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车游日本二三事 
拿着遥控器浏览电视节目，恰逢某电视台播放电影《非诚勿扰》，不禁想起在日本的短短几日，时间虽仓促短暂，浮光掠影，无法深入了解更多更真实的日本，还是能从细微处观望，这个与自己的国家完全不同的国度。此去日本全无计划，好友力邀难辞之下，半推半就加入。或因日本过去所为、与拒不认错的行径，而对这个国家无甚好感，此前从没想过去那个岛国，且是寒冷的冬季。东京时间早晨六点一刻到达成田机场，六点四十搭上我们的坐驾——一辆耀眼的红色大巴。离开机场前往市区，一小时左右车程，眼睛一刻不闲地沿途扫瞄，一番打量感触颇多——沿途植被茂密，不见裸露的土地，街道干净整洁，除了少许落叶几乎没有垃圾，连跑在公路上的各种车辆皆光亮如新。进入东京市区，整个城市新房旧舍如水洗般不染尘灰，不论街道、高楼大厦、还是低矮民居尽皆如此。稍晚背街窄道，车过卷起少许落叶、纸屑、塑料袋的场景，虽与大街清洁的环境略有出入，并不影响洁净初印象与人的观感。偶见出租车司机往车窗外扔烟头的场景，哑然一笑，便想起一位游历多国的朋友自嘲的言论：“各国男人都有乱扔烟头的恶习。”但东京整洁干净的第一印象非常深刻。诺大的城市，世界上人口密度最大的都市之一，是怎样做到这样的程度？日本让人刮目相看。郭沫若先生曾说：“日本人有洁癖……”可见一斑。行进中发现一个有趣的现象，无论大建筑小房舍、车辆、停车位……凡我目力所及的大多数东西，几乎都比国内的小一号，连车道亦复如此。如果仅凭想象，东京一定高楼林立，然而东京的高楼大厦似乎不过如此，并不比重庆这样的中型城市密集多少。这现象或与日本地处亚欧板块，与太平洋板块交界，敏感的地震多发带的地理环境有关？建筑会否考虑这个特定因素，因而大多看起来小巧轻薄？游览香火鼎盛的浅草寺时，路遇许多不同年龄的各色日本人，不论男女老少着装皆得体大方，多以深蓝、黑、灰、咖啡、驼米等深浅不一，内敛的素色为主，鲜少红黄蓝绿这样艳丽明快的色彩（当然女式和服除外），在冬季温暖透亮的阳光下，原本暗淡的色彩亦烁烁有光。男士们衣着整洁清爽，特别留意过他们的鞋子，光洁无尘。即便皇宫草坪上的流浪汉，着装亦整齐干净。此行，让人难忘的景色有二。其一，京都鸭川河。鸭川逶迤妩秀，不宽的江面水色清绿，柔波轻缓。即便冬季仍青茵点缀江岸，净静不惹尘的况味，挑拨心绪，可意会却欲言无词，浮在脑门的唯有一一千尘不染。这样的语汇形容少有人迹，浅草护养着沙泥堆砌的江沿，似乎言过其实，然，除了清洁、干净……我想不到更准确合适的形容词。词穷的我，立于鸭川左岸，无声叹谓：家乡的两江岸何年能有这般景致？其二，即天空清朗的早晨，从旅店眺望林木簇拥，朝阳里冠着白雪的富士山。 富士山与影视、图片里几无二致，近距离眼见为实的观赏，多了亲近。眼前的富士山平地跃起，高高矗立，圆锥状的山体线条优柔素美，与幽蔚天穹互为映衬，色彩鲜亮明晰；山体、天空大色块叠堆，那么不真实，又实实在在照进眼底，浑然天成，虽少了横成岭侧为峰的硬朗，乃一幅美仑美奂的富士山风情图。感佩造物主的神笔，绘一方天地合和，那一刻对它满是欣爱，浅略悟了日本人民何以对它尊崇讴歌，如泰山之于汉民族、岗仁波齐之于藏民族一样，是一个民族文化与精神的归宿。
如果说富士山是色相饱满浓烈的油画，那么鸭川河即信笔入目的浮世风景。日本著名作家芥川龙之芥先生对中日风景曾有一比，以我短短几日，肤浅看日本的眼光，亦觉恰当。他说：“日本的风景多小桥流水、樱花春雨式的纤细之感，而少有大漠孤烟、长河落日式的粗犷奔放之美。”我想去过日本的中国人，或多或少会有同样的体会？芥川先生这句对日本景色的表述，让人不由得想到柔软、女性化的一个只属于日本的词——物哀！那“纤细”何其烫贴准确。 从山梨县地质博物馆邮出的那枚明艳、极具稚趣的富士山风景明信片，没随我回家，很好奇它遗落在了哪里，谁拾了去，亦或驮着我的名号浪迹天涯，不肯回家？此番想起那时那情那境，平添遗憾，连回味都少了色彩。同样具有东方人的脸孔、肤色、身材，日本女性与中国女性还是能一眼分辨，日本女子温婉娴静，中国女子自信张扬，钢柔相衬。中国女子素面行游，鲜少化妆，发式、服饰、言行又略为高调，声量更是日本女性的倍数。日本女子小巧玲珑的身形，白皙细致的皮肤，精致的妆容，含蓄内敛训练有素的举止，以及她们典型的一低头的温柔，都具有很强的日本印记。