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-这 是 自 驾 地 理 的 第 423 篇 原 创 主 文-和东部地区的车水马龙相比，西北部地区是独特和孤寂的。 从内蒙古高原到河西走廊，柴达木盆地到塔里木盆地，莽原、大漠、戈壁……边塞诗人借景抒情的对象，在这广袤的地域中一如既往。 在这之上，昆仑山脉、祁连山脉、天山山脉的雪山融水、冰川融水所滋养出的一块块绿洲，被一条条公路穿越、连接。边塞诗中的苍凉、壮阔，在这些公路上体现得淋漓尽致，其中又以国道315为最。 这条《中国国家地理》所评“绿洲荒漠区域最美公路第一名”的公路，沿线上究竟有何种风景，恰是今天我们所想知道的。 绿洲荒漠区域最美公路榜单 图源@《中国国家地理》B站官方号 ▼ 
G315，其实是一条追随高山雪岭，穿行戈壁、荒漠的东西走向国道，起点为西宁，终点为吐尔尕特口岸。它从西宁出发后，就沿青海湖北岸而行，并进入天峻草原。在穿过青海南山西端去到德令哈之后，便一直向西穿越柴达木盆地、塔里木盆地，最终止于喀什的吐尔尕特口岸，全长3135公里。 目前关于G315的数据资料中，大多提及其里程时会标为3063公里，这其实是它的旧线里程，即西宁-喀什的距离。实际上，在国家公路网规划（2013年－2030年）中，它从喀什继续延长几十公里，去到了正对吉尔吉斯斯坦纳伦州的吐尔尕特口岸。在货车司机的眼里，G315是一条风景千篇一律，又长又累人的物流公路。而在旅行者的眼里，G315是一条令人感到新奇与充满惊喜的自驾线路。戈壁、雅丹、盐湖、荒漠、草原在G315上交织出一部梦幻般的魔幻剧，让旅行者趋之若鹜。西宁是G315的起点，因地理位置的特殊性，它既是青藏高原的东方门户，也是中原的西部边陲，汉地通往藏域的最后一座大城市。
它曾作为丝绸之路南线的商贸重镇与唐蕃古道上的交通节点，如今也是“一带一路”战略中，中国走向中亚的前沿地。 ▼ 城中的青海省博物馆、马步芳公馆、东关清真大寺、北禅寺、南禅寺等地，都是旅行者会打卡的地方。离开西宁，按G315的线路走，就会进入河湟谷地中的湟源。 湟源因“湟水源头”而得名，在地势上，它北临祁连山脉，西倚日月山脉，南靠拉脊山脉，众山夹峙而出的峡谷因湟水流淌，而被称为湟源峡谷。若在湟源游玩，可以去到丹噶尔古城，城中有不少的小景点颇为有趣，如果你喜欢诗歌，那么不妨去一次古城明清老街中的昌耀诗歌馆。这位诗人可能不像海子那么知名，但在诗人这个圈子中，却是尽人皆知。他诗中的悲观与孤独，与G315上广袤的苍凉与孤寂也有异曲同工之妙。出了湟源峡谷，迎面而来的便是青海湖方向吹来的风。行走在G315上，也可以亲眼目睹湛蓝天空上白云翻卷，远处山色被映入湖面的绚丽画面。青海湖最热闹的时期是每年的7、8月，届时湖边草场翠绿，油菜花盛放为海，二者相互辉映，迷人至极。 同时也能见到青海湖环湖自行车赛上，选手们在路上肆意挥洒汗水的场景。到了天峻，你会发现这座县城有点灰蒙蒙的。它因地处矿区，同时邻近柴达木盆地的荒漠区域，一旦风起卷沙，不弄个“灰头土脸”，都对不起这特殊的地理位置了。天峻往南，即为乌兰，县中的茶卡盐湖，是旅行者的打卡地之一。茶卡盐湖与大多嵌于荒漠戈壁的盐湖不同，它静卧于雪山草地之间，就自然景观而言，显然更加丰富。欣赏茶卡盐湖的最佳时间是在天气晴朗的清晨与日暮时分，每逢此时，天上的彩霞将会把澄净的天空染红，湖水亦被映成彩霞的颜色，犹如人间仙境。德令哈因海子的《日记》而名声大显，旅行者因诗而来，想要寻觅海子眼中“雨水中一座荒凉的城”，但大概率会沉沦于无边戈壁与青绿草原。