活性炭罐电磁阀的工作原理与常见故障

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外观、结构与安装位置

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工作原理与作用

活性炭罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸气释放到进气管路，进入发动机燃烧。而活性炭罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存汽油蒸气，装在汽车上的活性炭罐其实是一个总成，它的外壳一般都是用塑料制造的，内部填充可以吸附蒸气的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸气及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸气的滤网等。

活性炭罐电磁阀的工作原理：由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸气。当引擎关闭时，活性炭罐会将油箱挥发出的油蒸气和空气混合储存在活性炭罐内的活性炭微孔中，防止燃油蒸气散发到大气中。在引擎启动时，装在活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将活性炭罐内的油蒸气作为燃料输送到发动机中参与燃烧。既降低了排放，也降低了油耗。

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快速识别方法与技巧

活性炭罐电磁阀在每个车型上的安装位置都不一样，但都有一个共通点，就是活性炭罐电磁阀的一根真空管连接进气歧管，另一根管连接活性炭罐。

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常见故障及解决办法

活性炭罐电磁阀常见的故障为活性炭罐电磁阀本身故障，其故障现象多为发动机行驶熄火、排气冒黑烟、热车启动困难、怠速抖动。

检查方法：活性炭罐电磁阀是间歇性工作元件，拔下活性炭罐电磁阀，连接活性炭罐的软管，等待活性炭罐电磁阀工作的时候，用手堵住活性炭罐电磁阀的一部分，能感觉到其只有吸气，正常情况下应该间隙吸气，这说明活性炭罐电磁阀损坏。

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