【汽车工艺】电子束焊与激光焊的对比，太全面了！！

电子束焊是指利用加速和聚焦的电子束轰击置于真空或非真空中的焊接面，使被焊工件熔化实现焊接。真空电子束焊是应用最广的电子束焊。

电子束焊缝

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。

激光焊缝

激光焊接与电子束焊接都是比较先进的焊接方式，现已被广泛的应用，这两种焊接方式有哪些的不同呢？来看一看具体的分析吧。

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	激光焊	电子束焊
原理	高能光束照射工件，使接缝熔融形成焊缝。	高能电子束轰击工件，使接缝熔融形成焊缝 。
设备投资	一般激光焊接设备一次性投资略高于电子束。	电子束焊设备一次性投资高于其它焊接设备，略低于激光焊接，价格约40-50万元。
生产效率	以焊接直径φ60为例， 15秒/件。	以焊接直径φ 60为例，60秒/件。
变形量	小	小
对中要求	士0.2mm	士0.05mm
使用总功率	高	较高
表面开头缺陷	细流线	背面皱纹
焊接深宽比	5: 1	10: 1
相同焊接深度时的结合力	高	较高
活性金属 焊接	需在带光学元件的密封焊接室内焊接。	高真空 电子束适合于活性金属焊接。
焊接缺陷	较小，激光焊对焊缝有纯化作用。	与激光焊相比易产生夹杂.出现焊接缺陷。
工夹具的要求	无	对工夹具需进行去磁处理。
X射线	无	产生X射线需进行保护。
易损件	镜片	真空泵、密封圈
性能比	焊接效率高，不需要抽真空，焊每焊接一个齿轮，焊接速度通常为2.2m/min以上，通常焊接一个齿轮的时间大约为6-10秒钟。	每焊接一个齿轮，需逐一抽真空，焊接效率低，焊接一 个齿轮通常需要60秒钟以上。
	焊接质量好，热变形极小，成品率高。	焊接质量稍差于激光焊接,热变形也较激光焊接大。
	多可全天侯进行焊接,不受环境影响。	焊接时受环境影响，尤其在潮湿、多雨以及雷雨季节对电子束的焊接质量影响较大。如工作地点受强磁场影响，就不能进行有效的焊接。
	操作简单，焊接过程直观。	焊接过程不直观。
应用范围	在汽车、轨道客车、机械电子、管板焊接、医疗器械等领域应用广范。	在航空航天、大厚件的发电、石化、造船领域等应用广泛，近年在汽车制造领域也有应用。

总结：激光焊接与电子束焊接都属于高能束流焊接工艺，各有其优缺点，激光焊接因为适应性强，在机械，车辆制造等多个领域广泛应用；对于焊接大熔深且质量高的厚大部件，电子束焊接具有不可替代的作用。