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1950年12月23日，美第八集团军司令沃克车祸身亡。 沃克的身亡，令连续遭遇失败的美军更是雪上加霜，美军急忙调时任陆军助理参谋长的李奇微来接替沃克的职务。 李奇微上任伊始，便发现，美军总是在猝不及防之下遭到中国军队（即志愿军）的袭击。 为了加强部队的警惕心理，他特别下令，所有载人的军用汽车，包括军官使用的吉普车，一律不准使用遮风挡雨的车棚。 尽管李奇微上任之初，的确加强了“联合国军”的军容军貌，但在志愿军的反攻之下， 李奇微的努力见效不大。 1951年12月31日，志愿军与朝鲜人民军配合打响了第三次战役，仅3天时间，以美国为首的联合国军在前沿的防线便全部崩溃，李奇微不得不下令，撤离汉城。 临走时，李奇微给志愿军司令员彭德怀留下了一件“礼物”，他在离开汉城时，将自己的睡衣钉在卧室的墙上，旁边还留了一行字：“美军第八集团军司令李奇微向中国军队彭德怀司令致敬！”  李奇微 1951年4月，李奇微接替麦克阿瑟成为“联合国军总司令”。 在后来长达一年的时间中，李奇微成为了志愿军最难缠的敌人。 当然李奇微可能也想不到，就在他撤离汉城一个月后，因为一个小小的失误，差点让他葬身在这个地方。 李奇微无疑具备一个名将的素质。相比于麦克阿瑟的桀骜不驯，李奇微很谨慎，他在战场上习惯于到第一线视察，而且相比于其他人，麦克阿瑟给了李奇微相当的自主权力，让他能够有更大的发挥空间。 然而他确实没有想到，自己这一举动很可能会引发什么后果 1952年2月，中国人民志愿军第42军前沿侦查到一个情况，有十余架美军机在我阵地上空掩护2架直升飞机，要在281.2高地附近的公路上降落 军长吴瑞林在得知情况后，立即下达命令，各炮群以密集的炮火，消灭这两架直升飞机。 当时我军刚刚装备了苏制高射炮，在接到命令的一瞬间，覆盖了这两架直升机，大概是这两架敌机也没有想到会遭遇我军猛烈炮火的袭击，一个个惊慌失措。  一架直升机直接被炮火命中，机上冒起了滚滚浓烟，大概也是因为伤势严重，飞机仓惶起飞往涟川方向逃离，途中发生了爆炸。另外一架直升机被击落后，直接就落在我军前沿阵地上。 本来按照正常的流程，在击落敌机后，我军应该立即加大火力轰击，之后再派人去搜寻，然而当时发生了一个意外情况，我炮群的电线被敌机意外的炸断了，所以我军后来就停止了射击。 当时42军分析，这两架直升机很有可能是给281.2高地运送给养和物资的，于是只是向总部简单地做了汇报。 本来以为只是一次普通的袭击，没想到的是才过了两天就在当天晚上，吴瑞林就从收音机和电讯收报机中听到了另外一个情况，总司令李奇微将军等从281.2高地安全返回营地。 吴瑞林立刻就联想到了几天前击落的两架直升机，他这才明白，原来两架直升机中，有一架是李奇微的座机。 吴瑞林后来将消息上报到志愿军总部后，彭德怀既感到高兴，也感到惋惜。 高兴的是击落了两架敌机，惋惜的是没能抓住李奇微，要知道李奇微可是联合国军总司令啊。 彭德怀立即发去指示，表扬的同时也提出质询：要求查明实际情况，为什么没有抓到李奇微，怎么会让他给跑了。 吴瑞林接到志愿军总部指示后，立即展开了调查，基本上弄清楚了事情的情况。  彭德怀 当时42军阵地上，经常遭遇美军的空袭，特别是在几次战役失败以后，美国人很不甘心，利用在航母上的轰炸机对我军阵地进行密集的频繁的轰炸，有时一天达十数次之多，尽管志愿军战士在武器装备上很落后，但面对美军的空袭，仍然进行了顽强的反击 2月7日这天，我军炮群在击落了美直升机后，本来应该继续加大火力轰击，事后再派人前去搜寻，但因为炮群电线被敌机炸断，加上当时我军认为，这两架敌机就是来送寄养的，所以后来击落敌机后，志愿军战士们都以为没有人生还，所以并没有第一时间去搜寻。 这无疑也给了李奇微逃生的时间。 李奇微的座机坠毁后，趁着我军火力间隙，从飞机里面爬出来，躲到了山上一个矮洞里。一直到后来有人来接，李奇微才撤了下去，得以幸免于难。 这件事无疑也成为吴瑞林的一个遗憾。 之前我们就谈到过，李奇微本人极富有冒险精神，喜欢亲临第一线，在二战时期就经常身穿德军和意大利军军服深入敌后，指挥美军在北非的登陆作战，诺曼底登陆作战时，李奇微仍如法炮制，乘坐潜艇迂回到意大利军对的侧后，抵进敌后方指挥所。 但就在此事过后，李奇微也不敢再亲临一线。 1952年5月，李奇微接到调令，到欧洲接替艾森豪威尔出任欧洲盟军最高司令，就此离开了朝鲜战场。 |
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