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不得不说，如今的汽车市场内卷严重，大街上五花八门的新车，让人应接不暇。不过也正是这种白热化的竞争趋势下，才能敦促车企造出更实惠、更具竞争力的好车，同时给到广大消费者更丰富的选择性，相比以前的消费者要幸福不少。无论是SUV市场、MPV市场，还是轿车市场，每天都上演着物竞天择的生死大戏，想要保持并提高市场占有率，唯有频繁的更新改款，或只有开发新的产品来刺激新的消费。今天一起来看看轿车市场内卷到什么样的程度。点击查看星瑞详细资料！ 2020年11月，基于CMA平台打造、与沃尔沃、领克同架构的吉利全新轿车——吉利星瑞正式上市，它11.37万元的起售，以及全系搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0T发动机、2800mm的轴距等优势，一经上市就受到消费者狂热追捧，上市第二个月就销量破万，刷新吉利新车新的里程碑。而这背后不仅仅是成绩上的突出，更是把2.0T车型的门槛拉低到了11万这个价位，开始了自主品牌新的发展篇章。而星瑞的到来，也打破了紧凑级轿车长久以来的平衡，让不少同级车型面临巨大压力，同时使消费者尝到激烈竞争的甜头。点击查看长安UNI-V详细资料！ 2022年3月，长安旗下UNI系列首款轿车——UNI-V正式上市，它10.89万元的起售价、入门即高配的配置，以及配备电动尾翼、掀背尾门、19英寸轮毂等高端配置令人耳目一新，迅速成为消费者心中的宠儿，上市不到半年销量过万，并超越了吉利星瑞、传祺影豹、现代伊兰特等热门车型。时隔三个月后，长安UNI-V再次重拳出击，推出了2.0T+8AT车型，售价区间仅为12.99-13.99万元，直接把搭载爱信8AT变速箱的车型门槛拉低到13万元以内这个价位上，直接把竞争对手卷死，坐实了长安“价格屠夫”之称。点击查看蒙迪欧详细资料！ 如果说吉利星瑞和长安UNI-V把紧凑级2.0T轿车价格打下来，那么福特新一代蒙迪欧则把合资中型轿车的价格打下来。2022年4月，新一代蒙迪欧正式上市，起售价仅15.98万元，并全系搭载2.0T+8AT黄金动力，同时轴距更是达到了2945mm，加上运动激进的外观设计以及科技感满满的内饰布局，迅速火遍全网。而凭借着超高的关注度、出色的产品力以及亲民的售价，新一代蒙迪欧重回热门中型轿车行列，在没有优惠的情况下，目前月销量始终保持在6000辆出头，已经超越了同为美系的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL和凯迪拉克CT5等车型。如果后续能适当给些优惠，月销上万也指日可待。点击查看秦PLUS详细资料！ 燃油车都如此内卷，自然也少不了混合动力车型，2021年3月，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，率先在插混市场拔得头筹。凭借着超级插混DM-i技术加持，其NEDC工况综合油耗仅1.2L/100km，馈电油耗也低至3.8L/100km，加上当时10.58万元的起售价（后因原材料涨价至11.18万元），上市后一发不可收拾，全国各地一车难求，至今仍需要数月的提车周期。如今，比亚迪秦PLUS DM-i已经是10-15万级别最畅销的混合动力轿车，就连丰田、本田等同级别混合动力在其面前都不值得一提的。而秦PLUS DM-i的成功不仅把插混车型的门槛拉低到10万这个价位上，同时抢占了合资品牌车型的市场份额，更为后续其它车企推出混合动力车型奠定了基础。点击查看长安深蓝SL03详细资料！ 混合动力市场除了比亚迪持续发力之外，长安汽车也没闲着，2022年7月，长安深蓝旗下全新轿车SL03正式上市，16.89万元的起售价，直接把增程式混合动力车型的门槛拉低到17万以内。并且长安深蓝SL03还采用后轮驱动，同样把后驱中型车的门槛降低到了17万元以内。除了价格非常厚道，长安深蓝SL03还有着出色的产品力，包括超高的颜值，像溜背式车身造型、隐藏式门把手、四门无框车门、19英寸大轮毂、尾部掀背式尾门和贯穿式尾灯；以及高端的配置，像L2级别辅助驾驶系统、360度全景影像、手机无线充电、座椅通风加热以及车载空气净化器等。