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海洋美学与超级混动的碰撞,比亚迪护卫舰07成都车展首秀

 My车轱辘 2022-08-28 发布于广东

比亚迪护卫舰07首发,同时正式开启预售。

撰文丨余家进

责编丨江枫

设计丨PinZow


在大家翘首期盼中,第二十五届成都国际车展于8月26成功启幕。作为2022年首个国际A级车展,人气也是达到空前。但是论人流量最高的展台,这一票可以投给新能源车领导者比亚迪,展台的新车吸引众多消费者驻足观看,人气爆棚。


比亚迪携多款重磅新车于成都车展亮相,其中海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07进行了首发。新车定位于大五座超混SUV,主打22万元-28万元SUV市场,海洋美学设计与比亚迪超级混动技术成为全场亮点。


27年精进铸就硬核技术


今年比亚迪的市场声量达到前所未有的高度,继3、4、5、6月销量连续突破10万辆后,7月销量更是突破16万辆,同时也成功超越特斯拉,拿下全球新能源销冠。目前比亚迪不仅在国内成为最耀眼的自主品牌,甚至在国际市场也有举足轻重的地位,7月份已进军日本市场,开启乘用车国际化新篇章。


知其然,更要知其所以然,比亚迪今天的成就,车型的高热度并不是一蹴而就,璀璨背后离不开多年的努力和积累。比亚迪品牌从诞生至今已有27年时间,始终坚持技术创新,逾二十年的深厚积累,比亚迪带来了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术,在汽车变革浪潮下,比亚迪也凭借多维硬实力乘势而上,迎来了技术、产品和市场的爆发。

比亚迪对创新的执着程度,从研发投入可知一二,数据统计2021年研发投入费用就高达106.27亿元,同比增长24.20%,如此大手笔投入,是比亚迪在技术和产品上能够源源不断推陈出新的重要原因,也是立于新能源车市场之巅的根本。


比亚迪在车展上带来的护卫舰07是品牌硬核技术的集大成之作,搭载比亚迪超级混动技术,同时提供DM-i与DM-p两种动力架构,采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型刀片电池,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动的全工况超高效率,能够全面满足新生代家庭用户的多样化出行需求。


动力系统性能方面,护卫舰07发动机最大功率为102kW,两驱版本电动机最大功率145kW,四驱版采用全新开发后驱三合一总成,双电机最大总功率提升至295KW,最大总扭矩656N·m,系统高度集成,百公里加速仅4.7s,比很多跑车更强。另外,护卫舰07还提供100km和200km两种纯电续航里程选择,用户中、短途用车可以电驱动,而长途用车又能够混动出行。

海洋美学掀起新浪潮


人类对美的东西总是难以抗拒,比亚迪展台门庭若市,前来了解护卫舰07的消费者络绎不绝,高颜值吸引了很多人的眼球焦点。

护卫舰07的造型采用了海洋美学设计理念,海浪律动前脸通过横向线条拉伸了车头部分的视觉宽度,而前大灯与格栅部分融为一体,加上格栅两侧依次排列的灯组,演绎出全新的视觉美学。


车身侧面,新车的设计较为流畅和饱满,双腰线设计车身营造出立体感,同时隐藏式门把手和平直硬朗的车身线条,使得侧面看起来颇具力量感。此外,护卫舰07还在车窗边框及车顶行李架和侧裙处加入镀铬饰条进行点缀,进一步提升时尚感。而超过4.8米的车身长度和2.8米的超长轴距,又能够提供宽敞的车内空间。


来到车身尾部,新车采用了光影型面的设计,贯穿式尾灯融合立体式海浪造型,营造出不错的精致感。另外,护卫舰07还有车顶扰流板、宽大的后包围等设计,整体感受极具运动气息。


不过新车内饰尚未公布,估计会延续比亚迪的家族式设计,有望大面积采用皮质材料且搭载科技感满满的旋转中控屏、HUD抬头显示以及人脸识别等功能,而中控屏幕或会与海豹一样内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统。

九层之台,起于垒土,厚积薄发,才能脱颖而出。一直以来,比亚迪以创新技术为驱动,对产品不断精进,才造就今天的辉煌成绩。截至目前,比亚迪已经九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军。

护卫舰07的推能进一步加快比亚迪的销量爬升节奏,新车凭借海洋美学设计和超级混动技术等维度的优异表现,既能强化海洋网新能源、新设计、新技术、新产品的标签,又可以丰富海洋网的产品矩阵,提升市场竞争力。据悉,护卫舰07将于今年第四季度正式上市,比亚迪的畅销产品名单中又将添多一员。


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