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电动MINI亚洲首秀,一言难尽

 新用户7197NQvW 2022-09-29 发布于上海

9月28日,MINI品牌首款纯电动都市跨界概念车——MINI Concept Aceman现身上海,开启亚洲首秀。不过,看起来有点一言难尽,问题主要出在前脸上。

整车长4.05米、宽1.99米、高1.59米,采用了标志性的车身比例和直立的车头造型,试图体现外观和多功能性。但是,由于是电动车,不可避免就会往电气化上靠拢,比如取消中网,用小半条米字旗LED代替,车灯的造型也有点另类,只看正脸的话,有点怪模怪样。

身为概念车,如此设计总要有个说法。对此,官方解释是:当你走近它时,概念车前的“光云”将随着距离的拉近越来越亮,车辆外置扬声器相应发出互动声效,渐近渐强,宛若朋友间的问候方式。当车辆解锁时,格栅表面的矩阵式LED光源呈现出米字旗图案,浅绿色光源随之点亮,感应式车灯还会“眨眼”示好。这种噱头,你喜欢吗?有没有一种“爸爸的爸爸叫爷爷”那种既视感?

内饰方面,主要亮点就是全球首个圆形中控屏了。打开车门后,圆屏上就会打出“Hey Friend”欢迎语,并以混音声效营造出欢快氛围。屏上的内容还可通过图像投影延伸至中控内饰面板上。从轮廓清晰的地图,到散射的云朵图案,有点沉浸式的感觉。但是,内饰的颜色数量有点多且杂,看起来不怎么舒服。

据说,MINI Concept Aceman搭载了三种数字化体验模式。在“个性化模式”下,用户可自定义显示屏背景图,如云层、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。

在“快闪模式”下,系统可根据用户喜好类别自动推荐导航目的地。例如,选择显示屏列表中的“冒险”类别,MINI可凭借对都市生活的了解,推荐热门目的地。不过这看起来好像有那么点不确定性。

“生动模式”则是一个偏趣味娱乐的功能,用户可通过手势控制,实现中央显示屏与中控内饰面板的完美互动。例如,用户可从显示屏“ACEMAN”组件中创造出彩色的泡泡文字,将其随意拖拽到仪表板中,并配以游戏音效。在这里,我只能说,还是老外会玩,玩这玩意儿都不会觉得无聊。

既然是概念车,花活势必不能少,MINI Concept Aceman的内饰材料也值得说道说道。极富创造性的织物不但考虑了可持续性,还采用了感性的色彩,加上柔软蓬松的触感,还是有点特色的。

车门把手和方向盘周围被深绿色的天鹅绒织物覆盖,手感不错。座椅被大面积针织面料覆盖,刺绣XO字样看似有点杂乱,但还是充满童心。

新车点评:本来想吐槽的,后来想想没必要,这就是款概念车而已,厂家想怎么设计就怎么设计,大概率能圆回来,我等看客实在没必要多嘴。真想开骂的话,等量产版本咯。

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