通用原子航空系统公司使用人工智能驾驶系统完成MQ-20A无人机自主飞行测试

 

电话 | 010-82030532    手机 | 18501361766

微信 | tech9999    邮箱 | [e-mail]

来源：中国航空工业发展研究中心   作者：李沅栩

【据unmannedsystemstechnology网站2022年9月23日报道】通用原子航空系统公司（GA-ASI）证实其MQ-20A无人机系统采用了基于开放式任务架构的人工智能驾驶系统。

作为真实、虚拟和构造（LVC）无人机蜂群的一部分，MQ-20A使用人工智能驾驶系统完成了近30分钟的自主飞行。本次飞行是GA-ASI通过人工智能和机器学习（ML）技术开发无人机先进自主性的工作内容之一。

本次飞行利用GA-ASI的新型强化学习（RL）架构在作战相关的环境中开发和验证RL智能体。这种RL智能体为下一代军事平台提供了一种新的创新工具，可以在动态和不确定的环境下做出决策，并对飞行路径进行实时更新。

洛马公司战术红外搜索和跟踪（TacIRST）传感器网络对此次飞行测试进行了实时跟踪。TacIRST是一类新型多功能、可嵌入的传感器系统，具有开放式架构，由洛马公司开发，旨在为有载人和无人飞机提供一系列功能。

在本次飞行测试中，MQ-20A使用美军的CODE自主程序和OMS数据传输协议来实现RL智能体和TacIRST之间的通信。通过利用政府标准，如CODE和OMS，可以快速集成协作战斗机的自主性。

通用动力任务系统公司也为这次飞行提供了关键技术，其中用于托管OMS软件的任务计算机即是通用动力任务系统的数字骨干节点（DBN）系列系统的一部分。DBN架构通过应用最新的政府开放架构、高性能计算和具有多级安全性的高速背板，能够快速安全地部署CCA所需的不断发展的功能，从而最大限度地提高平台之间的战场协作能力。