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*本文共约 1225 字，阅读完成需 2.5 分钟。 9月8日，中科摩通（常州）智能制造股份有限公司（以下简称“中科摩通”）完成B轮融资首批交割，由钟楼金控集团、平陵集团等机构共同投资。 据悉，首批交割的数千万资金将继续深化中科摩通在新能源汽车智能制造领域的研发投入和人才建设，进一步推进中科摩通新能源汽车产业智能装备业务发展。 官方资料显示，中科摩通定位为智能制造一站式（整体）解决方案服务商，由创业团队联合常州创业投资集团、中科院江苏智能院于2019年11月创办，专注于研发新能源汽车产业智能装备整体解决方案，旨在为新能源汽车产业提供自动化、信息化、智能化的生产解决方案。 具体来看，中科摩通的核心业务主要有“智能产线解决方案（流程型/离散型）”、“工业机器人集成”、“智能仓储解决方案”、“智能运维解决方案”、“数字化智能工厂咨询设计”等，截至目前，解决方案已在锂电氢燃料、汽车工业领域、传统流程制造业等行业落地，并服务宁德时代、蜂巢能源、星星充电、新泉股份等新能源领域知名企业。 如在锂电氢燃料领域，中科摩通已可提供锂电模组智能装配测试智能产线、锂电隔膜后段自动分拣包装产线、光伏组件自动装配测试线、单晶硅自动加工产线、超级电容模组智能组装产线等。 中科摩通董事长赵丹表示：“中科摩通有一个十年规划，前期重点拓展动力电池和汽车电子装备业务，中期大力发展储能电池装备业务，同时深度联合中科院天目湖储能院，积极研发固态电池装备，逐步形成固态电池前、中、后段整线生产解决方案。” 总的来看，近年来，受疫情、紧张国际关系、货运受阻、供需失衡等不利情况的影响，制造业自动化导入的步伐进一步加快，无论是身处上游的工业零部件厂商、中游的机器人企业还是下游的集成商企业均迎来巨大发展空间，其中新能源领域更是智能制造产业链企业必争的“高地”。 据悉，随着新能源汽车产业发展，诸多动力电池厂商以“军备竞争”的方式在提出扩产计划、旧有厂房改造计划，同时新能源行业具备规模化供应能力的厂商十分有限，亟需设备厂商来提高生产效率和稳定性，新能源智能工厂建设的市场潜力巨大。 此外，新能源行业扩产的速度太快，导致设备、定制化产线等有持续不断的迭代需求，新能源集成商在短期内很难彻底消化这样的需求，存在着更多的入局机会。 但机遇之下，同样有风险常存，高工机器人董事长张小飞博士此前公开表示：“目前，新能源行业入局者、新领域仍在持续增多，背后是资本的持续推动。如储能领域，除了CATL（宁德时代）、BYD等以外，还有很多企业是新入局的玩家，它们得到的资金支持非常多，甚至是百亿级别的，这都是集成商们、机器人企业们的机会。企业们也需要注意到一个现状，进入新能源行业的'大厂’获得名气，需要消耗企业半年甚至一年的时间，而这一年的时间内，就错了转向其他企业的机会，因此需要谨慎思考进入的目的、优势、时间及机会。” —END— |
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