Manning the rail,作为海军传统礼仪之一的站坡,其实来源于海盗,它的最初意图呢,是防止黑吃黑。 站坡的官方解释一般是这样的: 在大航海时代扬帆远航,既有水手,也有海盗,其实呢,海盗船的水手也叫水手^_^ 那时并没有无线电手段提前确认身份,更没有先进的船舶自动识别系统。 当一艘武装帆船驶入海港时,怎样才能确认它是友好安全的。 只能由船长用实际行动来证明了,但总不能把枪炮都卸了吧。 船长干脆下令,除了保证航行所需的基本人力外,所有人攀登上桅,倚身帆桁,听候号令。 君子坦荡荡,炮手也上桅了,这下总可以证明和平来意了吧。 后来,这个上桅杆的习惯逐渐成为用以欢迎贵客的礼仪。 不过,成天爬桅杆实在太危险了,而且现代海军舰艇已经没有桅杆可爬,站坡礼仪逐渐演变成如今的样式。 为什么说它来源于海盗呢,其实海军还真是和海盗有着说不清的瓜葛。 尤其是英国和美国,他们的海军,就是起源于一群颁发了私掠许可证的海盗。 来往于黄金海岸和香料群岛的西班牙人曾经十分愤慨:“全英国就是一大群海盗,伊丽莎白就是最大的海盗头子!” 一群五湖四海的海盗碰到一起,还真保不准要整出点什么事来。 想象一下,两艘满载财富的海盗船在海上相遇,会不会萌生点航行以外的小想法…… 不过,大家都是道上混的,真动起手来,对谁都没有好处。 怎样表达相互间友好的善意呢,还是要找炮手。双方心照不宣地把炮手调到甲板上,沿着两边站好,表示无害通过。 于是,近代海军的礼仪——分区列队,就这样起源了! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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