公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措我国地域广大，人口众多，自然汽车和摩托车等交通工具比较多，但这些交通工具都是消耗品，时间长了自然就存在安全隐患，这个时候就有了车检，车检的出发目的是好的，为了保障车主和行人的生命安全，每几年就要车检一次，但众所周知，车检实在是比较麻烦。
首先要花时间开车到检测点人工检测，检车期间还怕很多汽车检测站的工作人员操作不规范，导致汽车年检出现问题，车检对于大部分车主来说都是费时费力又费钱的事情。 当然，其中最突出的问题还是“暴力年检”，大部分车主都是敢怒不敢言，只能咬碎牙往肚子里咽。 不过还好，今年总算是熬出头了。
2022年10月1日起，我国将进一步放宽私家车的检验周期。 此次改革将进一步优化调整非营运小型和微型客车(9座含9座以下除厢式货车外)检验周期。对非营运微型客车，将原10年上线检验3次调整为2次(第6年和第10年)，原先15年以后的车是每半年检验1次，现在是15年以后的车调整为每年检验1次。
因此，自2022年10月1日起，非营运微型客车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，10年内每两年向公安交管部门申请检验合格标志；10年以上的，每年检验一次，并向公安交管部门申请检验合格标志。
此政策一出，叫好声一片！ 不少网友表示：为公安部等四部委点赞，期待多出台像这样简程序、降成本、提服务的好政策！ 对于私家车年检规定的调整，你有什么看法呢？ 发布于：江西省 |
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