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合创007大家听说过吗，007是合创旗下的首款产品，而合创这个品牌创立于2018年4月，由广汽和蔚来共同出资创立。但两者的强强联手却并不怎么样，如今合创007上个月只卖了9台，已经被大众和媒体遗忘了。
合创虽然看着后台强大，但实力和他的后台并不相符，综合实力不强，有点空虚。广汽和蔚来并没有把自己的拿手技术放在合创汽车上，互相防着一手，都没有诚意，面和心不和，所以合创汽车也许是注定起不来。
从合创007来说，合创007作为当年广汽蔚来的首款产品，无论是外形、内饰还是尺寸都与埃安LX十分相似，从这点来说，合创并没有上心，而且广汽和蔚来的烙印太深，不利于创新。而且价格方面还要高于埃安，真当消费者是傻子吗，不会自行对比吗。
资金不足也是合创起不来的原因之一，汽车的研发那得用钱使劲砸才行。合创成立至今能拿得出手的研发资金只有24.05亿，这钱对于一个汽车研发商来说只是杯水车薪，而且品牌的管理和运营都由合创自己当家做主，当然也是自负盈亏，广汽和蔚来并没有资金注入。
还有就是企业的管理运营，合创品牌所有高管分别来自广汽和蔚来，一家国企一家科技公司，二者管理层的思维逻辑、发展模式，存在很大差异，在这样的情况下能发展起来就不错了，更何况创新。
总的来说，背后靠山不行，广汽和蔚来的联手并不彻底，谁也不信任谁，既然这样，也不知道当初为什么要联手。合创自身也不行，打铁还需自身硬，没有创新。所以呢，合创失败是必然的，新能源市场中竞争激烈，合创这样能起来才是怪事。 |
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