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现在我们中国的空间站正处于在轨建造的冲刺阶段，按照计划，今年接下来还将有3次发射任务，其中一个就是计划在10月发射梦天试验场，随后发射天舟五号货运飞船进行补给，紧接着再发射神舟十五号载人飞船将3名航天员送上空间站，到时候，神舟十四号载人飞船将会与神舟十五号载人飞船实现首次在轨轮换，2批6名航天员同时在轨生活一段时间后，神舟十四号飞船才返回地球。所以，接下来的几个月时间内，我们空间站还是有很多值得大家去关注的新亮点的。其实，不需要等到10月了，现在我们的空间站再次传来好消息，神舟十四号飞船的航天员进行了首次出舱活动。 
神十四航天员出舱自2022年6月5日发射升空至今，神舟十四号飞船的3名航天员已经在空间站中生活、工作了80多天，也就是接近3个月时间了，任务时间也差不多过去了一半。在过去的近3个月时间内，这3名航天员先后完成了各种任务，包括货运飞船物资转移、问天舱平台在轨测试、小机械臂的解锁与在轨测试、空间站组合体的管理等一系列工作，还进行了在轨紧急撤离演练等项目，同时也在为首次出舱做准备。 在2022年9月1日18时26分，神舟十四号飞船航天员乘组执行出舱任务，航天员陈冬、航天员刘洋成功出舱，而航天员蔡旭哲则留在核心舱内配合、支持陈冬、刘洋开展舱外操作。虽然之前神舟十二号飞船、神舟十三号飞船的航天员已经完成了多次出舱任务，但是之前都是从天和号核心舱的节点舱出舱口完成出舱任务的，而神舟十四号飞船的航天员这次出舱则是从问天实验舱的气阀舱进行出舱的。 
从之前的天和号核心舱节点舱出舱改为现在从问天实验舱的气阀舱出舱，不仅仅是换个出舱口那么简单。问天实验舱的气阀舱是我们空间站系统中唯一一个看上去是方形的舱体。与之前的节点舱出舱口相比，问天实验舱的气阀舱出舱口更大，在气阀舱上有一个直径达到1米的“大门”，比天和号核心舱节点舱的出口要宽150毫米。出舱大门更大，不仅可以方便航天员进出，还能携带一些尺寸比较大的设备出舱开展工作，能够大幅度提升舱外工作的能力、效率。 
暴露太空真实面貌相信很多朋友都已经看到了航天员陈冬、刘洋从气阀舱舱门出舱的整个过程，他们缓缓从舱门出舱到外太空。在出舱以后，航天员还对着镜头向我们打了个招呼。在听到他们说“我已出舱，感觉良好”的时候，相信大家都感到很激动。从传回的画面中，我们也看到了真实的太空面貌，似乎与美国NASA公布的一些宇宙照片不同，难道我们被美国NASA欺骗了吗？ 
和之前神舟十二号飞船、神舟十三号飞船出舱时看到的景象一样，神舟十四号飞船航天员在出舱时，宇宙背景都是一片漆黑的，而看到的地球家园则是蔚蓝色、白色。在网络上，我们看到NASA公布的一些宇宙照片却是五彩斑斓的，非常惊艳。这是怎么回事？为什么我们看到的宇宙和NASA公布的一些宇宙照片不同？ 
NASA公布的一些宇宙照片其实都是经过后期处理的，例如哈勃望远镜、詹姆斯.韦伯望远镜传回的照片原本也是和航天员出舱时看到的几乎是一样的漆黑，并不是网络上看到的五颜六色那样。由于宇宙中充斥着可见光和不可见光，我们肉眼只能看到可见光，那些紫外线、红外线之类的不可见光我们是看不到的，为了更好地展示宇宙的真实景象，科学家就给那些宇宙照片“上色”。 
在上色的时候，也不是随便给照片加点颜色，而是根据望远镜拍摄到的实际照片进行对应上色的。因为哈勃望远镜这些望远镜在拍照时，不仅会拍下黑白照，还会使用不同的滤镜对同一个物体进行成像，拍下不同波段下的照片，而有一些波段的景象是我们肉眼看不到的。在得到了同一个物体的不同波段照片后，科学家就会进行后期的处理，用各种颜色来上色，将那些不可见光的景象变得“可视化”，让我们看到了更加全面的宇宙。 
上面这张显示了星系团SMACS 0723的照片，就是NASA詹姆斯·韦伯太空望远镜拍摄的第一张全彩照片，是由望远镜的近红外相机拍摄的不同波长的图像合成的，也就是经过了后期的处理才呈现这样五彩斑斓的样子。所以，NASA公布的那些五颜六色是宇宙照片，其实也是真实的，只是以一种可视化的方式让我们看到了那些我们肉眼看不到的景象。 |
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