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实测显示，这辆2014款特斯拉Model S，在充满电并开启露营模式后，将空调温度设定为21℃，电池电量坚持了1天17小时之久。据悉，这台车的实际行驶里程，已经达到6.5万英里（超10万公里）。 车主对测试结果非常满意，“毕竟燃油车必须怠速，才能保证空调供暖、座椅加热等功能正常使用，且存有一氧化碳中毒的危险。”相比之下，特斯拉的车载动力电池性能，能够为车内空调、照明、影音等功能提供长久电力，以满足车主各项使用需求，即使在暴雪等极端天气下，遭遇长时间拥堵，也可以轻松应对。 「媒体评论」 青网新闻中心：冬季用车及续航里程等问题，是消费者选购新能源车辆重点关注的方面。特斯拉正不断通过技术突破，包括舒适的温度控制，更高的能源效率，以及增配丰富的娱乐功能选项，进一步提供更加全面贴心的用户体验。
据上海证券报报道，日前上海市经济和信息化委员会表示，为增进数字经济新动能，2022年，上海将从整车制造、智能技术终端等方面，推动智能网联汽车发展。特别是要聚焦传统车企、新势力、科技公司，发挥整车“大终端”“大平台”的引领作用，具体内容包括：支持特斯拉等企业，打响“上海制造”品牌等举措。 特斯拉上海超级工厂的建设落成，既体现了大型工业项目建设的上海速度，更积累了临港新片区建设项目行政审批的可复制和可推广经验。 此前，特斯拉公司副总裁陶琳在接受媒体采访时表示：“在国家大力支持下，中国新能源汽车行业发展飞速，更加成熟稳健。新能源汽车将进入真正靠产品力竞争的阶段，这对整个行业、对消费者来说，都是好事。特斯拉上海超级工厂能够取得不错的成绩，离不开中国良好的营商环境和对外开放政策，以及优秀的本土员工。” 面向将来，陶琳表示，特斯拉将不断加大本土化投入，推动更多技术革新和生产流程优化，进一步推动能源清洁化转型，助力中国“双碳”目标早日达成。 「媒体评论」 太平洋汽车：上海超级工厂是特斯拉在美国之外设立的首个超级工厂，集研发、制造等功能于一体。特斯拉上海超级工厂在取得多个“临港速度”、“上海速度”、“中国速度”后，仍在持续提升工艺技术，这对拉动产业技术水平而言意义颇深。
据业内人士分析，由于特斯拉Model 3、Model Y等热销电动车型的成功，中国电动汽车市场有望在2022年实现渗透率超20%的目标，“这个速度是非常惊人的，远远超出此前2025年左右达到20%的预测。” 《南华早报》报道称：“新能源汽车销量增速劲增，意味着新能源汽车将持续以极高的速度取代高油耗汽车。”《南华早报》提到，从实际产销表现来看，目前中国新能源市场销量，主要由特斯拉等少数品牌主导。 乘联会中国汽车销量数据显示，2021年，特斯拉12月交付量超7万辆，特斯拉上海超级工厂全年累计交付量超48.4万辆。值得一提的是，特斯拉Model Y凭借优异的销量表现，同时成为12月以及2021年中国大陆地区新能源SUV销量冠军。 「媒体评论」 TMC动力：为削减温室气体排放，应对气候变化，中国正大力推行有助于新能源汽车快速发展的政策，纯电动汽车保有量远超世界各国。作为首个在中国独资建厂的外国汽车制造商，特斯拉已成为引领行业电气化转型中不可忽视的力量。
近日，在《智族GQ》2022年1月的年度好物特刊中，特斯拉Model Y入围编辑精选的“年度100件好物”榜单。《智族GQ》给予特斯拉Model Y高度评价，并将特斯拉比作汽车界的苹果。 “如果John J.Fialka的《汽车战争》是一部电动汽车界的《甄嬛传》，在传统汽车品牌铺陈了整本书后，你才发现，最后的赢家，竟是年轻的特斯拉。” 《智族GQ》评价道，“在充电布局、操控体验、OTA等创新体验方面，特斯拉俨然成为其他汽车厂商的教科样本。提及Model Y，我们不必说超大触摸屏、Autopilot自动辅助驾驶系统，也不必说遍布全球各地的超级充电桩，你只需要想想在iPhone还未开始大行其道的年代，手持iPhone的你，就已经有了远超他人的前瞻嗅觉，这是怎样一种精英般的快感？” 「媒体评论」 Newsweek-Fred Guterl：这已不是特斯拉第一次收到如此高的媒体评价。伊隆·马斯克以及特斯拉在各领域所带来的突破性创新成就，给整个汽车行业注入一针兴奋剂，进而全面推动新能源汽车行业的发展。
据权威数据统计，2021年，法国汽车市场中新能源车型渗透率达35%，高于2020年的21%，取得了惊人进步。 其中，特斯拉Model 3在法国市场2021年累计售出近2.5万辆，斩获8.2%新能源市场份额，成为当地最畅销电动车型。从12月单月销量表现来看，特斯拉Model 3销量达到3959辆，同样位列新能源汽车市场销量榜首。 外媒Clean Technica分析称，考虑到法国市场其他汽车品牌产品，面临电气化转型时间较长、生产受限、上市时间晚等挑战，特斯拉Model 3有望继续成为2022年整体新能源汽车市场的冠军候选人。 「媒体评论」 搜狐新闻：Model 3是特斯拉最具革命性的产品之一。与市场上其他电动车型相比，Model 3的出现，让新能源车于汽车市场的渗透率进一步加快，其为消费者提供更长的续航里程、更高的性能和效率，以及极高竞争力的定价空间。
近日，电动汽车组织The Kilowatts访问百事公司在莫德斯托的工厂，并分享了工厂内特斯拉Megachargers的实拍图。其中一张照片显示，Megacharger充电桩大约有7英尺高，尺寸相当庞大。 据了解，Megacharger是特斯拉半挂卡车Semi专用充电桩，配合特殊的设计和电缆冷却系统，因此需要更大的尺寸，以匹配更强的性能。 外媒此前报道称，特斯拉在该工厂安装的第一套Megachargers，将用于支持其为百事公司交付的首批Semi卡车。据悉，百事公司近期有望收到首批15辆特斯拉半挂卡车Semi。 「媒体评论」 Tesmanian：重型运输业市场向电气化转型已逐渐成为大势所趋。作为电动汽车行业标杆，特斯拉一直致力于超级充电技术的研发，为电动卡车提供配套服务，这也为卡车市场进一步转向电动化奠定了重要基础。 |
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