|
电动车是实用又实惠的代步工具，根据2021年的统计数据，我国的人均收入35128元，购买一辆电动车，基本只需要半个月到一个月左右的收入，即可实现购买一辆能用5年左右的交通工具。
不仅买车便宜，即使电动车使用5年后成为废旧车，它也不会像电视机、电脑一样只能“废品回收”，它依然还有很大的再利用价值，因此，我国就形成了完善的电动车回收体系，尤其是电动车的铅酸电池，已经有回收、再利用、再次销售完善的产业链。 那么，关键问题来了，一辆废旧电动车到底值多少钱？很多车主都卖过电动车，也有不少车主因为不了解市场行情被坑过，所以，很多车主希望让我聊聊，废旧的48V、60V、72V电动车到底能值多少钱？今天就来聊聊我所知道的真实市场价格，希望给大家有个参考，看看您以前卖电动车，少卖了多少，也避免以后卖车被商家所坑。 影响废旧电动车价格的3大件
一辆电动车出厂占比成本最高的是电池、电机、车架，那么，废旧电动车回收，同样是这3大件最值钱，它们是影响一辆废旧电动车，到底值多少钱的关键。 其中，电池为什么值钱，因为它是可再利用的，电池的铅板是可以回收再利用在新电池之内，而车架是钢或铁的材质，这些都是硬通货金属，而至于电机，核心在于它之内的铜，作为贵金属之一，它的价值也比较高，根据这3大件，我们就来看看它们的市场价格吧。 废旧的48V、60V、72V电动车值多少钱？
首先我们来看看最常见的新国标48V的电动车，这类车由于新国标要求整车重量不超过55kg，通常车辆比较简易小巧，配置的电池也容量比较小，一般只有12AH和20AH，而电机也是硬性要求的400W以内，常见的是350W和400W两种。
48V电动车包括电池重量，只有55kg，一般车架的重量也只有40kg~45kg左右 ，根据市场价格，车架一般在80~100元左右，而电池的回收，是根据容量计算，12AH的一节为35元，20AH的一节为50元，那么，电池48V12AH回收价格为35×4＝140元，电池48V20AH回收价格为50×4＝200元，400W的电机回收价格为60元，这样就能够计算出，一辆废旧48V电动车的真实市场价格应该在280元~360元左右。
再来看看60V电动车的回收市场价格，这类车属于踏板电动车，由于没有整车重量要求，车架一般会更重，普遍在80~100公斤左右，而60V配置的电池，一般是20AH起步，两轮电动车常见的是60V20AH和60V32AH，配置的电机，一般是800W起步。
重达100公斤的车架，即便是按照废铁出售，它的市场价格至少在120以上，普遍在120~150元左右，电机功率越高，说明它内部的铜线越多，价值越高，800W电机回收价格在100元左右，而电池容量，32AH的回收价格为75元一节，可以计算得出，如果60V电动车搭载20AH容量电池，回收为5×50＝250元，如果搭载32AH容量，电池回收价格为5×75＝375元，那么，通过计算，60V废旧电动车的市场回收价格应该在470元~625元左右，关键取决于电池大小。
最后再来看看72V电动车的回收价格，这是道路上相对较为少见的电动车，因为它的3大件配置高，售卖价格高，当然，回收价格也会相对较高，车辆一般重量都是超过100公斤，电机功率是1000W起步，而电池容量通常都是搭载32AH为主，还有一部分搭载20AH。
100公斤的车架，回收价格可以达到150元，而1000W电机，回收价格在120元左右，这些相差都不是很大，关键是它的电池，虽然同样20AH和32AH电池，每节价格不变，但72V电动车拥有的是6节电池，回收价格会更高，可以计算，72V电动车的20AH电池回收价格等于6×50=300元，32AH容量等于6×75＝450元，所以，一辆72V废旧电动车市场价格570元~720元左右，如果商家出价一两百想买72V的旧电动车，卖了一定会吃亏。 总结：
电动车作为大众交通工具，不仅生产销售完善，它的售后回收同样很完善，一辆废旧的电动车，它是可以得到充分再利用，尤其是电池，不完全统计，现在市场上有一半以上的新电池，都是再利用的电池，这样的做的目的，第一是环保，第二也是能够节约铅资源，减少大力开发金属带来的污染、环保等问题。 那么，通过以上的介绍，您处理废旧电动车商家给了多少钱呢？觉得吃亏了吗？欢迎大家评论。 ·END· |
|
|
