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最近这几年，各大手机品牌前赴后继地踏上了与豪车的联名之路，而且售价都不便宜。 华为 x 保时捷设计 ↓↓↓  一加 x 迈凯伦 ↓↓↓  OPPO x 兰博基尼 ↓↓↓
iQOO x 宝马M系列 ↓↓↓
redmi x 奔驰AMG F1车队 ↓↓↓  然而，眼瞅着手机圈都快把豪华车队集齐了，苹果却迟迟没有动静。  库克不急有人急啊，这不，俄罗斯奢侈品牌Caviar凯威阿又整新活儿了，做了个保时捷版的iPhone 14 Pro/Pro Max。  背后的保时捷logo十分亮眼，官方说是用宝石镶嵌珐琅绘制的。  机身是用于保时捷911、卡宴、Spyder的黑色钛合金。  每台设备都有独特的编号，只发行99台。  售价60090起。  顶配1T的iPhone 14 Pro Max要卖到73690。 好家伙，这价格已经不是一个肾的问题了。 跑车买不起，跑车版手机一样买不起……
其实，这已经不是Caviar第一次替苹果操心了，早在2018年，Caviar就推出过特斯拉版的iPhone X，命名为“Tesla iPhone X”，第一部寄给了马斯克。 除了名字带特斯拉，这款iPhone X背部还内置了一块太阳能充电板，通过太阳能可以直接给手机充电。还别说，有点特斯拉内味儿了！
去年，Caviar还出了一款特斯拉定制版iPhone 13 Pro/Max。 官方介绍说面板中部的铝制插件，是由一辆真正的特斯拉Model 3熔化而成。 只是这些所谓的“联名”不过是换壳定制，华为、iPhone、三星……啥火改啥。 大到汽车，小到AirTag。 还做成了系列。 比较有名的是黄金系列和乔布斯系列。 最近上线的两款iPhone 14 Pro售价分别为39.3万起和32.9万起。 两款手机的材质均为750含量的黄金，也就是我们常说的18K金。Pro版的黄金重量均为170克。
除了雕花，两款手机最大的区别在于钻石的数量和大小，贵的那款限量只有7台。 不过，有钱人的钱真这么好赚吗？ 我在这家奢侈品网站随便逛了下，总觉得很多“新品”似曾相识。 比如这款乔布斯定制版iPhone 14。 这不跟去年的iPhone 13一毛一样么！
除了价格，哪儿都没变啊，连摄像头都懒得P大一点吗？
有钱人的审美，我Get不到……
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