如图所示,建筑工程抗浮稳定性公式中: G/Nw,k≥Kw G=地下室底板自重+地下室自重+顶板覆土重量+抗拔桩或抗浮锚杆抗拔力 Nw,k—浮力设计值=水的重度Rw ×水头高度H Kw—抗浮稳定安全系数(详见下表) 对抗浮设计的概念有了基本了解后,就可以理解为什么地下室上浮问题大量在施工期间出现了。因为在施工期间,有很多本应该参与抗浮的荷载由于工序安排的原因未起抗浮作用,如顶板覆土未及时完成,若此时水浮力已经达到设计状态,而顶板覆土荷载未到位,就会导致水浮力大于抗浮荷载,出现地库上浮现象。 今年5月,杭州某小区地库上浮引起了业主维权,究其原因,还是因为施工单位在车库顶板覆土回填没有完成的时候,将该部位降水井提前进行封闭,雨季到来地下水位显著上升,造成地库抗浮措施不足,导致结构上浮破坏的情况发生。 1、地下室拱起 类似事故的地下室结构普遍上浮在100~500mm之间,尤以200~400mm之间居多。 2、梁、板、柱、墙典型损伤 地下室由于受力不平衡导致上浮,上浮过程中地下室各区域所受的约束条件不一样,导致各区域上浮量存在差异,地下室结构在不平衡力、不均匀变形双重作用下发生了梁板柱的开裂或压碎现象。这是一个比较复杂的受力过程。如下图所示,地库两端受主楼约束,总体变形特征应该是中间大、两端小。 3、抗拔桩的破坏 最后简要介绍相应的处理措施 一,采取开孔疏导方法进行“泄压”, 消除地下浮力对地下室底板的影响,并在地下室四周布置降水井降水。 整个排水降水的过程直到地下室顶板覆土完成后方可停止; 二,待地下室归为稳定后,依据相关加固标准,对受损的板、框架柱梁剪力墙等构件进行加固修复处理,破坏严重的构件需进行置换处理,避免后续加载对构件造成二次损伤; 三,在底板上均匀布置抗浮锚杆或抗拔桩,以增强地下室底板的局部抗浮能力; 四、增加底板厚度,或者底板回填配重。 结语: 固力建筑一直秉持着安全第一、工作第一、信誉第一、服务第一的工作目标,认真重视施工过程中的每一个环节。希望广大同行在雨季施工时做好各项防范措施,避免出现类似事故。如果地库一旦不幸发生了上浮,一定要慎重对待,请专业单位进行评估和制定加固方案。 撰稿:赖佳佳,刘艳梅
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