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苏德战争前，苏联采用并投入生产的新型六英寸火炮的使用情况如下，他们在用处方面包括了师级，军级，以及RVGK炮兵     与此同时，几个120mm团级迫击炮也即将投产，考虑到德军师炮为105和150，苏联人有计划将师炮从76-122全部加强到107-152 .   然而，苏德战争使得苏联人的计划破灭了，与此同时，苏联人发现152mm火炮并不适合当师炮，既没有足够的载具牵引他们，操作需要的专业人员也往往难以分配到位。  因此，M-10榴弹炮很快被红军从师级火炮中移除。但是，尽管损失惨重，苏联军队仍然拥有大量的M-10，他们被划分到了军级火炮。  但在1941年8月至9月，由于编制调整，步兵军被取消了。因此，M-10只能被分配给RVGK，但是，他们已经有了ML-20和Br-2。射程方面，M-10不能和他们同日而语，并且M-10在重量方面的优势也被RVGK强大的拖拉机力量所抵消。因此，M-10在1941年9月停产了。  到1942年初，随着战线情况的改善。使得苏军有时间开始着手于改善武器调配和组织方面的混乱，与此同时，大量通过租借法案到达苏联的补给品使得苏联炮兵补给和运输更加简单。随着情况的好转，使得步兵军的重组有了可能性。  尽管如此，M-10榴弹炮也没有恢复生产。位于Motovilikha的172工厂正在赶制ML-20。此外，他的设计局的一些员工，包括费奥多尔·费奥多罗维奇·彼得罗夫，在1940年被派往乌拉尔重型机械制造厂（UZTM），以加速M-30榴弹炮的量产。  过了一段时间后，根据特别委员会的结论，决定将设计师团队从彼尔姆工厂转移到乌拉尔工厂。在那里，设计师们可以获得更好的设计资源。 1942年秋天，由F.F.彼得罗夫领导的乌拉尔火炮工厂的工程师和设计师就进行了许多项目，将更强大的火炮的炮管组强加在122-mm M-30榴弹炮的炮架上。在这个时候，M-30已经开始大量生产。这样的选择可以加快生产速度并且降低生产成本。其中一项设计是在M-30的炮架上强加了152毫米榴弹炮M-10的炮管。值得一提的是，这一项任务是设计师们单独设计的，没有GAU的正式任务。 从技术角度来看，F.F.彼得罗夫和他的下属面临的任务并不是容易的。如果是单独设计火炮，工程师可以自由地决定后坐行程和运输装置的设计，这些设计都是拖曳火炮开发中很困难的设计。但是，当炮架被选定时，炮架的许多特性就已经固定了。 当在固定炮架上安装比最初设想的更大的炮管时，往往难以配合完美。而D-1榴弹炮需要将比M-30榴弹炮重2倍的M-10炮管与炮架结合。整个炮架的强度就需要增加2倍。这就要求需要加强弹簧等上部机器的装置，与此同时，平衡机构以及水平和垂直导向驱动器也需要进行更改，以实现火炮的正常运行。此外，对于火炮，有必要引入全新设计的炮轮 对D-1榴弹炮的改进包括但是不限于装备炮口制退器 消减后坐力装置质量增加了一倍以上-从M-30的810千克增加到D-1的1650千克; 出于同样的原因，平衡机制的必要改变; 扩大炮盾，加强车厢各部分的强度; 重新设计一个瞄准器 M-30榴弹炮膛压达到了38个大气压，有7.1升缓冲液，D-1榴弹炮的膛压达到了50-54个大气压，缓冲液也达到了11.4升。 另外，值得一提的是，与M-10相比，D-1的炮尾螺栓也不一样，D-1的螺栓是从ML-20榴弹炮的螺栓稍加修改后的型号。 在结构上，夹式炮架在上部铺设有耳轴。反冲装置包括液压反冲制动器（炮管下方）和液压气动制动器（炮管上方）。 与此同时，这些火炮开始配备具有半依赖视线的瞄准具。在这种瞄准镜的设计中，在设置瞄准角度时，光轴也是固定的，但是当设置目标角时，光轴会随着整个瞄准镜而移动。 后来为了方便射击移动的物体，十字准线被取代。但是精准度会降低千分之二。战斗经验表明，对于射击小型或移动目标，这种误差不再是可以接受的。为了解决这个问题。