倘若秋季抵达德令哈，除了会见到满城落叶金黄，也会欣赏到沧桑的古柏树与云杉散落在北面山坡上的山景。 当然，更吸引人的还是城西南方向的塔琏湖，在一些旅行者的眼里，它的秋景与青海湖不相上下。塔琏湖由一咸一淡、一大一小的可鲁克湖与托素湖组成，小的可鲁克湖在公路边，是一个淡水湖，而远一点的托素湖则是咸水湖。 继续沿着G315走，就会出德令哈。这也意味着要正式遇见柴达木盆地的戈壁、雅丹以及各种湖泊。 在G315柴达木盆地段的沿线上，论景色最集中的区域，那就是小柴旦湖。在它的周围，有U型公路、水上雅丹、万丈盐桥、大柴旦翡翠湖、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖等旅行者颇为熟悉的网红打卡地。柴达木盆地上的各种湖泊，因为含盐量不同、大小不同而在光线下呈现出不同的颜色，但多为蓝色与绿色，譬如大柴旦翡翠湖以及茫崖的茫崖翡翠湖。它因为得到了昆仑山脉雪山融水形成的河流影响，而被河水覆盖，那些被风蚀的雅丹在河水的衬托下，仿佛一艘艘战舰浮于水面，从而成了远近闻名的水上雅丹。 U型公路 摄影@cajeo zhang ▼ 
U型公路则是穿过小柴旦湖之后，会遇见的公路景观。 值得一提的是，U型公路并不是一个景点，路上往来的车辆很多。倘若要在这里打卡留念，记得将车子开下路基，观察路况，并在路边找角度拍照。 茫崖是G315在青海的最后一个途经城市，过了茫崖，翻越阿尔金山，就进入了塔里木盆地，也就是新疆地界。若羌是穿越阿尔山无人区之后所遇见的第一座新疆城市，若是出城，迎面而来的便是广袤无垠的塔克拉玛干沙漠。千年前，楼兰古国就深陷在这片沙海中，留下了举世闻名的楼兰文明。当然，普通人现在是很难见到楼兰古城的遗址，如果你想了解这个文明，可以到县中的楼兰博物馆。 楼兰博物馆
摄影@读者·木瓜 ▼ 若羌跟且末盛产红枣。在每年五月，天山群花争艳之时，若羌的红枣花静默开放，没有艳丽的花瓣，只有金黄的小花点缀、拥簇在枝条，却是全国人民吃到若羌、且末红枣的序曲。 如果刚好碰上红枣收获季，不妨在若羌或者且末多买点红枣作为手信或零食。在于田这里，年纪大一些的朋友应该会知道于田的一个故事，库尔班·吐鲁木大叔想要骑着毛驴去北京看毛主席的故事，后来，毛主席共见了大叔两次。每当提起和田，相对应的就是玉石了。其实，G315的若羌-和田段，其前身是比丝绸之路更早的玉石之路。 关于这条路的历史，可以追溯至商周时期，无论是商都安阳妇好墓等遗址出土的玉器，还是周朝《周礼》中完备的用玉制度、流行和田玉的春秋战国时期，都足以说明它出现的时间比丝绸之路还要早。把目光从玉石上移开，你会发现和田是一座被烟火气弥漫的城市。当城市入夜，红色的火苗从红柳枝上绽放，用炽热的温度舔舐着一切食材，和田的夜，开始了。离开和田，来到G315旧终点的喀什。这座素来有着“不到喀什不算到新疆”说法的城市，一直是旅行者们的心头好。当推开这座城市的大门，那么不管是喀什老城，还是艾提尕尔清真寺、香妃墓等等，关于这座城乃至整个新疆的精彩，也都会尽收眼底。吐尔尕特口岸位于喀什西北方向，从喀什市区沿G315走，便可去到口岸。口岸是我国与吉尔吉斯斯坦通商的口岸，也是通往中亚、南亚、西亚、欧洲各国的重要门户。 不过由于老口岸海拔较高，位于海拔3795米处，除了气候严寒以外，还缺氧少水，后来便搬迁到离喀什市区五六十公里的托帕。 当车轮落入托帕，来到吐尔尕特口岸的门前时，这G315上的风景，也都看了一遍，而梦幻的青海与迷人的新疆，你仍会记住。 G315自驾线路手绘地图
穿过戈壁与大漠
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