舰之间架设完毕，加油探头缓缓移动，接近烟台舰一端时，立即使其加速沿承载索滑动，精准对接烟台舰受油口。在太湖舰中甲板，补给兵驾驶叉车往复运输干货，记者看到，补给部分物资后，他们更换挂钩，采取单次悬挂两个货框的方式进行转运。补给长高帅介绍说：“针对此次干货较多的实际，我们使用双货框转运，减少往返次数，从而提高补给效率。”

补给结束回收引缆（高验杰  摄）

编队一横一纵补给（赵阳  摄）

乌鲁木齐舰纵向补给完毕后解脱软管，转而占领太湖舰右舷横向补给阵位，编队开始进行“两横”干、液货同时补给。期间，编队各舰需同向同速航行，且保持间距稳定，操纵难度较高，考验了编队各舰的协同和临机反应能力。

数小时过后，编队海上综合补给完毕，乌鲁木齐舰、烟台舰、太湖舰组成单纵队，继续执行后续任务。