苏联人开发了一个火炮校正器“KOR”，该校正器安装在右耳轴上。这种校正器有两种安装支架。一种用于A-19和ML-20的炮架，另一种用于D-1和M-30榴弹炮。这些装备在1960年代被研发出来，使用标准瞄准具时，该角度的测量误差为千分之二，而使用KOR校正器的测量误差为千分之0.5。 为了在黑暗中射击，Luch-4在战后被设计并且装备。它由铅酸电池，白炽灯，电线和开关组成。为了安装它们，在瞄准镜上放置了适当的支架和插座。Luch-4和类似类型的装置也可以与M-30榴弹炮一起使用。 由于D-1榴弹炮仅用于机械牵引，因此它没有配备可以用于马匹牵引的前端。高速公路上的最大牵引速度为40 km / h。 在部队收到152-mm榴弹炮D-1时，它可以与ML-20的弹药通用（其中也包括SAP-1915/1928型海军半穿甲弹），在战争的最后阶段，拖曳的152毫米榴弹炮和行火炮使用了许多的G-530，这些弹药被用于攻击防御工事和敌方装甲车。尽管说在使用全发射药来发射这些炮弹时，增加了炮管破裂的可能性。但是，在战后时期几乎没有这样的报告。 大约在1961年，其版本G-530Sh被采用，根据第5版的第155号发射表，G-530sh改变了装药和引信的连接装置。因此，G-530Sh被允许以508 m / s的炮口初速度射击，而对于G-530，这是被禁止的（该禁令可能是在引入G-530Sh之前很久就实施了）。G-530被允许的炮口初始速度为457 m / s。G-530和G-530Sh在外观，重量和颜色上没有差异，唯一的区别在于它们在弹药壳和封盖箱上的名称。 在战后时期为了使榴弹炮在遇到坦克时有反击能力，苏联陆军采用了带有瞬时GCV引信的BP-540破甲弹，可以从M-10，D-1，ML-20和D-20发射。GKV引信在射击后是一种非常敏感的装置，当弹丸击中目标时，来自锥形缺口的A-IX-I炸药的引爆导致形成高速和高温射流，其具有显着的穿透能力。 值得一提的是，在冷战的D-20和D-30型榴弹炮具有光学瞄准器，可以更好的发射破甲弹，尽管机械瞄具也可以被用于矫正并且发射破甲弹。但是，D-30榴弹炮的手册规定，只有在光学瞄准器失效时才使用后者进行直接射击。对于没有用于直接射击的专用光学瞄准器的D-1榴弹炮，可以说，尽管BP-540的射程为3000米，但是他在战斗中基本上不会用于射击3km外的目标，并且为了火炮的正确瞄准，有必要将标准全景图的十字准线或标记角与垂直平面中目标的图像相结合。在操作手册中提到，对于高度为2 m的目标，直接射击的范围为670 m，对于高出3米的目标 ，则是810m。 在1958年，苏联人设计了带有T-7遥控管的S1照明降落伞弹。这种弹药在发射后会在500-600 m的高度与降落伞一起从弹体中抛出。打开降落伞后，将发光物以不超过10 m / s的速度降低，半径为400 m，平均发光强度为800，000 cd至少40秒。 还得一提的是战后，苏联还开发的152毫米化学炮弹。类似于上一代KhS-530和KhN-530化学弹药，出于保密原因，射击表和火炮手册中没有提供有关它的信息。然而，在结构上，它的弹道性能与标准的高爆炸破片榴弹OF-530几乎没有区别。部分资料表示，这种新型炮弹没有使用在旧弹药中装备的有毒物质（芥子气），而是配备了基于有机磷化合物的P-35型神经毒剂。在国外的消息来源中，沙林毒气和这种化学物质毒性相似，他们还提到了在那个时期，部分苏联化学弹药中使用了这种化合物。 发射药方面，1960年代D-1榴弹炮的发射药进行了一定的修改。D-1榴弹炮继承了M-10的9种Zh-536发射药。第七和第八发射药是用于发射装备RG-6型的530系类高爆弹，这种引信在战后停产。部分资料显示当使用第七和第八种装药发射时，气体的压力不能确保RGM和D-1系列引信的激活，这导致当炮弹击中目标或障碍物时没有爆炸。在发射表中，还有一处提到，即使加大发射药，这些引信也有可能无法工作。因此，引入了新的发射药。 