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关于汽车油耗的问题可以说是老生常谈了，我们会发现车子刚买来的时候油耗低得不行，但是开了几年以后油耗蹭蹭蹭得就往上涨。这究竟是什么原因导致的呢？今天小编就来给大家好好讲解一下。  一、汽车积碳增多 随着车辆行驶里程和年限的增加，汽油发动机一般在运行一年以后就会出现积碳。汽车积碳的出现不仅会导致汽车动力减弱，而且还会导致油耗增加。因此当汽车油耗不断上升时，多半是发动机积碳的问题，我们只要及时把积碳清理干净就可以了。我们除了要定期清理积碳以外，还要学会预防积碳的形成。因此我们平常开车时要养成良好的驾驶习惯，不要猛踩油门、猛刹车。此外我们还要添加质量好一点的燃油，如果燃油品质不好也会造成积碳的生成。  二、轮胎胎压偏低 由于夏季气温较高，汽车轮胎在行驶过程中很容易爆胎。很多车主为了防止轮胎爆胎，会特地降低轮胎胎压。但是轮胎胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加、阻力变大，从而导致汽车油耗上升。而且轮胎胎压过低也会增加爆胎的风险，所以大家千万不要特地轮胎胎压。  三、空气滤芯太脏 汽车空气滤芯作为发动机的口罩，起着过滤空气中杂质、减轻发动机磨损的作用。当空气滤芯里面吸附的杂质过多时，会导致发动机进气不足、燃油燃烧不完，汽车油耗也会随之增加。因此我们平时一定要定期清理或者是更换空气滤芯，尤其是行驶环境比较差，风沙灰尘比较多的情况下，最好提前点把车子上空气滤芯换换掉，对车子也是有好处的。 四、机油粘度太高机油作为汽车发动机的血液，起着润滑减磨和冷却降温的作用。但是很多车主在换机油时只在乎机油的品牌，而不关注机油的粘稠度。要知道汽车在不同季节使用的机油粘度也是不一样的，就算使用所谓的四季通用机油，在油耗上也会存在一定的差距。因此大家在更换机油时，一定要根据不同情况使用适合自己爱车的机油，千万不要认为机油粘度越高，效果越好。  五、火花塞间隙过大火花塞作为汽车发动机的重要部件，其主要作用就是点火。火花塞使用时间久了以后间隙会随之增大，从而导致点火性能不良，发动机动力下降、油耗增加。因此大家平时一定要定期更换火花塞，一般镍合金火花塞更换时间为3万公里，铂金火花塞更换时间为6万公里，而铱金火花塞更换时间为10万公里。  以上小编提到的问题都会导致汽车油耗的增加，因此大家需要定期检查、定期保养汽车。 
内容来自懂车帝
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