（二）
蛇曲式峡谷大拐湾
雅鲁藏布江自仲巴县之西马攸木拉山口杰马央宗冰川发源（海拔标高达5390米）。一直由西往东径流，经仲巴、萨嘎、拉孜、日喀则、仁布、尼木、贡嘎、扎囊、桑日、拉萨曲水、加查至郎县，但在米林县和墨脱县之间却形成了一个举世瞩目的从南西向北东，且再由北东到南西的几何形大拐弯，其间还有众多的蛇形扭曲小拐弯。雅鲁藏布江最终在墨脱巴昔卡出中国境，进入印度洋，全长2900千米余。据我们所掌握的地质情况和卫星图像资料，出现这一大拐弯的地质基础是比较刚性的印度大陆北东角有一个向东突出的几何体，挤压欧亚大陆地质体所致。这在较大程度影响了中国山体展布格局。中国前辈地质学家了四光形象地称之为“青藏滇缅-印尼歹字形”构造。结合卫星图像判读，比较发育的北东-南西向剪切断裂构的存在，也是导致雅鲁藏布大拐弯形成的重要地质因素。大峡谷内众多的蛇曲状曲流的形成也与次级北西向次级断裂与北东向次级断裂有关。
喜马拉雅山与冈底斯山及雅鲁藏布山峪的形成与整个青藏高原的形成大体同步。即形成于新近纪末（2140万年）喜马雅造山运动中。在进入第四纪（260万年）后，整个青藏高原继续抬升，河流下切，即形成了现今的雅鲁藏江河谷和大峡谷。
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从卫星图上解译的雅鲁藏布地区大地构造臆想模式
（此图未经许可不能引用）
F1-班公湖-怒江断裂；F2-雅鲁藏布江断裂；F3-尼泊尔断裂（暂名）
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雅鲁藏布大拐弯地区地理位置略图（据西藏地图增添内容）
旅游路线说明：（1）米林派镇到格嘎：当前大峡谷景区旅游路线，若能再往北延伸过了西兴拉再前即到顶点大拐弯即可观赏到奇丽的瀑布群；（2）米林派镇-多雄拉山口-墨脱背崩：途经汗密到达雅鲁藏江畔的背崩乡，是当前无公路可通的陡步游路线，从背崩沿江北上到墨脱县城即有公路可通；（3）波密县成-嘎隆拉（多热拉）-墨脱：有正规公路贯通，是自驾游雅鲁藏布最佳路线；（4）波密县通麦-墨脱：目前尚未修建好贯通公路，只能陡步游。
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枯水期的峡谷水流景观
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枯水期大峡谷开阔曲流的弧形大拐弯
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洪泛期的大拐弯峡谷曲流
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墨脱县背崩乡亚热带气候区的曲流景观（枯水期，芭蕉树标志，猫虎摄）
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巨石立江中，水从两边过-天蓝、地绿、水碧好风光
二、墨脱风情之旅
墨脱县地处中国西南边陲，与印度接壤。由于英国殖民统治者泡治出一条麦克马洪线，现今印度还非法佔领着墨脱县和察隅县的部分领土。1962年，这里曾经发生了一
了惊动世界的中印反击战，最终以中国全胜告终。
墨脱县在2013年前没有公路与外界相通，长期处于封闭的状态。外界对墨脱的一切均知之甚少。在此次去青藏高原旅游的临行前，曾在《搜狐旅游》里查得《猫虎2014冈仁波齐转山之旅-探秘墨脱》精彩报导，这让我们对墨脱旅游有了一个更深刻的轮郭性了解。另还有部分陡步旅游的年青勇士奉献的照片也很精彩，爱益匪浅。
（注：猫虎是旅游记的作者，冈仁波齐者藏语中是神灵之山的意思。）
（一）藤桥之美
由于长期与世隔绝和江河对本地区交通的困绕，当地人发明创造了跨越江河障碍的藤桥。这种桥全用森林中的一种韧性极好的树藤一破为二编织而成，这应已有数千年的历史，很有地方特色，这可称 之为“藤桥文化”。
由于这种植物藤桥在日晒雨淋之下能保持的时间比较有限，编织起来也很费工夫，且乘重量较小，还得经常检查维修管理，才能保过桥安全。在铁索桥和吊桥出现之后，藤桥也就退出了历史舞台。但它具有的艺术魅力，仍雅鲁藏江上仍然是一幅幅亮丽的风景。
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这是横跨雅鲁藏布江上藤桥正面景，人在上面走会是很浪荡的
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雅鲁藏布江上藤桥侧面景
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这里藤桥旁已架设了人行平吊桥，这藤桥显然就退出历史舞台
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对面一个人从藤桥上走了过来
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这里有三座桥，中间是藤桥，左是步行平吊桥，右上是新修建大吊桥
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这就是深山峡谷中的跨空步行吊桥
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雅鲁藏布江上的人行平吊桥
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这样的人行大吊桥就比藤桥安全舒适多了
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这样的跨江桥也是一道美丽的风景
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这座吊桥呈现上拱，比较少见
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这是可通汽车的跨江大桥，图右还保留着藤桥和步行平吊桥
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山中小河上用木棒搭成的便桥
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横江溜索过人好惊险啊！·
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雅鲁藏布江上的浮桥
（二）丰富多样的原生态旅游资源
1.
