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旅行的意义并不在于你在沿途中看了多少风景，也不在于你是否到达了预期的目的地，而是在于你旅行中的那种心境的变化和丰富的经历...... 
到洛带游玩时才知道洛带还有一个景点叫长城，原以为是有历史的东东，去了才知道是个山寨长城。从洛带车站乘一元钱的公交车十几分钟可以到达，可是我们运气不好，路上遇到一个大车倒车把路堵了，后来公交车绕道又陷起了，大家下车推车，前前后后耽误了一个小时才到达。
到了长城，放眼望去，青砖、条石、烽火台；垛口、射口、望口……此“长城”似乎除了“高矮胖瘦”与彼真长城不太一致（真长城比此“长城”要宽得多），“长相”上还真没有太大的区别。一路望去，洛带长城内外风景宜人。特别是顺山脊上至山峰，两边全是郁郁葱葱的树木。
为了减少对膝盖的磨损，我们只攀登了五分之一，即一个烽火台，在那里休息拍照，然后就下来了。
听介绍，这个长城是当地几个乡镇干部构思出来的，主谋还是咱们武胜人呢。这个地方原来属于金龙镇，所以当时叫金龙长城，金龙镇政府想利用金龙湖搞旅游，最初是想修个围墙，后来演变成了修长城。
这金龙长城修建得很艰苦，建设期间每天大约有七八十名工人在工地劳动，分段修，整整修了一年的时间，砖石都是靠鸡公车推和人力背上山。由于没经验，前脚刚修起后脚就倒了。后来为了保障安全，有几段不完全是砖砌，而是搭建钢筋柱子。当初用的大青砖，专门找了两个砖窑烧制，后来费用太贵没钱了，只得改成了黄土砖。修建的辛苦却没有换来同样的回报，从它诞生那天起，就被群众指为“违章建筑”，也曾经被媒体多次曝光。一直到2004年底金龙镇被合并到洛带镇，争议才慢慢淡了下来，金龙长城也逃过了被拆除的命运。靠洛带古镇的活力，金龙长城才有了“起死回生”的转机，成为成都地区旅游的一个新亮点。
下午2点过，我们在洛带车站搭车前往洛带长城。
才开了十几分钟就遇上堵车，原来是一个大车倒车把路堵死了。
其他车子只好绕边边过去，没想到我们乘坐的公交车绕道又遭陷起了，大家只好下车推车，还好，人多力量大，居然把车推出来了。
下午3点过，我们终于抵达金龙长城的大门口，虽然是阴雨绵绵，还是有不少人在这里游玩。
从这里进入，但门票多少我记不清楚了。
从这里看，还是有点八达岭的感觉呢，只不过瘦了点而已，如果当时手上钱再多一点，会不会建得更高更宽更雄伟呢。
我没有继续向前，就在这一段来来往往玩了一会儿。
其实，金龙长城周围环境看起还是不错的
远望金龙湖
脚力好的，可以游到这里来，我只好用镜头望望了。
来来回回走了几趟，快4点了，开始往下走。
出了大门，看看周围人还挺多呢。
很快就到了候车点，
4点过，我们坐上了返回洛带镇的公交车。
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