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Author / 酷乐汽车 9月29日，保时捷（股票代码：P911）以82.5欧元（约合人民币574.6元）的发行价正式登陆法兰克福证券交易所，成为欧洲有史以来最大市值的制造商之一，就在当地时间2022年10月6日，保时捷超越大众，成为欧洲市值最高的汽车制造商。
当地时间10月6日，周四，保时捷股价93欧元，总估值达到了850亿欧元；当日的大众汽车估值为758亿欧元；排名第三的梅赛德斯是572亿欧元；宝马排名第四，475亿欧元。
目前保时捷的全球市值仅次于特斯拉、丰田和比亚迪。 保时捷的这次IPO，是第三个登陆资本市场的超豪华品牌，其他两个是法拉利和阿斯顿马丁，是德国历史上第二大的IPO，也是欧洲历史上第三大的IPO，也是2011年以来欧洲最大的IPO。
为了致敬经典车型911，保时捷共发布了9.11亿股股票，包括4.555亿股优先股和4.555亿股普通股。其中一大部分的股票流入了四家基石投资者，分别为卡塔尔投资局、挪威主权财富基金、普信集团和ADQ，共同认筹了37亿欧元的保时捷股份。 12.5%的股份，直接分配给了大众的最大股东，保时捷-皮耶希家族。
保时捷IPO文件显示，截至2022年6月，保时捷在全球120个国家销售汽车，共拥有900多家授权经销商门店。 2022年上半年，保时捷共交付了14.5万台车。其中，德国、欧洲（不含德国）、北美、中国和世界其他地区的销量占比分别为9%、20%、26%、28%和16%。
中国是保时捷2022年上半年交付车辆最多的国家。 1931年4月25日，保时捷在德国斯图加特成立，联合创始人为费迪南德·保时捷、阿道夫·罗森伯格以及安东·皮埃赫。
第一辆以保时捷为名的汽车可以追溯到1900年，巴黎世界博览会上正式发布，费迪南德·保时捷设计的全球第一辆电动汽车——Lohner-Porsche。 后续保时捷大量的车型会在纯电产品上发力，但是旗舰车型911可能是最晚的。 More
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