徐志摩先生的诗句，将日本女子摹画得入木三分。 那一声珍重里有甜蜜的忧愁—— 沙扬娜拉（《赠日本女郎一一沙扬娜拉》） 在日本，女士们人人化妆，且擅于化妆。年长的浓妆淡抹轻扫浅描，那红唇最显心机，年轻女孩妆容娇媚粉嫩，对眼睛的描画尤为用心。日本饮食清淡，讲求营养搭配，蛋、奶、鱼、蔬果摄取量大于肉类。地陪导游言之：“日本人重视饮食健康、身体锻炼、合理摄取食物……”。因而从东京、名古屋到大阪，鲜见大腹便便者。地陪还说：“学校更重视学生的体质、视力状况，会在午餐中加配个体需要的微量元素，增强青少年体质，减少近视。日本从二战时45%的近视率，到现今仅4%的近视率，这几十年来取得了巨大的成果。”纵观我国，青少年的近视率逐年上扬。从这些细枝末节处，可见我国与发达国家之间的差距，不是一星半点。传言——有中国游客自觉在日本吃不饱吃不好，以我个人观察，吃饱完全没问题，吃好根据不同地域口味有所不同。江浙、广东游客，应能适应日本清淡的口味，吃好吃饱都不成问题，其它地域或因口味轻重不和，吃不好或吃不饱。团餐多以分餐制或自助餐，甚少浪费。不论在哪儿随团出游，都少不得购物环节。本次地陪，十二岁随执业中医的父亲，由广东赴日，在日本生活四十年的陈桑，也时常不显山露水地游说大家：“在日本没有假货，也许价钱贵些，绝对一分钱一分货，任何货品的品质都有保障。”旁观团友大量为自己或亲友购买奶粉、保健品、药品、化妆品、箱包、电器……大购特购，真让人无言以对。若非时间紧促，旅行团恐怕就该与购物团划等号了。在日本，可从很多细微处，窥见日本人的精细与高标准。譬如他们的旅店从不参与星级评比，但我们所住任何一家旅店，不论大小、外观新旧，卫生条件皆不输国内三星酒店，甚而更好；卫生间小巧紧凑，一两平米空间，设计机巧合理一应俱全，马桶皆有温水洗涤功能，非常方便（室外公共卫生间大多也有此设备）；卫生间抽风换气机声响微细，绝不影响睡眠，抽风效果更是一流，只要关闭热水，转瞬间镜面水雾便消失得不留痕迹。热水壶烧过开水后，没有丁点水渍，初以为是清洁做得彻底，打听后方知水处理好，水质上佳，壶内外明净锃亮，不见水垢沉淀附着。
而跟随我们的红色坐驾，消音、换气、密封效果也相当出色，车内噪音完全可忽略不计，更无异味乱窜。一个啼笑皆非，又尴尬的突发事件，是最好的佐证：记得从名古屋往大阪去的路上，由于头晚下雪，致使高速路上行进缓慢，走走停停，一直被困在车上路上，难解人之三急……一拖再拖一忍再忍之下，终有乘客憋不住嚷着要去路边方便，驾驶先生默不作声、迅速在车尾空位间置一水桶，套了N个塑料袋后让乘客就急，而车内并未因半车人松泄的包袱，异味弥漫……。驾驶先生优质的服务亦令人称道，多年过去有一二细节记忆犹在，每天早晚出发到达均很准时（除堵在路上），行停按部就班皆有记录，且严格执行，每到一处景点，驾驶先生首先记录到达时间，然后开门，并在车门前置放一木制条凳（自制），缓解车门阶到地面的高度，大大方便了上下车的乘客。可见日本人的精细，不是某时某刻，而是全方位全民性的自觉。不知这与日本人百分之七八十的A型血有无关联，又或与良好的国民教育有关？曾在一本书里看过数学家苏步青先生对初到日本的回忆，他说：“刚到日本印象最深的是，常常看见日本的老太太戴着老花镜坐在自家屋子的廊沿上，一边晒太阳，一边读小说”。这件事对苏先生产生了强烈的文化差距冲击，对1919年的苏先生来说，震撼之大可想而知。 这一现象绝非偶然，日本明治维新后，对教育大量投资，特别对小学普及与国民教育狠下功夫。1872年明治政府颁发《学制》，明确宣布要做到“邑无不学之户，家无不学之人”。而苏先生去留学的1919年，普及国民教育政策业已在日本实行近五十年，由此可见教育的重要。人们常说细节决定成败。此行让我从点滴细小处，看见一个民族的内秀、自律与细致，感触颇深，对日本的印象也大有改观，一个擅于学习的民族，绝对不容小觑。日本的文明源起中国，日本著名历史学家井上清先生的《日本历史》序言中有载：“日本人的社会，在公元前三世纪左右前，几乎是完全孤立于日本列岛这片土地上的。从那时起通过朝鲜接触了中国的文明，在其压倒性的影响之下，到公元四五世纪，才结束了未开化的阶段，进入文明的阶段。它比起美索不达米亚、埃及、印度、中国这些人类文明发祥地的历史，要整整晚了二千到四千年。”