 众所周知，北汽在新能源领域的布局很早，但在新能源开花结果的近两年，尤其是不少自主产品向高端市场进发的时候，它们却始终缺少一款车型、或是一个细分子品牌，直到极狐的出现。  今年成都车展上，极狐汽车带来了阿尔法S 525S以及阿尔法T 480S两款车型。值得一提的是，两款新车在入门价格有所下调的情况下，整体产品力都做了一定的升级。尤其是主打高端智能化的阿尔法S 525S，在产品力表现更好的前提下，直接将价格带到了22万出头，大幅地降低了高端新能源车的入门门槛。  在全新的价格体系下，极狐阿尔法S对于整个20万级的纯电动车都产生了一定的影响。这一次我来到南京天泓华轩极狐中心，为得就是来探一探这款最新推出的2022款阿尔法S 525S版车型。 01 卷王之王 相比老款车型，此次2022款阿尔法S 525S版车型在外观上并没有太多变化，依然是家族“无界美学”设计理念，而整体看上去显得十分豪华、大气。另外，细节设计颇有北极狐的狡黠与灵动，譬如造型犀利的前大灯组，让车辆显得极具灵性。  车侧方面，掀背式车身设计带来不错的运动感。同时，从A柱到C柱上还植入了镀铬饰条，让整车的豪华感与精致感都得到提升。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。 
 车尾方面，獠牙式贯穿式LED尾灯是亮点所在，而半透明造型也让车辆显得十分时尚、个性。此外，后包围下方也加入镀铬饰条，与前脸形成呼应。  轮毂设计非常特别，灵感来源于冰川切割，带出一种机械感的同时让整车更加强健有力;标配米其林超低滚阻轮胎，静音节能，提升整车行驶体验，也凸显极狐汽车“以用户为中心”的初衷。  内饰风格上极狐有着浓重的科技风格，毫无疑问，最耀眼的是那块20.3英寸超宽4K大屏，内置α-OS车机体统，除了可以满足常见的导航、娱乐以及CarPlay、CarLife等功能之外，还支持自由飞屏，中控屏的分屏显示，在不影响主驾的同时，也可以为副驾带来不错的娱乐体验。另外，除大量皮质应用外，车顶、门板处、以及座椅边缘，都使用了翻毛皮材质，突显豪华氛围。 
与此同时，2022款阿尔法S 525S版车型的智能驾驶辅助功能也很是全面，其搭载的a-Pilot智慧驾驶系统，含有ACC自适应巡航、LCC车道剧中辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、RDP车道偏离纠正、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别、动态倒车影像、遥控驾驶等等。 
新车还提供“舒享套装”和“臻悦套装”选装包可选，前者含Nappa真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板以及手机无线充电（带遗忘提醒），选装价8900元；后者含HUD抬头显示、哈曼Infinity 12扬声器音响、全景天窗、门槛迎宾踏步饰条、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警以及行车记录仪，选装价10900元。
可以看出，2022款极狐阿尔法S 525S版车型虽然是入门车型，但感官上依然给人高端、豪华的气质。 02 进一步升级的性能 至于动力上，此次2022款极狐阿尔法S 525S版也有不少惊喜，其配备的单电机驱动系统，性能进一步提升，输出功率由原来的160kW，提升至175kW，而最大扭矩也达到360N·m，零百加速时间为7.7S，性能表现无须担心。 得益于183.3Wh/kg的高能量密度电池包以及高超的续航管理能力，2022款极狐阿尔法S 525S版车型的NEDC续航达到了525km。 同时，由于新车采用了CATL电芯技术和高效热管理系统，使得整车在低温条件下也能有较高的能量保持率，所以即便在冬天行驶，续航也能有所保障。 值得一提的是，极狐汽车还带来了丰厚用户权益和极具诚意的购车政策。首先，用户9月30日前下定阿尔法S 525S版车型即享4重厚礼，包括：整车质保至高5年或12万公里(先到为准)、三电质保8年/16万公里(先到为准)、免费车机流量(首年8G/月)以及免费OTA软件升级。
购车无忧：3年15万0息或5年低月供金融产品随心选择 焕新无忧：置换补贴最高1.5万 用车无忧： A套餐：免费充电桩+整车终身质保+其他商城商品。 B套餐：2年免费充电+整车终身质保+其他商城商品 组合无忧：任选积分商城商品(15万积分内) 03 写在最后 随着一批中国豪华品牌的崛起，车企已经清楚地意识到，在用户基数庞大的中国市场，豪华品牌若想占据更多的市场份额，就不应该仅仅提供越级配置，高质价比才是抢占市场份额理应具备的竞争姿态。 降价不降质甚至还增配的2022款极狐阿尔法S 525S版车型，确实蛮有竞争力的，这一波操作无疑也加速了行业内卷。 图|豆豆 文|豆豆 编辑|豆豆 -END 特别鸣谢车型提供方
这是一篇Taycan与岛屿的故事
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