同时长安深蓝SL03还有这强悍的机械素质，搭载由一台1.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的增程式混合动力系统，其工作原理主要由电动机驱动车辆，而内燃发动机只负责给电池充电和为电动机和其它设备供电。其中发动机最大功率95马力，电机最大功率218马力，电机峰值扭矩320牛·米，官方百公里加速时间为7.5秒，馈电油耗仅4.5L/100km。另外，还搭载28.37千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程200公里，完全能够满足日常通勤需求。在增程模式下，其综合续航里程达到1200公里，完全不亚于丰田凯美瑞、本田雅阁等同级混合动力车型。而除了以上这几款车型，还有一款车是教授要隆重介绍的，它就是新一代MG7，新车在公布官图之后，其外观造型就深深吸引了教授，包括激进的前脸设计、溜背式车身造型、优美流畅的车身线条、五幅式大尺寸运动轮毂、无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、分段式电动尾翼和四出排气等等。一切与运动时尚相关的配置一应俱全，更难能可贵的是，这些组成在一起没有任何突兀感，反而非常的漂亮协调，加上独特的翡冷翠配色，实在是惊艳到无与伦比，毫不夸张的说，这是教授目前认为设计最完美的自主品牌轿车，甚至它在心目中超越了保时捷帕拉梅拉和奥迪A7的存在。
不仅教授个人感到惊艳之外，圈外不少朋友看到此车后，都发信息问我：这车什么时候上市？售价大概多少？同时不少网友也都是一致好评：这造型真的绝了，竟然还有保时捷同款三段式尾翼等等赞美之词。尺寸方面，新一代MG7的长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，基本达到中级车水准。除了拥有高颜值，MG7的内饰同样很有看点，目前已知的信息来看，该车将会采用33英寸双联屏的设计、富有机械杆的电子挡把、平底式多功能方向盘以及一体式运动座椅，同样营造出浓厚的运动氛围。同时配备了Nappa真皮、14扬声器BOSE音响、8155车规芯片及AR实景导航等豪华配置。在动力方面，MG7将搭载全新一代蓝芯2.0T高性能发动机，最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方宣称新车百公里加速时间为6.5秒。另外，新车还配备了E-LSD电子限滑差速器以及mCD智能可调电控悬架系统，前者提升驾驶平顺性、操控性和安全性，后者可调节悬架硬软，提供更好的舒适性。 与此同时，MG7还会推出1.5T+7DCT的动力组成，最大功率188马力，以此降低新车的门槛，让更多消费者能够拥有它。稍有遗憾的是，新车采用前置前驱布局，如果是后驱的话那就更给力，当然这个价格也会很贵。而悬架系统尚未公布，预计为主流的前麦弗逊式后多连杆独立悬架。相比常规参数这些，相信大家都更在乎新车售价会是多少，教授斗胆给大家预测一下，考虑到无边框车门、分段式尾翼、大尺寸轮毂以及BOSE音响等豪华配置的加持，以及强劲的2.0T发动机，预测MG7 2.0T车型售价会在16-20万元左右；而1.5T车型预计在14-16万元之间，这已经是教授往低预测，实际可能会更贵一些。当然，也不排除官方考虑到当下内卷严重，以及急需开拓市场，最终售价或许令人感到意外与惊喜，咱们就一起期待下。还有，你们觉得售价多少才合适，不妨客观事实讨论一下。写在最后：教授还是想说，当下的汽车消费者真的太幸福了，搁在以前，10-15万这个价位中，确实没有竞争力很强的自主品牌轿车可选，更别说15万元往上这个价位。而如今，不止车型越来越丰富，大家的购车观念也发生了转变，从不接受国产车到逐渐到认可，再到喜爱，这一方面确实是肉眼可见的变化，期待我们自主品牌能造出越来越多好车。
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