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秋渐浓，寒意至 近日 随着季节的变化和暑运的结束 我段以扎实开展秋检秋鉴为有力抓手 对管内设备进行全面“体检” 准确评估和掌握线路设备技术状态 消除设备隐患 为秋冬季运输安全筑牢基础 同时也为次年维修施工提供依据 强化组织领导  段成立由段长、书记任组长的 秋检秋鉴工作领导小组 全面安排部署 细化方案措施 明确责任分工 按照包保的方式 对各车间进行全面指导 盯控具体实施及推进情况    各车间结合实际 选派业务素质高 责任心强的技术骨干 成立秋检小组 认真做好设备检查 病害分析、汇总和上报等工作 并召开专题会议 围绕具体标准、规定等 进行专业培训 确保秋检秋鉴工作扎实有序推进 严格隐患排查      各车间结合实际 按照“应检必检、检必检好”的原则 采取添乘检查、徒步巡查等方式 对管内设备进行拉网式检查 细致评估设备状态 对检查发现的问题 建立专项问题库 倒排计划、限时整改 形成闭环管理  围绕安全生产管理 将线路秋检秋鉴 同设备台帐工作有机结合起来 在现场调查的同时 严格对照现有设备图表 技术资料等台帐进行核对 及时揪出不符信息 严密核实和更新完善 提升基础资料的准确性 为次年安排线桥整修计划提供准确依据 狠抓病害整治  APRIL FOOL'S DAY 围绕设备病害特点 按照轻重缓急的原则 开展秋季设备整修 全面提升线桥基础质量 并对不能及时处理的问题 采取补强措施，制定整修计划 明确整改期限，严密盯控进度 严格落实到人，直至问题解决 截至9月13日 我段共检查线路823公里、道岔565组 发现问题656条 检查桥梁250座、涵340座 共发现问题2231条 素材提供：李继鸿 牛健 冷传忠 朱贵 贾文昊 李晋宇 董杰 编辑：张建华 董杰 审核：张冬青 |
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