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我在“无人区”住过1次，当时无感，但直到第2天中午，我才意识到问题有多严重！  正好我最近正在和“无人区”较劲，聊这个话题我可一点儿也不困了。楼上的回答我也看了几个，感觉不太靠谱，坦白说我觉得有些高赞回答的作者根本没去过无人区。 本次边疆游之前，我也没有接触过无人区——318、317国道沿途有一些地方人极少，但好像也不必用“无人区”这样惊悚的字眼吧？  但这次边疆游，我是过够了“无人区”的瘾，以至于有点厌烦了。写这个回答前，我就是吐了一会儿才鼓起勇气的：） 无人区有这样几种： 1、高寒地带在青藏、新藏交界处（昆仑山南侧），存在大片海拔5000米上下的高寒地区，气候干燥，霜期超长，还时常刮大风。  因为条件过于恶劣，所以生活在这里的人极少，或者根本没有人居住。少量的牧民生活在这里，也是艰难求生存，人均寿命很短。前几天还有一个报道，就是国家将这一地区的牧民，迁居到林芝，以改善他们的生活条件。 这一地带，东边是可可西里，西边是羌塘，都是著名的无人区。以前有少数胆肥的人在这两个地方玩穿越，但现在这种行为已经是违法行为了。  羌塘 以前有一些公路在这两个无人区旁边经过，例如青藏线、新藏线、大北线，而G216修好后，将会直接从无人区深处穿过（新疆民丰到西藏改则）。 2、沙漠公路沙漠条件更差，几乎没有植物和动物，既不能放牧也不能耕种，所以人类也没有办法生存。  沙漠无人区，主要是新疆的塔克拉玛干沙漠（别的沙漠没这么大）。它的面积达到了33万平方公里，是我国最大的沙漠；同时，它也是环境最恶劣的流动沙漠。 我国在塔克拉玛干沙漠里修了四条公路，分别是轮台县至民丰县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。走这些公路，当然都要穿越漫长的无人区了。  此外，环绕塔里木盆地的许多公路，沿途差不多也都可以算成无人区了。 3、荒凉的山区并不是山区就一定荒凉的，只要能找到开发的方法，那里就肯定有人居住的。但是，在塔里木盆地、柴达木盆地周围，分布着许多寸草不生的山。这些山区也都可以称为无人区了。  例如，新疆若羌到青海茫崖之间的路，穿越了阿尔金山，中间有250公里的无人区。 4、盐碱化的戈壁一般来说，戈壁的生存条件比沙漠要好。只要能长草，至少还能养活骆驼。  但盐碱化的戈壁，却比沙漠更荒凉。沙漠里好歹还能生长骆驼刺，这里可是真的毛都没有一根。  在柴达木盆地里，有一条96公里长的废弃公路，人称“火星一号公路”，偶尔有开四驱车的自驾大神光顾。之所以叫这个名字，是因为这里荒凉到和火星的表面差不多。  无人区能不能睡车里？我建议别这么做。但楼上有人列举的理由，分明暴露了他们没去过无人区。 无人区高寒缺氧？并不是所有的无人区都是高海拔地带啊！像塔里木盆地，海拔在800米左右，怎么会缺氧？  新藏线上的那段无人区，海拔5000米左右，确实不是好的露营地点。但话说回来，珠峰大本营海拔5200米，你知道有多少人曾在那里看星星？凡是走到这段无人区的人，谁还能没有克服高原反应呢？ 无人区猛兽袭击？过了这么多无人区，我见过最大的食肉野生动物是天上飞的老鹰——如果流浪藏獒算的话，那就是藏獒。无人区条件恶劣，没什么食草动物，自然也不会有大型猛兽。 如果是偶尔窜到这里的狼呢？即使有狼，睡在车里也是足够安全的。基本上，无人区的夜里都很凉，不会有哪个反智会大开着车门、车窗睡觉的，顶多了开个缝隙。狼能啃得动钢化玻璃？狼群威胁的，是睡在帐篷里的人。 说这些，我并不是支持睡在无人区，我只是揭示真理，纠正谬误。 我也不建议在无人区住车上，理由如下： 1、条件确实艰苦。如果什么都很好，那它就不可能是无人区。 像沙漠里，如果夜里起了风沙，遮天蔽日，沙尘无孔不入，鼻子里、嘴里也会进土。第二天早上，你的车怕是要盖上一层黄沙了！ 