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1937年中日战争爆发后，当时空战技术还是在拼比回旋格斗技能，具备良好机动性的日军水上飞机甚至还击落过中华民国的战机，这让日本海军认为未来飞上飞机仍有用于空战的潜力。也就有了后来的强风水上战斗机。
日本海军在1941年决定南进政策后，非常需要在缺乏机场等基础设施的南洋群岛作战，所以需要更多性能优秀的水上飞机。为了尽快构成战力，日本海军打起了刚服役的零式舰上战斗机的主意。
他们欲将零战11型改造为水上战斗机，这个委托由中岛飞机接收，因为中岛曾代工零战，对其设计并不陌生，而且又研发过多种水上机。经过11个月的改造，原型机在1941年12月8日首飞，测试效果良好。
主要改造点有起落架的取消和着舰尾钩；机体下加装大型浮筒，主翼下加装辅助浮筒；增加垂直尾翼面积等等。
这些改装不仅增加了空气阻力和重量，但是在浮筒内安装了燃料箱维持续航力，如此一来虽然极速和续航力等下降许多，但保持了空战需要的机动性。
量产的二式水战主要配备给第五海军航空队，从事各种空中行动，包括攻击敌军基地、海上巡逻等。
二式水战所谓的良好空战性能终究是水上机标准，比起1940年代量产的战斗机和新型概念没有优势可言。只有一年的量产时间，后续主要作用是巡逻任务，也有做为自杀机使用。
二战结束后，尚存的飞机盟军也没兴趣带回国内研究，只好集中焚毁。
出来透气的兵人
细节图
模型作者 Avswong 作品《二式水上战斗机A6M2-N》 参考资料 wiki 二式水上战斗机 |
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