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电动车可以用不匹配的充电器吗?有什么影响?一组测试结果告诉你

 电动车小行家 2022-10-03 发表于天津

现在的电动车续航越来越高,但无论续航能力多强,充电都是必不可少的,而在充电的时候,会存在一些不好的充电器习惯,会损伤电池,如果养成习惯,一款续航再出色的电动车,也会变得跑不远,那么,保养电池如何入手,挑对充电器很重要,有网友问道:电动车可以用不匹配的充电器吗?有什么影响?今天我们就来聊一聊。

如果您去维修店问保养电池的方法,修车师傅一定会建议,不要混用充电器,可见,电动车想要保养电池,是不能使用不匹配的充电器,那么,如果使用了,会有什么后果呢?有维修师傅做过一组测试,我们来看看结果。

维修师傅拿一组60V20AH的充电器给48V20AH的电池进行充电,充电第5个小时,电池温度在不断上升,已经达到90摄氏度,而电池也已经出现微微的鼓包反应。

而充电到9个小时,电池虽然温度还是持续在90摄氏度左右,没有大幅上涨,但电池也已经出现比较明显的鼓包反应,为了安全起见,只能暂停充电。

为什么电池会鼓包

通过测试可以看到,使用高电压的充电器,给低电压的电池进行充电,会导致电池温度上升、发烫,而电池也会出现明显的鼓包,严重的鼓包,不仅影响电池美观,电池的寿命和容量都会缩减,那么,为什么会出现鼓包情况呢?

之所以鼓包,核心原因还是温度过高导致,电池的适宜温度为25摄氏度,40摄氏度是电化学反应最活跃的,而一旦超过55摄氏度,就会出现热失控,在热失控下,析氧量增加,电池内的气压增加,当达到塑料电池外壳的玻璃点温度,电池就会出现鼓包变形。

使用低电压充电器给高电压电池充电,会有什么影响?

充电器和电池不匹配有2种,包括高给低充电,还有低给高充电,这组测试说明了高电压充电器不能给低电压电池,那么,低电压充电器能不能给高电压电池充电呢?答案也是:不可以的,如果这样充电,会存在2种损伤电池的情况。

第1种:虽然这种充电方式是能够充上电,正常充电不会导致温度骤升,但这种充电方式,会充坏电池或损坏充电器,长期这样充电,还会导致电动车的电池无法充满。

第2种:低电压给高电压电池充电,还会造成延长充满电时间,比如正常8个小时充电,低电压可能12个小时,让电池长时间处于工作状态,且高温状态,同样会损伤电池,缩短电池寿命。

小行家总结:

综上所述,电动车给电池充电,无论是充电器是高电压,还是低电压,都不建议采用,我们选择充电器,尽量选择和电池参数匹配的,最好是原装的充电器,这样才会避免损伤电池,可以更好的保养电池,所以,我们更换额定电压不同的电池,充电器也要随之更换。

不过,值得注意的是,这里的不匹配主要是指电压参数,电池如果容量增大,并不属于不匹配,举个例子,比如48V20AH电池,更换成60V20AH,充电器不能继续使用,但如果是48V20AH电池,更换成48V32AH,充电器可以照常用,只是会适当延长充电时长和浮充时间,没有必要更换充电器。

希望以上的内容,可以对您有所帮助,您还有什么想了解的,也欢迎大家评论交流。

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