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换热器集结号

 压力容器设计圈 2022-09-30 发布于江苏

双管板换热器的应用场景

一、绝对防止管壳程间介质混串的场合

      例如对壳程走水、管程走氯气或氯化物的换热器,若壳程中的水与管程中的氯气或氯化物接触,就会产生具有强腐蚀性的盐酸或次氯酸,并对管程材质造成严重的腐蚀。采用双管板结构,能有效防止两种物料混合,从而杜绝上述事故的发生。

二、管壳程间介质压差很大的场合

      此时通常在内外管板之间的空腔中加入一种介质,以减小管壳程间介质的压差。该系列换热器采用双管板结构设计,使管程和壳程分别采用各自的管板进行连接,打破传统列管换热器管程和壳程共用一个连接管板,最大限度降低了交叉污染的风险,便于及时发现泄漏隐患,确保用户安全地生产。

      在如下情形时,换热器管程和壳程介质严格禁止混合,则常常采用双管板结构:

①当管程和壳程二介质相混合后会引起严重腐蚀;

②一侧为极度或高度危害介质渗入到另一侧会引起严重后果;

③当管程和壳程介质相混合后两种介质会引起燃烧或爆炸;

④当一种介质混入另一种介质时,引起催化剂中毒;

⑤管程和壳程介质相混合后会引起聚合或生成树脂状物质;

⑥管程和壳程介质相混合后会引起化学反应终止或限制;

⑦管程和壳程介质相混合后,引起产品污染或产品质量下降。

绕管式换热器结构

      缠绕管式换热器是一种新型的热交换器,其结构不同于目前石油化工厂中广泛使用的管壳式换热器。该换热器的换热管呈螺旋绕制状,且缠绕多层。每一层与前一层之间逐次通过定距板保持一定的距离,层间缠绕方向相反。由于换热器在壳体内的长度可以加长,从而缩短了换热器的外壳尺寸,使传热效率提高。

      绕管式换热器主要由壳体和管束体组成,管束体主要由换热管、管板、中心筒、垫条及卡箍等组成。换热管紧密地盘绕在中心筒上,用平垫条和异型垫条隔开,保证管子之间的横向和纵向间距。

①结构紧凑,在单位容积内具有较多的传热面积。

②单根管子或不同的层管组均可连接在一块或多块管板上,因此不同管程的流体(多达6种不同流体)可与一种壳程流体形成对流,由此可进行多种介质换热。

③螺旋缠绕的管子。在和上下管箱连接处,均有一定长度的管子为自由状态,所以对冷热变化有良好的补偿能力。

④换热器易实现大型化。到目前为止,单台最大面积已达到25000m2

⑤传热强度大,传热系数高。管侧流体在螺旋管内流动会形成二次环流,强化传热效果。垫条和换热管交错布置会对壳侧介质形成扰流,能使壳侧介质在较低的雷诺数的情况下达到湍流,强化传热。

绕管式换热器制造、维修

1. 绕管式换热器换热管断裂或穿孔如何修护?
在相应的管板上,标记损坏管的编号,为保证热量平衡分配,堵管时应成对将管子堵死。堵管的工序为:上下管端铣平—钻孔—攻丝—丝堵加工—粘接剂配置—溶剂清洗丝孔—涂粘接剂上丝堵—加温固化。

2.绕管式换热器管子和管板连接处渗漏如何修复?
对渗漏的管端,钻孔攻丝,用中间带孔的丝堵,涂上粘接剂,将丝堵拧入,加热固化。此修护可以消除泄漏,修护后对管子换热无影响。丝堵的地方再次出现泄漏可以重复上述操作。

3.绕管式换热器出现泄漏的原因一般是怎样造成的?
(1)换热管在绕制过程中用过度弯曲而形成原始隐患,在操作条件不稳定情况下,因疲劳累积,导致缺陷扩展,已致管子断裂。(所以在换热管绕制时要采用软性工装,控制绕制速度。)
(2)骤然停车后又接着恢复开车,此时尾气量较小,在管内形成液柱,在高压气流的冲击下,发生锤击效应,造成管子断裂。
(3)设备开停车过程中,未对设备进行解冻,痕量是水累积过冷成冰粒,在气流冲击下,对管子弯曲段反复撞击,造成管子破裂或穿孔。

4. 绕管式换热器开停车有哪些注意事项?
(1)停车时,分离器液位应排空,防止冷量下移,避免开车时形成锤击效应。
(2)开车前应用常温氮气对换热器及相连管路进行吹扫,除去设备及管路内聚集的微量水分。
(3)连续运行3个月以上的设备,停车后重新开车,应对设备进行解冻操作。
(4)开车过程中应严格控制降温速度,一般每小时10度

5.缠绕管式换热器制造中,最主要的是管束的绕制,管子绕制有哪些要求:
(1)间距均匀,即每根管子在绕制后的相互间隙要控制在一定的范围内,不能出现时大时小,否则会造成甲醇偏流,影响换热效果。
(2)端部管子折弯要自然过渡,在穿管板前管子要经过多个折弯才能穿到管板,在折弯过程中必须保证圆滑自然,以免管子产生较大内应力或者影响外观。
(3)异形条起到管子的定位作用,必须等分均匀,而且保持螺旋角跟管子相同,接触处圆滑过渡。
(4)由于管子供货是盘形的,因此在进入盘管位置前,必须要设立校直机构。在校直作用的同时,也能起到预紧作用,防止绕管出现回弹现象。
(5)不同管程的换热管合理地引导至对应的管板区。
(6)绕管中最常见的问题就是“哑铃”式管束,出现两头大,中间小的情况,因此,在绕制中必须预先防止两端管子外弹,造成穿芯困难。

GB、ASME、EN13445、API

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