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有些朋友贴太阳膜，也不管参数、材质，反正给我贴就对了。但如果4S店有猫腻，或者自己不会选，太阳膜贴了没用不说，还会影响驾驶安全。 那么太阳膜怎么选，给朋友们说几个要注意的点。 太黑不符合国家规定 根据国标GB9656-2016《机动车运行安全技术条件》里的标准要求，前挡玻璃可见光透光率应大于等于70%。太黑的太阳膜，如果贴在前挡玻璃上，首先是不符合国家的规定的。 会影响驾驶安全，尤其是夜间驾驶 之所以国家这么规定，是因为在阴雨天等光线不足的情况下，深色膜会让司机看不清路，尤其是在晚上。
重庆大学刘锡成的硕士论文《眩光对夜间驾车视觉工作影响研究》中提到： 日落后人眼视力会降低50%左右，而在完全黑暗的夜晚，人眼视力只有白天的3%-5%。太阳膜太黑，会对夜间的行车造成安全隐患。 深色膜只适合侧挡 如果想要比较好的隐私性和隔热性的话，侧挡和后挡，可以选择偏黑一些的深色膜。
除了透光率还要看什么 那除了透光率，选膜的时候，还要看什么？ 1 材质要选磁控溅射工艺的膜 首先，看材质，需要选磁控溅射工艺的贴膜，比如陶瓷膜。 其他市面上可以买到的，像染色膜不隔热，还会褪色就不用考虑，普通金属膜使用寿命短，还会阻隔信号，比如手机接不到电话的情况，不要买。 2 紫外线阻隔大于99% 其次再看，紫外线阻隔率，根据公安部出台的 GA/T 744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》的要求，太阳膜对紫外线的阻隔率要达到99%以上。
这样既可以避免紫外线对人的皮肤和眼睛，产生伤害，也可以保护内饰，缓解老化。
3 甲醛不能有 另外，选膜的时候也要注意甲醛，不能有。 如果在贴膜制作过程中，使用的是劣质的太阳膜胶层的话，很容易甲醛超标。 所以选膜的时候也要询问商家，甲醛的报告有没有。也可以在拿到膜的时候，鼻子闻一闻，如果有刺鼻的气味，那就是膜的甲醛超标了。
4 隔热率没有标准，只能作为一个效果参考 最后说一下隔热率。 网上很多人在说，自己的膜隔热率80%、90%的，其实只是测了红外线的隔绝效果，只能作为一个参考。
西安工业大学张明等人发表的论文，《光谱选择反射型太阳隔热膜研究》里面有公式： 太阳能总隔热率等于红外线阻隔率乘以53%，加上可见光阻隔率乘以44%，再加上紫外线阻隔率乘以3%。 那我们也拿了我家的备胎说车陶瓷太阳膜，做了一个红外线的隔热小实验。 可以看到同样两杯冰块，在红外线照射下，贴了太阳膜，冰块融化的速度会慢很多，说明太阳膜有隔热效果。
（图中左边的杯子贴了太阳膜） 如果朋友们还没贴膜，或者最近打算买车需要贴膜，不妨点击下方的购物车了解一下。 我家的备胎说车陶瓷太阳膜。经过专业检测机构的检测，我们的太阳膜，可见光透射比、紫外线透射比等参数，均符合GA/T 744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》的专业标准，也没有甲醛，安全放心。
安装的话，可以选择包安装，或者不包安装，挑自己觉得方便的。比如说自己家附近就有贴膜店的，看着还挺靠谱，问好施工的价格，差不多200左右，拿着膜过去就可以了。 备胎说车高隔热汽车太阳膜 |
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