尽管如此，中日两国积怨纠缠之深，从甲午海战、抗日战争至今多年难解，日本莫说为侵略行径道歉，连反省都难有，却将源于中国的文化基因保护甚好，又与中国渐行渐远，保持距离，令其有种说不清，又纠葛于心的复杂情结。在胡兰成先生的《闲愁万种》一书中，有一篇《《易经》是理论学问的统一场》的文章，内有一节小标题谓之一一“日本人所以恨中国人”。其中有几句话点出了出处。他这样写道： “日本人有回味而无反省，回味是情绪，反省却是要知性。……原来他们最亲的是与中国文明而又对之含有敌意。……日本人对西洋人就没有这样，惟有对于中国人，他们只觉得没有比这更亲的了，而同亦没有比这更可憎的。”胡先生“亡命”日本三十余载，所言理应非虚。或因日本明治维新转学西方，赶上那一波科技发展班列，全方位超越中国，致其在科教、文卫、经济等各个领域拉开距离产生的优越感，以对汉文化曾经的影响心生不忿，如汉字嵌刻在他们的语言文字中无力拔除一样，无奈地对中国心有悸憎，又欲拒不能。这种优越感，从日本作家芥川龙之介先生的《中国游记》中或多或少可窥其端倪。芥川龙之介先生爱好中国文化，有较高的中文修养。然而，1921年春天从日本出发的芥川先生，可谓乘兴而来败兴而去。第一印象便给了一一脏兮兮、相貌怪丑的黄包车夫；缠红布条的印度警察、飞扬跋扈的英国水兵、长江上实弹射击的美国舰艇；与旧上海不怎么光鮮的市井众生像。《中国游记》的一个个场景，发生在列强掠夺下，民不聊生、军伐混战、国破山河在的1921年，芥先生用文字较为客观的记录了，他所到之处眼见的旧中国。因而再读到“……我已经不爱中国了。”、“……中国越来越不中我的意了。”这样的句子，曾几作为老师的中国不再被推崇敬仰，除了叹落花流水的无情，心痛之外，国人更不应忘却历史，唯有奋勇直追。
此行曾与地陪陈桑有过一次短暂对话。我问：“方不方便聊聊——华人在日本的处境？”他说：“现在好太多了，多半仰仗国内的经济起飞国力增强，到日本进行经济文化交流学习、留学、观光游览的人群大增，在日华人地位也大有提升。他说以他为例，他受过高等教育，求职仍不易，很难进入一流企业或好的行业。以前他从事别的行业（没及细问具体行业），不管多么努力，皆难获晋升，还常被人看不起或故意为难挑剔，鞠躬的幅度永远比日本人更低，甚而妻儿都难免对他冷眼相待。随着国人访日人数的增多，他利用自己先天的语言优势，考取导游执照转做导游，收入大幅提高，家庭地位也水涨船高。中国在国际社会获得的认可度越高，海外华人在居留地得到的认可与尊重也同步提高，他感谢国家的发展与进步。”从陈桑的言语，及只可意会无法描述的语气、语速、语境中，我真切的感受到——他身在异国他乡的不易和隐忍，对中国的崛起与中日友好，比我们更敏感和紧张，任何风吹草动或可影响他的生计。他非常希望中国更加发达进步，他们也会随着祖国的强大，在异乡生活得更有尊严。 看世界是一种学习，有比较才知差距。从走车观景的细碎中虽所知有限，但予我的震动不小。日本借助上世纪五十年代初的朝鲜战争，作为美军的兵工厂、后勤部、运输队，为朝鲜战争中的联合国军队，提供了大部分的武器生产、后勤保障，并从中获利，迅速从二战战败的废墟中崛起，跻身世界发达国家，可见这个国家与民族的意志非凡。日本是一个善于学习的民族，由擅取精华去糟粕，这一点非常值得学习。这趟日本行，烙印最深的一个词一一秩序。这“秩序”隐隐约约，飘于行过路过接触过的人与物中，摸不着看不见，被归置约束于各种空间领域，连看过的风景好似都逃离不出这样的秩序，所有的事物好像都在某种秩序的框架与轨道中自主运行，我能觉察到它的存在，却无又处觅踪，一切又自然而然……日本是个不能掉以轻心的邻居。某位西方政治家曾说过：“国与国之间，没有永远的朋友，永远的敌人，只有永远的利益。”既然如此，我们更不可一味纠结于过往的历史而裹足不前，主观忽视和排斥世界与他人的优秀，自绝于世界民族之外，我们有太多闭关锁国的教训。若想让历史不再重演，那么就该与世界和平共处，交融生辉，取他人之长避己之短，加快适应世界新的环境、秩序与规则，博击风浪与世界同在。 作者近照
作者简介:元元，1963年生人。煮妇一枚，闲暇看几页小说打发日子，在别人的故事里纵横，消遣娱己，偶尔码几个字自慰自乐。奉行诸事随缘，一切皆在两可之间。
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