1942年10月，将152毫米M-10榴弹炮的炮管安装在122毫米榴弹炮M-30的炮架上的项目被命名为D-1。1943年春开始开发用于安装在突击炮中的D-1版本。1943年4月，军备人民委员D.F.乌斯季诺夫通知F.F.彼得罗夫，国家国防委员会（GKO）决定在5月1日之前生产五门D-1榴弹炮进行测试。1943 年 5 月 5 日至 7 日在Gorokhovets火炮靶场对D-1的两门原型炮进行了现场测试，进行了1217次射击。1943 年 7 月在第9号工厂生产一批15门D-1榴弹炮。1943年8月GKO关于将D-1以正式命名为M1943式榴弹炮，并且在1943 年 9 月下旬开始在第9工厂批量生产D-1榴弹炮。 值得一提的是，D-1榴弹炮生产的高峰期是在1946年。胜利后，许多类型火炮的产量大大减少，D-1是少数例外之一。当年，第9工厂大大减少了122毫米榴弹炮M-30的产量，D-1的产量显着增加。1946年，D-1榴弹炮成为工厂中主要制造的火炮。自1947年以来，D-1的产量急剧下降，1949年完全停产。 编制方面，1943年，当第一门D-1榴弹炮走出工厂就被用于最高司令部预备役的军团炮兵。截至1943年底，军团火炮中最常见的仍然是M1910/30系列的107毫米火炮，M1931/37（A-19）的122毫米火炮和M1909/30系列的152毫米榴弹炮。然后，D-1榴弹炮所占的比例越来越大。到最后甚至占了152mm榴弹炮装备的四分之一。在第二次世界大战中D-1榴弹炮共计发射了461000发炮弹。 到了1945年5月1日，RVGK则拥有了 32个突破炮兵师，每个师都有一个重型榴弹炮旅，配备152毫米榴弹炮; 3个炮兵师，每个师由一个榴弹炮旅组成，拥有60门122和152毫米口径的榴弹炮; 7个军团炮兵旅，每个旅由一个榴弹炮炮兵团和152毫米榴弹炮组成; 6个独立的重型榴弹炮团。 D-1面临的主要任务与M-10榴弹炮的任务基本保持一样。与其前身M-10相比，D-1的重量减轻了不少。在高速公路上，一门D-1榴弹炮的牵引重量为3640公斤，已经可以被ZIS-5卡车拖曳。关于M-10，则需要租借三轴通用汽车CCKW-353和Studebaker US6来运输，如果使用拖拉机来运输的话，D-1和M-10均可以被正常的运输。 当D-1进入部队时，炮兵部队提供观察、通信、技术侦察、必要文献（射击表、手册、服务手册和手册、地形图等）的状况得到了改善。但是，总的来说，专业人员还是比较缺乏，这里以第192重型榴弹炮旅为例。一份1944年的报告指出，在军官中，54人受过高等和完整的中等教育，37人-不完全中学教育，13人接受了小学教育。在军士和中士中，有38人受过高等和完整的中学教育，112人拥有不完全的中学教育，206人具有小学教育。二等兵中，接受上述教育的人数分别为26人、122人和559人，外加另外71名文盲红军士兵。 通过第1乌克兰方面军在维斯瓦河 - 奥得河行动的第一天（1945年1月12日）的炮兵攻势计划时间表和每门火炮弹药的消耗，我们可以更好的理解D-1榴弹炮的作用 二战结束后，D-1榴弹炮不仅在苏联军队服役，而且在华约中服役。例如，民主德国国家人民军有25门这样的火炮，它们在组织上属于两个军用炮兵榴弹炮营 - 分别直接隶属于第三军区（莱比锡总部）和第五军区（新勃兰登堡总部）。古巴，莫桑比克，以及阿富汗都有D-1榴弹炮。 1969年3月的某次边境冲突中也有D-1榴弹炮的使用。3月15日，第135摩托化步枪师的第378炮兵团的苏联炮兵有1门D-1榴弹炮被摧毁，但是，苏联方面提到，这些榴弹炮摧毁了2辆ISu-122. 本期内容到此为止，各位小伙伴有什么问题可以在评论区里打出来，我会亲切的回答你们。当然了，不介意的话，三连如何，实在不行点个赞吧 。 部分资料参考
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