【维·维道来】第47期 | 只需三招！快速判断爱车轮胎状态

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车辆所有的前进、转弯、刹停都要依靠轮胎实现，因此也有了“轮上马力”这个说法。但轮胎属于橡胶制品，会不可避免地出现磨损与老化，同时由于这一过程是长期且逐步发生的，因此很容易被大家忽视。然而轮胎的状态与我们的驾车安全息息相关，小维在这里教您几招快速检查和判断轮胎状态的方法，一起学起来吧！

一、观察胎面磨损情况

不同的胎面磨损情况最能直观反映出轮胎的使用状态：正常的磨损应是均匀的，且四条轮胎的磨损量也基本一致。

• 胎面中部磨损严重 —— 胎压长期偏高；

• 轮胎胎肩磨损严重 —— 轮胎气压长期偏低或车辆超载；

• 胎面单侧磨损严重 ——前轮前束不合乎标准导致轮胎外倾角过大或过小。

二、巧妙利用磨损标记

车辆轮胎的实际使用寿命，受到每个人用车环境和驾驶习惯的影响很大，因此为了帮助大家更好地判断磨损程度，轮胎通常在花纹凹槽内设计有多个“磨损标记”，当您发现爱车的轮胎花纹厚度已经与磨损标记接近或重合时，就表明需要及时更换新的轮胎了。

三、常备胎压检测仪

上文我们说到胎压过大或过小都会造成轮胎的异常磨损，因此小维建议您平时可以在车上常备一支胎压检测器。如果发现胎压异常，可以先自行检查是否有异物扎入轮胎导致漏气。若个人无法准确判断，甚至车辆仪表盘上的胎压警示灯被点亮，为了保障您的行车安全，请及时前往南京依维柯授权服务商处接受专业的车辆检测服务。

最后小维建议大家在更换轮胎时参考“四同”原则，即保证四条轮胎为同一厂型轮胎、同一尺寸、同一花纹、同一规格。另外，建议您不要把因漏气补过的轮胎用作备胎，避免造成行车安全问题。