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【e汽车】存量时代 一汽-大众揽巡的市场机会在哪?

 快看车市 2022-09-09 发布于天津


真正的共鸣,是深入灵魂的吸引。
如果为向往写一首希望与诗意并存的音乐,最合适的人选,非李健莫属。
他始终有着不被世俗晕染的淡定,也有着坚定的执着。他坚守初心,充满自信,热情又好奇地守望着这个世界。
或许这就是李健首场线上演唱会被刷屏的原因,他似乎在无声地告诉你——不盲从潮流,才能永远经得住考验。
当晚,与李健演唱会一同刷屏的,还有演唱会独家冠名:一汽-大众揽巡。
与其他流量明星的演唱会不同,李健像是一股清流,能够在物欲横流的世界里,给人以最深的心灵抚慰;而冠名李健以及他的向往,我想也有着极高的门槛,一定是与他有着某种精神共振,才会有这一次的合作。
因为做企业与做人一样,先满足最基本的需求,再一步一步提高、升华,去靠近纯粹。一汽-大众,这个大家的老朋友,正走在这条路上,在推出了一款款经典车型之后,当晚独家冠名的车型揽巡,也成为了最大的亮点。
不盲从 揽巡生而不同
事实上,这并非是揽巡的首次亮相。
8月29日,一汽-大众旗下中大型SUV车型Tavendor就公布了其中文名称:揽巡。作为一汽-大众旗下第五款全新SUV,揽巡定位在揽境与探岳之间,是一款大五座SUV。
何为揽巡?
“揽”不仅代表着一汽-大众的SUV家族,也代表了历经风云变幻的气度、博览众山的高度,意为经历变迁看遍风云,将阅历沉淀为睿智与从容;“巡”则是不设樊篱不被拘束的自在,是敞开心境放天地入胸怀的豪情,是经风云得睿智,不忘凌云壮志的雄心。
说到这里,我们似乎就明白了揽巡为何能作为李健演唱会的独家冠名车型:在纷乱的世界里始终保持淡然与自在,那是揽巡和李健都具备的极为珍贵的态度;而揽巡也将这样的理念,贯穿到了整个车型的设计之中。
外观上,揽巡突破传统大众造型设计风格,采用了典雅不朽的黑色悬浮式车顶,全黑车顶搭配黑色立柱,使车身侧面线条视觉效果更显时尚。从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,搭配黑车顶,使车身比例更修长。垂岩式造型在尾部形成了一个简洁干净的型面,从空气动力学角度优化了性能,又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中,体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,如同一整块盾牌,简洁、利落,同时又赋予整车厚重的安全感。
内饰上,揽巡采用了10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控触摸屏的双联设计,来表达自己的科技感。
中控台的空调出风口为横向贯穿设计,衬托出横向宽阔的视觉感。按键式换挡,向驾驶员倾斜的座舱以及触摸式控制面板,都可以看出一汽-大众的创新精神,在这款车型上的彰显。
作为诞生于MQB平台的车型,揽巡的长宽高分别为4936/2015/1756mm。虽然其定位为五座SUV,但轴距却达到了2980mm。这意味着,它与拥有第三排座椅的揽境轴距相同,无论是车内空间还是乘坐舒适性,都将有着更好的表现。

几乎可以说,揽巡从一亮相,就以越级的产品力,形成了独特的优势。而随着揽巡的发布,一汽-大众在SUV的布局上拼合下了最后新的版图,而其作为大五座SUV的定位,其实也透露出了一汽-大众在企业发展到全新阶段,对于消费者的思考和对自身发展的考量。
存量时代 揽巡的市场机会几何?
几年前,市场上的中大型SUV与七座SUV几乎是划等号的。
由于其更长的车身尺寸,无论是消费者还是车企,都觉得不能浪费这样的优势,进而必须将第三排充分利用。于是中大型SUV几乎无一例外地都提供了6座与7座版。
但在6座和7座SUV的细分领域,市场规模其实是有限且相对固化的。

对于更多消费者来说,第三排的使用率极低,而真正有6-7人长期需求的消费者,则选择了舒适度更高的MPV车型,这就形成了一个现象:即使中大型6-7座SUV不断涌现,但仅存的市场余量却不断被稀释;而新产品如果想要在中大型SUV中站稳脚跟,就必须换到另一个赛道。
关于这一点,揽巡给出的思路是,将需求更细化,只做五座SUV。这就意味着,揽巡在拥有不输7座SUV尺寸的同时,拥有着同级别中最强悍的第二排乘坐空间,在加上其在设计、动力、智能化方面的优势,几乎可以说,揽巡还未上市,就已经奠定了其在细分市场的地位。
另外,从目前市场现状来看,大5座SUV的用户群体年龄大致在四十岁上下,这部分用户正是大众的拥趸;再加上选择5座中大型SUV车型的用户大部分都不是家庭的第一辆车,所以在价位的选择上自然就偏高。而揽巡在探岳之上,揽境之下的定位,从价格上也恰好与这类人群相符。
所以,无论是从车型定位还是从市场现状来说,以揽巡为代表的5座中大型SUV市场,都有着不错的前景。
从一汽-大众内部的SUV矩阵来看,探影和探歌分别主打小型、紧凑级SUV市场,两款车型覆盖的价格区间在11-18万,显然是为了打开年轻消费市场;中型SUV市场由探岳担当,售价区间为20-27万元;中大型七座SUV揽境价格到达了30-40.79万元。
而从目前一汽-大众方面的销量结构来看,探岳几乎占到总体SUV销量的一半,而下一步,定位高于探岳的揽巡,将在高端化市场上,斩获更多的订单,分别吸收两端的市场份额。笔者认为,这也就是一汽-大众将揽巡视为全面发力SUV市场开始的原因。

写在最后:
当市场进入存量时代,更多车企们迫切需要一台能够给中大型SUV市场带来创新思路的产品,而唯有有着强大体系力支撑的品牌,才能够将消费者需求做到如此细化。
更细化的市场,其实也代表了更加精准地切中用户需求,从这点上说,一汽-大众这个被称为“最懂中国消费者”的品牌,有着其他品牌所不具备的独特优势。

而揽巡似乎也在用自身无声地讲述着一个真理:没有过度开发的产品,只有没精准切中用户的产品。从这一点上来说,揽巡的前景令人无比期待。


记者 | 孙萌     编辑 | 十三叔
微信名:e汽车
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