在高寒地带，夜里超级冷的。我三伏天住在海拔4000米以上的地方，车窗上都会结冰花。夏天出门旅游，谁也不会带太厚的被子，所以那种钻心的寒冷，我至今都忘不掉——冻得睡不着啊！ 2、有困难了没人可以求助人是社会动物，我们的衣食住行，都需要跟社会上的人合作。住在无人区，一夜无事倒还好，一旦有什么特殊情况，我们没办法向别人求助。 你可能觉得自己半夜不会有什么需要，但你也要替那些高血压、冠心病的人想想。如果每个意外都可以化解，那么词典里就不会有“事故”这个词。 不过上面两条不是最大的困难。 最大的困难是什么呢？我说说我在无人区睡的那一次经历，你就明白了。 10天前，我去穿越塔克拉玛干沙漠，走的是尉犁-且末公路。 这条路全长334公里，绝大部分都是沙漠路段。我觉得这条路太长了，还限速，路上又要看风景，所以担心一天走不完，就没有在尉犁住宿，而是直接进了沙漠公路，想着先多少走一截。 在经过了收费站之后，又往前走了一二十公里，见天色晚了，就找了一个停车带睡觉。导航显示第二天的路程还有300公里（别忘了尉犁到沙漠公路的入口还有几十公里）。 因为刚进沙漠地带，这个地方还不算太荒凉，沙丘也都是固定的，上面长着少量的草。夜里周围很安静，没起风，也没有车过（本来车就不多，可能夜里收费站的人还下班了），我睡得挺好的。 但有一件事不爽：自从过了收费站，手机再没有一点信号了。 我有个坏习惯就是睡着前刷手机，有时会刷一两个小时。但这一天是我唯一一分钟也没刷的，因为手机上除了计算器，什么也玩不了了。 这倒也好，第二天醒得特别早。我第一次看到沙漠深处的风景，心情还不错。但沙漠里全程都没有手机信号，没得特别彻底。我不理解公路两边立的那个救援电话，究竟意义何在？ 下午三点多到了且末北服务区，手机终于有了一点微弱的信号，一切更新都很慢，但好歹有信号了。 我一看手机上的消息，吓了一跳：27个未接电话，除了一个陌生号码，26个都是老婆打的。 此外，还收了十来条短信，某信上还有十几个未接，好多条信息。信息都是老婆发的，比如： “你走到哪里了？” “赶快回信息！” “你还好吗？” …… 我一看坏了，赶紧给老婆打过去，解释情况。响第一声老婆就接了，她在电话里哭着骂了我20分钟。 原来，她前一天下午就联系过我，结果用各种方法都联系不上。昨天晚上她只是有点着急，还没多想；然而第二天早上依然打不通电话，她就慌神了，开始担心我在无人区出事了。 她说她到中午的时候，实在等不了了，就报警了。警察说不到24小时还不能立案，让她再等等。警察也试着拔了一下我的电话号，那个陌生号，就是警察打的。 后来，我爸也知道了这事儿，正说要想办法联系新疆的公安呢！ 我也很懊恼，真不想让别人为我担心。我也没能预料到停车的地方没信号，所以也没能提前跟老婆说明一下。就这样，我当了一天的失踪人员，还差点惊动警察！ 个人觉得，这就是无人区最恼人的地方——没手机信号。 往轻了说，网游、短视频你也登不上去了，网页也打不开了，手机无异于一块板砖，打发时间的方法也只剩干瞪眼了。如今的人，掉了手机跟掉了魂差不多。 更重要的是：一旦进了无人区，与外界的一切联系就中断了。电话打不出，微信收不到，导航调不了，资讯不能查，时间久了，你就成失踪人口了。 如果人、车平安还好，一旦发生意外情况，你叫不到救援，亲人也不会知道。 经此一事，我再也不会在没有手机信号的地方露营了。关于此事，我懊恼至今。 不过有得也有失，因为手机没信号，我错过了股票交易时间。那天本来准备清仓“中通客车”的，结果多赚了一个涨停。 当然，这也是我更懊恼的地方，要是再有两天没信号，我就多一套房子首付了！ 我是【点亮神州】，目前正在环游祖国的漫漫长路上。全国333个地级市，我已走过76个。欢迎给个免费的关注，让我们一起去了解更广阔的世界。 |
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