北京有一趟特殊的直达列车，全程1228公里，中途只停1站

北京站，有许多发往全国各地的列车，其中，有一趟列车，非常特殊！

为什么说它特殊呢？

且听我细细给你道来！

众所周知，我国许多长距离的列车，为了控制成本，招揽更多的客流，往往会在中途设置许多站点。

比方说：从杭州站始发，终到齐齐哈尔站的K48次列车，一共设了46个站点，全程下来需要42小时；

上图你看到的，是K48次列车的部分站点信息，42小时才能跑完全程。

再比方说：从青岛北站，发往包头站的Z350次直达列车，一共设了15站，全程跑下来，需要26个小时。

请看上图，上图你看到的，即为Z350次直达列车的部分信息，看看是不是如此？

不过，在北京站，有一趟特殊的始发列车！

怎么个特殊法子？

话说这趟列车，从北京站始发，终到扬州站，全程运行距离为1228公里，除了始发站和终点站外，中途只停靠1个站点。

不信，请看上图，上图你看到的，即为这趟列车的站点信息！

它的列车编号为：Z29次旅客列车，从北京站始发，终到扬州站，中间只停靠一站，这一站就是明光站。

有人可能会好奇：明光站，是什么站？是不是很大？很重要？

其实，明光站，并不大，它是安徽省滁州市境内的一座三等小站，也是京沪铁路上的一座中间站。

这座车站有历史，它始建于清光绪三十四年（1908年），至今已经有100多年了。

不过，大家现在看到的明光站，其实，是前两年重新改扩建的，请看上图，上图即为现在的明光站。

Z29次旅客列车，采取的是18辆编组，其中硬卧车9辆、软卧车7辆、高级软卧车及餐车各1辆，定员702人。

一直以来，Z29次旅客列车广受欢迎！

即使是京沪高铁开通以来，Z29次旅客列车也一直保持着很高的的上座率！

至于为什么？我想，可能有两个原因。

第一是：Z29次旅客列车，用时少。

虽然说：Z29次旅客列车，不是高铁，但是，这车的速度，其实并不慢，从北京到扬州，乘坐这趟车，10小时27分钟即可直达，与京沪高铁上的高铁列车，差别不是太大。

第二是：Z29次旅客列车，票价实惠。

一般而言，从北京到扬州，如果乘坐高铁，二等座大约需要450元上下。

请看上图，上图为北京到扬州的部分高铁票务信息。

而Z29次旅客列车呢？相对就实惠多了，请看上图，上图为Z29次旅客列车的票务信息。

从图中可见，Z29次旅客列车硬卧只需要261.5元，即使是软卧，也比高铁二等座的票价要便宜。

所以，许多对时间要求不高的旅客，一般都会选择Z29次旅客列车，这也是Z29次旅客列车一直以来上座率高的原因所在！

明年开春，如果有时间，你会乘坐这趟列车下扬州吗？欢迎留言讨论！