自然生态资源
墨脱县地处北纬29-30度的亚热带区，县城所在地是在雅鲁藏布江大峡谷东畔，因受来自印度洋暖湿气流的影响，呈现出明显的亚热带山地暖湿气候和亚热带雨林环境。年最低气温在摄氏2度左右，最高气温达33.8度，年降雨量在2350-5000毫米之间。境内的气候和生态环境复杂多变，植物和动物的多样性特别明显，具有较完整的垂直分带性。从下而上有阔叶林带、针阔混交林带、针叶林带、高山灌丛带、高山灌丛-草甸带及高山草甸带。在雅鲁藏布江河谷亚热带湿润气候区，农作物即有水稻、玉米、荞麦、油菜、土豆、豆类、水果和瓜果疏菜等。在中高山区，气温降低，即以产小麦和青稞为主体。高山草甸区即以养殖牦牛、羊的牧业为特色。终年积雪的冰川源区，极难有生物的发现，但山地风光却是那样美貌。
在森林自然保护区内，野生兽类动较多，有少量是爬行动物和鸟类。其中的孟加拉虎、长尾灰叶猴、羚羊及大犀鸟等是国家一级和二级保护动物。野生植物的属种特别繁多，其中具特色的物种有桫椤（Alsophila
spinulosa
R.
M.Tryon）、乌木（Diospyros
eriantha
Champ. ex Benth ）、西藏红豆杉（Taxus
wallichiana
Zucc）及铁木（Ostrya
japonica Sarg ）等。
到墨脱的旅游最佳时间是每年的春末-夏初和秋天。每年的4-6月，那正是桃花和高山杜鹃花盛开的时节，且大峡谷的江水是最清透美丽的。加上山野碧绿，真是“风景这边独好”；秋天里的9-10月，可看红叶霜天和山岭初雪。夏天的落雨季节，易发生山洪泥石流和山体滑坡，且江水泥黄浑浊。加上目前只有波密-墨脱单线公路，一量出现公路大塌坊，就有一时走不出去之困惑。这是我们此次西藏之行没有安排去墨脱的主要原因。
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墨脱-雅鲁江畔的风景城市
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墨脱县城的新式建筑-绿荫环绕
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墨脱县城主城区全貌
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亚热带雨林气候生态景观
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雨林中的树干附生着许多苔藓或地衣类植物，最低层有蕨类植物
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雨林中藤条植物较多，给旅游人进入带来诸多不便
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雨林中的低矮灌丛及蕨类的地衣植物和游人
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桫椤树（Alsophila spinulosa R.
M.Tryon）丛林
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桫椤树（Alsophila spinulosa R.
M.Tryon）新枝叶
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雨雾朦胧看桫椤-景美！意美！
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亚热带雨林气候环境的雅鲁藏布大峡谷（墨脱县背崩乡地带）
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亚热事业雨林环境地带的雅鲁藏布深切大峡谷
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深切雨林峡谷里的山寨
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峡谷里火红的石棉花
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红苹果熟了
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墨脱的春花烂熳时-桃花艳开
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春天里的山村原野好风光
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秋天里的红叶霜天
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秋天枫叶红似火
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秋天里的雅鲁藏布大峡谷碧水清流
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杉树山林风光
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高山阔叶杜鹃的花开时节（每年5-6月）
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种- 铁木
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种- 铁木
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铁木 的叶形
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铁木的花
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种-红豆杉
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种-红豆杉
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种-乌木
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雅鲁藏布大峡谷中的珍贵树种-乌木的花和叶
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山谷里的云海风光
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高山灌丛草甸的秀丽风光
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山谷里的田园村庄
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秋收时节的山谷
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秋收时节的山谷和村镇
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墨脱县境里富饶的山谷田园和美丽的村寨
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高山草甸风光，远处雪山为念青唐古拉山（加拉白垒峰）
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高山脚下的灌丛草旬带
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喜马拉雅山东端南迦巴瓦峰远望，这比我们拍的漂亮多了
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雄伟壮丽的喜马拉雅山雪岭冰峰
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波-墨公路从波密扎木镇到墨脱，必经的嘎隆雪山
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汽车穿过新修嘎隆山隧洞，脱离了冬雪封山困境
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波-墨公路迂回绕行在第四纪冰川遗迹-冰碛湖区
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波-墨公路的路况近年来逐步得到
了改善
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波（扎）-墨公路就是这样迂回盘旋下山，下到嘎隆曲河谷，到达墨脱县城
墨脱因好长的历史时期没有通往外界的公路。对外运输全靠人力、牦牛和马匹，对外交流和发展经济均很困难。这里自然风光的美丽和生态环境的多样性和民族风情情特有性多不为外界知晓。当今有了公路，墨脱逐步揭开其神奇的面纱。
祝愿墨脱明天更美好！
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