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刻赤海峡大桥被炸后，俄罗斯做了两件事儿，首先派出得力工程队伍第一时间投入抢通大桥任务，并在最短时间内恢复刻赤海峡跨海大桥公路铁路畅通。这个速度和结果可能是乌克兰和外界没想到的，但也在客观预料之中。毫无疑问，既然刻赤海峡大桥的战略意义显而易见，那么在年初军事冲突爆发前，俄罗斯就应该有相关紧急情况处理预案，包括抢修人员、工程设备，以及桥梁钢铁配件和混凝土预制件都应该准备齐全以备万一。更何况数月来，乌克兰方面已经多次扬言要对刻赤海峡大桥实施打击破坏。俄罗斯同时做的第二件事是，对刻赤海峡大桥被炸真相进行调查，并迅速确认乌克兰国家安全局（SBU）特工是此次事件的策划实施者。虽然这次破坏行动，对俄方的不利影响是有限的，但俄方既然将其定性为针对“关键民用基础设施的恐怖袭击”，就一定会做出严厉的惩罚。 
刻赤海峡大桥复通，安全改由FSB特种部队负责 
俄罗斯媒体引述国家杜马副主席、统一俄罗斯副主席彼得.托尔斯泰的话称：（我们的）应对措施应该尽可能强硬：（乌克兰的）桥梁、发电厂、通往波兰的路、军队总部和政府大楼应被统统炸毁。我们将不得不将乌克兰推回到18 世纪。然后，在胜利之后我们将恢复一切。客观说，之所以让上述俄罗斯高官做出如此愤怒的表态，主要是近期多次战略性设施被炸的叠加效应。在此之前，俄罗斯在波罗的海的两条输欧天然气管道被炸，并大概率会彻底地报废。而在刻赤海峡大桥被炸前一天，乌克兰军方出动无人机对俄罗斯国内纵深军用机场实施偷袭，虽然无人机被击落未形成损失，但乌克兰这次失败行动对俄空军战略资产的威胁却完全公开化了。俄媒事后透露，在乌军无人机偷袭行动当天，目标机场内停有24架图-22M3轰炸机。 
在俄方高层人士相继表态之后，乌方认识到爆炸破坏刻赤海峡大桥后果的严重性。除了改口不承认乌克兰是责任方之外，乌克兰还再次要求西方提供更多武器。乌内务部长顾问格拉先科9日说，乌方担心俄罗斯的军事行动进一步升级，他们不要求西方国家替乌克兰而战，但“基辅需要3倍的'海马斯’系统、5倍的坦克和装甲车、10倍的车辆”。然而，即便外援国家同意这些请求，远水也解不了近渴。俄罗斯的报复行动，已经在普京对该事件的定性表态之后即可启动。俄媒报道称，当地时间10月10日早上7点半左右，俄空军两个图-95梯队8架图-95战略轰炸机出现在阿斯特拉罕上空，这些轰炸机被用来发射精确打击巡航导弹，对乌克兰境内特定目标实施“斩首行动”。十几分钟后，基辅就连续经历5轮导弹打击。 
10日早上，乌克兰安全局（SBU）办公大楼遭到俄罗斯空对地巡航导弹轰炸 
而作为刻赤海峡大桥爆炸事件的策划者，基辅市区内的乌克兰安全局（SBU）办公大楼率先遭到空对地巡航导弹轰炸，BBC记者在直播中称，遭导弹轰炸的SBU办公大楼距离泽连斯基的办公大楼不远。但俄罗斯空军发射的两轮巡航导弹打击都未能击中SBU办公大楼和总统府。有分析指出，俄空军此次“斩首”行动属于警告性质。因为从第三轮导弹打击开始，基辅市区及周边的三个发电厂（变电站）、多座铁路桥梁设施遭到导弹轰炸。欧媒记者用镜头记录了乌克兰上空导弹横飞的画面，包括基辅市中心的克里琴科桥附近遭俄军导弹攻击的清晰画面。除了基辅之外，日托米尔、波尔塔瓦、赫梅利尼茨基、第聂伯罗、捷尔诺波尔、尼古拉耶夫、文尼察和利沃夫在午后一两个小时内相继遭到俄军空袭打击。 
俄特别军事行动新任主帅谢尔盖·苏罗维金，曾担任俄罗斯空天军司令 新官上任三把火！即使没有刻赤海峡大桥被炸这个背景，临危受命的俄罗斯特别军事行动区联合部队指挥官谢尔盖·苏罗维金，也会改变以前的战术打法。刚刚接过帅印的陆军大将谢尔盖·苏罗维金的履历表中有两个最显眼的任职经历，一个是曾担任俄罗斯空天军司令，一个是曾担任驻叙利亚的俄军部队司令。这意味着，苏罗维金拥有4位前任不具备的实战指挥经验，同时也会停止空天军7个多月来打酱油的尴尬角色，让俄罗斯空天军发挥其在现代战争中应有的战略作用。而首次行动就派出图-95战略轰炸机集群，也充分证明了苏罗维金的战术思路将有别于前期行动。只有沉重打击乌军后方运输线，开辟出缓冲区，才能避免影响俄罗斯纵深地带的安全 （感谢文章来源：高峰军事观察；如有侵权，麻烦请联系小编，小编将在收到您的消息后第一时间删除）
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