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品牌电动车、电动三轮车比杂牌高几百元,是什么原因?这才是答案

 蒋文华讲电动车 2022-09-15 发布于江苏

在挑选电动车、电动三轮车时,相信不少用户都有这样的疑问,那就是款式相同的品牌与杂牌车型,往往价格会相差大几百元,甚至是上千元。那么,这是什么原因呢?仅仅只是品牌差异?答案是否定的,其实主要差异在3大配件,下面来详细解读一下。

1、车架、车厢等承重配件

首先,对于电动车、电动三轮车来说,品牌车型车架会采用坚固的管材,这类管材不易断裂变形,但成本相对较高。而杂牌车型为了降低利润,通常只采用普通管材,虽然在短时间内也不会出现什么问题,但随着时间增加或承重加大,那么断裂的可能性会随之升高。而这两种管材价格差大约会有上百元,甚至更多。另外,像电动三轮车,品牌车型车厢更大,都是采用了加厚设计,成本更高。而杂牌电动三轮车只会采用普通设计,车厢小且无加厚设计,用材量少,成本更低,往往价差也有几百元。

2、电池等续航配件

其次,对于电动车、电动三轮车来说,品牌车型与杂牌车型在电池选择上也会存在差异。以电动车而言,品牌车型通常会选用一线电动车电池,而杂牌车型只会选用三线电动车电池,即使这两类电池容量相同,价格相差也会有上百元,甚至几百元。而对于电动三轮车而言,由于其对动力、续航要求更高,在选用电池时,品牌车型往往会选择更大容量的一线电池,而杂牌车型为了节省成本,只会采用普通电池,而这两类电池价差会更高,以72V45Ah的一线电池与杂牌电池做比较,往往都有几百元价差。

3、电机等动力配件

最后,对于电动车、电动三轮车来说,品牌车型与杂牌车型在这类配件选择上也是不同的。其中,品牌电动车、电动三轮车在挑选电机时,会优先考虑一线电机或者自主研发打造电机,而这类电机往往扭力更足,行驶更省电。而杂牌车型只会考虑价格,通常选用的是三线电机,虽然也能正常运转,但动力会明显不足。以800W电机,一线电机会比三线电机高几百元,且使用寿命更长,动力输出更足。

综上来看,品牌电动车、电动三轮车与杂牌车型在车架车厢、电池、电机选择上是大不相同的,每种配件价差都在上百元以上,而这意味着品牌车型整车成本会比杂牌高上大几百元,甚至上千元。因此,对于用户而言,在选择车型时不能一味考虑价格,而应该去查看三大配件质量是否可靠,再做出选择。

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