米格-21F的第二次呼吸米格-21系类战斗机可以说是战斗机中的AK-47，不过米格21有很多种改进型，包括前线战斗型的米格-21F系列，截击
型的米格-21PF系列和多用途型的米格-21MF系列。应该说其中存在感最低的当属前线战斗型的米格-21F系列。如果不算上原型机的话
，米格-21F系列战斗机只有两种型号，米格-21F和米格-21F-13。其实这款战斗机很值得一说,所以再看一下这款战斗机，再让她享
受一次呼吸。米格-21F-13，外形灵巧优美米格-21F-13战斗机是米格-21家族机动性能最好的，只是由于诞生年代较早，机载电子
设备较为落后。其实苏联在装备体系中，米格-15/17这种高亚音速战斗机之后，米格-19这种马赫数1.3左右的超音速战斗机仅仅是一种
过渡，2倍音速的米格-21才是苏联空军的主战力量。这也就很明显的呈现出了技术上米格-19和米格-21的延续性，最初的米格-21实际
上就是两倍音速的米格-19，因此采用简单的雷达测距器，2门30毫米航炮就很容易理解了，这既是对米格-19的升级，有没有跨度太大。米
格-21F-13经典与原色涂装，30毫米机炮，2枚K-13导弹米格-21F-13其实就是2倍音速的米格-19升级版单从技术上说，米
格-21F-13比米格-19PF也要先进不过这一时期空空导弹逐步成熟起来，老式波束制导的K-5导弹被红外制导的K-13导弹所代替，
值得一提的是，这款导弹浸润着人民空军王自重烈士的鲜血。为了将这款导弹安装在米格-21战斗机上，米格设计局设计出了米格-21F-13
歼击机。大量介绍米格-21的文章对于这款飞机其实已经有比较详细的介绍了，但是相比后续型号的价绍，总是显得薄弱，对于这款战斗机的地位
，也并没有很好的说明。米格-21F系列的弹射流程前开舱盖也是为了适应这套弹射座椅其实米格-21F-13是一种成功的前线歼击机。具备
结构简单，机动性好的特点，所谓的短板，其实在苏联作战体系下也不算短板。作为单座轻型歼击机，米格-21F-13装备一门30毫米机炮和
2枚K-13导弹，攻击距离已经远超过第一代超音速战斗机米格-19，也要超过美国主力的F-100，在这里多提一句，虽然米格-21经常
和美国的F-4交战，但是实际上，F-4的真正同代对手是米格-23，并不是更轻巧的米格21F。前线战斗机，米格-21安装一个副油箱航
程能够达到1000-1300千米，这是合格的。至于没有雷达，除了因为激波锥直径较小，安装不了大孔径雷达之外，其实从技术延续性上说，
该机在探测性能上已经强于米格-19，这就是技术进步。米格-19PF虽然带有雷达，但是探测距离短，这也就是中国空军只将这类飞机（歼-
6甲、歼-6乙和苏联原装米格-19P\PF）当做夜间战斗机的原因。米格-21F-13是一种合格的前线战斗机米格-21F系列最有益的
尝试，其实是能在两倍音速下工作的弹射座椅。这个座椅大家都很熟悉了，应该说虽然技术上很复杂，成功率也比较低，但是这却是苏联早期能够想
到的优秀方案之一。中国空军在歼-7战斗机上经过试验认为这款座椅并不好用，所以在歼-7II上进行了大改进，这也是中国军工人因地制宜研
制适合中国的作战装备的典型案例。印尼空军米格-21F-13以色列空军装备的缴获的伊拉克米格-21F-13苏联空军的米格-21F-1
3越南空军的米格-21F-13埃及空军的米格-21F-13美国空军的米格-21F-13朝鲜空军的米格-21F-13叙利亚空军的米格
-21F-13中国空军的歼-7E和后来的截击与多用途型号相比，米格-21F-13出口的范围并不算大，主要有印尼、中国、越南、印度、
朝鲜、埃及、古巴、伊拉克、南斯拉夫、等国家，这些国家除了少数之外，在更为先进PF和MF系列服役之后，迅速退役了米格-21F-13，
毕竟第三世界国家空军可没有钱去区分前线战斗机和其他类型战斗机，所以很多时候第三世界国家的空军并没有在苏联预设思想下运用其前线战斗机
，各种不是问题的问题出现也就不难理解了。中国空军的歼-7III中国空军的歼-7G然而最成功的米格-21F-13系列战斗机当属中国的
歼-7系列。虽然米格-21MF系列战斗机看起来比歼-7战斗机，尤其是新式的歼-7E或者歼-7G要凶残，但是实际上其技术性能是不如这
两款飞机的。毕竟中国这两款终极改进型并没有因为安装雷达而降低机动性，反而因为采用双三角翼强化了机动性，其实中国空军对于机动性很看重
，后来引进英国“天空哨兵”雷达测距仪并仿制和大量装备，而不是量产歼-7III也可见一斑。其实米格-21F-13应该在米格-21系列战斗机中拥有更重要的位置的。 |
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