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无锡公交扫码信息整合度不够 邹蓝/文，图 今天（10/1）看到有人介绍无锡最新的防疫指引（经常随国内各地疫情的情况更新），涉及到深圳的是，9月24日以来有广东深圳福田区，罗湖区，龙岗区，龙华区旅居史来（返）锡人员实施7天集中隔离；有广东深圳市旅居史来（返）锡人员实施7天居家隔离。其他城市的我顺带点一点： 9/24以来四川眉山，山西阳高、太原、介休，晋中，山东东营，西安都有7天居家，7天健康观测等要求。9/28以来，浙江金华永康，珠海高新区来的，三天三检。10/1起，湖北荆州来的三天三检；河南信阳潢川7天健康观察。看来疫情在各地也真跟地鼠一样，这里下去了，那里又冒了出来。 看到这，我觉得9月19日到达无锡真是算有点“捡漏”的意思。因为9月18日到达无锡的深圳居民，还需要7天居家隔离（若是罗湖区福田区的人，则需要集中隔离）。我当时正好因为深圳疫情受到相当控制，作为深圳福田和罗湖区之外其他区的居民到无锡，无须7天居家隔离，只需要七天五检（抵达当天落地检，然后第2，3，5，7天各一次核酸检测），可以出家门溜达，前提是不能坐公交地铁，不能去需要扫码才能进入的场所。七天五检满足核酸阴性要求后，第八天26日起我可以坐公交，可以到任何需要扫码才能进入的地方。 谁知道，24日以来，被无锡防疫部门列在重点注意名单中的深圳区级行政区，罗湖和福田之外，又增加了龙岗与龙华，而且要7天集中隔离；其他区，如南山，宝安，盐田，光明，坪山和大鹏来的，没有大嫌疑，也得7天居家隔离。我正赶了个空档19日抵达，要是晚一周到无锡，那就不是七天居家隔离，而是七天集中的隔离了。要是早一天18日抵达，也还是要七天居家。 这几天坐公交，有点感受。无锡公交的扫码或者手机扫码坐车，信息整合不如深圳。 在深圳，使用深圳通卡也好，手机扫码也好，使用老人优待卡刷卡坐车也好，外地到深或旅深老人用满60周岁的外地身份证刷证坐车也罢，因为深圳通和手机都经过实名制认证，刷卡或扫码时，语音自动合成器会报出声音，核酸合格24小时，或者核酸合格48小时（深圳规定超过48小时不得上公交）。也就是实名制的刷卡，付费和绿码验证这三道内容一次过，包括老人优待卡和本地及外地60岁以上身份证刷证也都一样。这说明，核酸检测记录也都整合进了身份证或老人优待卡之中。不过深圳地铁因为安检，还是需要过两道关，先出示绿码，无安检包包的则可以直接去刷卡进闸。有包的需要过了安检在再进闸。 而无锡的规则是手机刷码付费或者无锡交通卡刷卡付费，但是实名制的卡与手机并没有整合进健康码的核酸一天，两天或三天的合格信息，需要通过无锡本地的灵锡码扫码一个二维码来调取苏康码里头的核酸合格信息即绿码，再记录下是谁上了这辆公交或者进了这个地铁站上地铁。到处可以看到，公交站上，一辆车来了，如果上车的人多，都要扫码出示绿码，然后上车刷卡。凭空多了一两道关，车门拥堵。如果有人手机临时没反应，那么连车都不能上。 我的粤康码深康码和苏康码，还有上海的随申办都没问题，唯独无锡的灵溪码有点麻烦，因此只能截图了灵溪码我个人的二维图，以便上车给车上的扫描眼扫描以示实名上车，另外出示在无锡按照规定时间间隔做的核酸绿码，之后再刷卡付费。本可以三道信息整合为一次过，跟深圳一样。不难做到的事啊。 我也理解，用灵锡码的个人二维码让车上的扫描眼扫描，以确认实名上了该车，万一车上同一时间段有人那啥，这个时间段在车上的都能找到，因为算密接。随后的可能算次密接？包括商店公共建筑物商场等都这样。然后这才上车。用本来已经实名制认证的交通卡刷卡上车，却不整合本可以整合进去的一应信息，我觉得无锡的公交公司和地铁公司，应该考虑乘客的方便，一次性将付费，实名和核酸绿码这三道关打通。以无锡的发达程度，这个技术性问题应该不是难以解决的事。要说啊，这才是为每个人服务的民本经济，人民经济不能落地到每个人，那就是空的。 说这个是在疫情控制前提下。我们当然更希望早日恢复到疫情前的正常状态，刷卡就上车，没有，到处都这个那个码，没马就寸步难行的麻烦。 写到这里，看见深圳的2022年10月1日也就是当日的新闻标题：智慧化升级改造票务系统 深圳地铁推出“脸码互通”服务。 近期，深圳地铁推出“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大“黑科技”，市民可通过使用“地铁乘车码”、“深圳通乘车码”、生物识别刷脸乘坐深圳地铁。深圳地铁6号线、10号线、11号线已推出刷脸过闸服务。市民在“深圳通乘车码”“地铁乘车码”APP上开通刷脸乘车功能后，即可刷脸搭乘深圳地铁（刷脸过闸时需要摘下口罩）。 多渠道（地铁乘车码和深圳通卡）乘车带给市民便利的同时，也存在多码混用、账户不统一的问题，导致乘客在不同线路上“刷脸”与“刷码”不互通。为此，深圳地铁“脸码互通”服务将上线。为支持“脸码互通”服务，目前深圳地铁正在对既有的票务设备进行智慧化升级改造，改造范围涵盖深圳地铁12条线路、287个车站、12593台设备。 我觉得，这对于无锡，或者拥有地铁的其他城市来说，都是一个有益的启示。信息技术应该给人带来更多的便利，而不应该因为掌控某方面信息的机构彼此不能深度合作而导致能一次过的事情要分两三道程序麻烦地做。 2022/10/1有感急就。
无锡许舍古村 2021年10月，江南旧式民居建筑现在留下的不多了。
无锡鼋头渚苍鹰渚的亭子。
无锡鼋头渚， 万浪桥。远景是太湖三山岛。
无锡，梁溪河落日 |
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