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2016年12月，中车株机与捷克Leo Express铁路公司签订了3列动车组供货合同。2019年9月，捷克Leo Express铁路公司公布动车组官方名称——“天狼星”，同月，天狼星动车组在捷克铁路研究所Velim基地进行测试与认证。2022年4月，捷克当地媒体报道，由于疫情影响，列车仍未获得全面认证，捷克Leo Express铁路公司或将取消合同，但捷克Leo Express铁路公司发言人并为对该消息给出明确答复。近日，捷克当地媒体报道，中车株机为捷克Leo Express铁路公司提供的天狼星动车组的测试已接近尾声，预计将于9月或10月投入网络运行。好事多磨的天狼星项目历经多次波折，一直备受业内人士关注。此次动车组即将投入网络运行的消息也引发了我们对欧洲市场的进一步关注。根据合同，中车株机将提供3列动车、初始备品备件、特殊工具、检测设备以及培训服务，合同还包括另外30列车的增购选项。列车为动力集中型动车组，6节编组，铝合金车体，最高运营速度160公里/小时;列车采用AC25KV和DC3000V双流制受电技术，具备同时在捷克、斯洛伐克和波兰的铁路线上跨境运行的能力。 欧盟作为全球轨道交通装备高端市场，对列车质量和可靠性有着较高的要求和准入标准。中国动车组进入欧盟市场，标志着中国高端装备制造品牌获得了国际市场的认可。 中车株机天狼星项目是中国企业熟悉欧洲铁路认证体系的重要一步，首次实现了中国轨道交通产品在欧洲重要货运通道的7国认证。尽管因为疫情等问题导致天狼星动车组在捷克 VUZ 试验场所消耗较长时间，但项目最终将能顺利完成。就目前中车在欧洲市场的表现来看，中车株机未来将持续借助其子公司福斯罗来扩大其机车产品在欧洲的战果。凭借其在混合动力机车领域的世界领先水平，中车株机在欧洲以市场先行，以技术开路，其从产品输出走向技术输出和标准输出指日可待。
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