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德国的一切都在涨价中，过去的近3个月，9欧月票虽然遭到各种批评，但确实直观地让人们省钱了，出行、通勤人士都节约了不少成本。然而，9欧月票到8月30日就要截止了(只限于6月、7月、8月)，这之后可怎么办呢？ 德国社会中有不少人在呼吁延长9欧月票。柏林市长Franziska Giffey(SPD)也表示，希望今天(8月26日)能做出“延长9欧月票”的决定——柏林人在10月、11月、12月仍可享用这种便宜月票。  Giffey解释说：“80%的人认为9欧月票是好的，尤其是对于一个大城市而言。”不过，鉴于这是柏林自己的计划，因此，延长后的柏林月票将不再是全德Nahverkehr短程交通均可用了，而只在“柏林AB”区可用。这样的话，使用该延期月票无法直接坐到柏林更远的地方了，比如BER机场，原因：勃兰登堡州不想延长9欧月票。  通常情况下，一张AB区月票86欧，订Abo(自动续月)则为63.42欧，如果真得能让每人以9欧月票乘车，这确实很“省”。据Giffey称，“延长月票”意味着4亿欧元花销(对于柏林市政府而言)。不过，柏林财政参议员Daniel Wesener(绿党)已经确定了，今年上半年，柏林市有23亿欧元的融资盈余，Giffey：“我认为，这笔钱不会在今年年底前完全用完。”这笔破纪录的“盈余”也是由通货膨胀带来的——所以他们想“用之于民”，回馈给柏林人。 注：仅6月和7月，柏林公共交通公司BVG就售出了110万张9欧月票，S-Bahn售出120万张。 (来源：德媒Bild) |
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