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这几天，网上在热议深圳的一个车位纠纷的事儿，闲着也是闲着，扫了几眼。 不同的人，不同视角，不同的着眼点，各种观点。 有的人说车位，有的人谈五十辆宾利，有的人影射国企高管，还有的人在讨论深圳的房租销售和物业管理，挺复杂，像我这样知识储备不足的人，看不太明白。 能看明白的事，就是豪车很贵，有些人很有钱。 这几天，还在听那部有点胡说八道的官场小说，里面有官二代富二代斗富的情节，也动辄听到一些豪车的名字，其中就有宾利、保时捷、法拉利、兰博基尼和劳斯莱斯幻影等等。 只是听过，没见过，日常见过街上跑的名车也就是什么宝马奔驰凌志之类，听说贵的七八十万四五十万，已经感觉有些不可思议，那些豪车有多豪，真不清楚。 拜这次车位纠纷所赐，长见识了，知道了宾利和劳斯莱斯幻影是个多贵的东西。 网上文章说，宾利车主的宾利基础款车型官方指导价269.9万—313.6万元，落地价格均超过300万元；涉事儿另一方除“占车位”的黑色路虎揽胜行政版车型外，还拥有一辆劳斯莱斯幻影车型，官方指导价为790万920万元。 300万，900万，对我确实是个很天文的数字。 就50辆宾利问题，女车主进行了辟谣，说不是说她家有50辆宾利，是说能调来50辆宾利堵住这儿。他们宾利车有个俱乐部，出行也好干嘛也好，都是开着同样的车一块出行，一出去就是几十辆上百辆。 个人认为，女同志所言不虚，家里再有钱，也不会买50辆宾利放那儿。同时感觉，几十辆上百辆宾利一起出行，挺壮观的，有钱人还是挺多的。 当然，我觉得贵，也未必真贵，北上广深的房子十好几万一平，不照样卖得很好。 所谓的贵，只是贫穷限制了想象力而已。 整天挂心油价的伙计，自然觉得宾利和莱斯劳斯天价一般。 其实，当年骑自行车时，觉得夏利也挺贵的。 真心感觉，这件事需要解决的应该是车位归属问题，该谁的就是谁的，而不应该盯着宾利和劳斯莱斯。 对别人的豪车豪宅没啥意见，人家自己挣的钱，怎么花是人家的事儿。 2022年6月7日
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