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7级变速,人力和电力皆可骑!小米H8助力电动自行车,续航380公里

 电动车小行家 2022-10-03 发表于天津

电动车出现仅三十多年时间,普及仅不到二十年时间,就成功地替代了自行车,我国也从“自行车王国”迭代为“电动车大国”,现在人们的出行,基本上全部依赖于带有动力的交通工具出行,纯人力的车型只适合作为健身工具。

但也有一些车型,是人力和电力驱动的结合,今天小行家就给大家评测一款这样的助力电动自行车小米H8,来自小米生态链的一款产品,它在续航等性能表现不比电动车差,一起来看看吧。

整车的外观是越野山地自行车的造型,整车尺寸为1730×870×1130mm,适合成年人身材骑行,整车含电池重量小于35kg,十分轻便。

在结构方面,该车采用铝合金材质车架,整车全部为无出线式设计,电池为隐藏车架内部设计,防水抗阻燃,高低温适应性强,安全性更好,车辆采用单座设计,只适合一人出行。

值得重点介绍的是它的驱动方式,该车由于轻量化设计,配置可以脚踏骑行的定制高速电机,车辆可以3种骑行模式驱动,人力和电力皆可骑行,最常用的是助力骑行,可以把纯电带来的续航,提升至2~3倍,可达380公里。

车辆还搭配7级变速器,大大提高变速的效率,在高速电机的加持下,没电也能够奔放自如,骑行相对不耗力,有电情况下,可以针对路况匹配速度,7档随心切换,畅快骑行,带来和电动车不一样的骑行体验。

在电机和电池方面,车辆搭载的是国标400W电机,纯电骑行时速为25km/h,助力骑行时速在变速器的配置下,最高可达40km/h,提升出行效率,而搭载的电池是汽车动力锂离子电芯,循环充电次数可达2000次,每年充放电200次计算,可以用到10年。

该车电池支持抽取式设计,可以随拿随充,有2种充电模式,十分的方便。

制动和减震方面,车辆搭载前后油压碟刹系统,手感制动有感觉,高速急刹停得稳,配置车辆空气液压避震,经过5000次骑行测试,无论是平坦大路,还是复杂路况,都能稳定骑行,颠簸感较小。

整车还配置LCD液晶显示仪,操控记录,行程数据,都能一目了然,随时监测电量、时速、档位、总里程数据,让骑行心中有数,操作也很简单。

在细节方面,车辆配置20寸4.0宽度的全地形轮胎,全新胎面凸块纹理排布方式,告别雨雪路面侧滑,随心骑行。

值得一提的是,该车虽然小巧,但灯光设计很强悍,高流明的强光LED大灯,更像是小时候曾经用过的“矿灯”,照射距离远,配置日间行车灯,大幅度提升出行安全。

小行家总结

小米H8作为一款山地自行车,能够满足日常代步和休闲健身的使用,但它存在2大缺点,第1是不具备车筐等储物,无法买菜购物,第2是没有后鞍座,无法接娃送娃,对于家用“不友好”。

不过,优点是该车符合国标,可以上牌上路,又是非机动车,上路门槛低,受众人群比较广。那么,对于小米生态链的这款电动自行车,您觉得怎么样?欢迎大家评论交流。

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