特种尼龙MXD6在塑料改性的应用、性能优点和主要生产企业

新材料研习社了解到，聚己二酰间苯二甲胺，英文简称mxd6，一般简称“尼龙mxd6”，树脂比其它工程塑料具有更高的机械强度和模数，也是一种特殊的高阻隔性尼龙材料。

尼龙mxd6是芳香族一脂肪族聚酰肢品种之一，由间苯二甲胺和己二酸生成。

在工业生产上为使原料经济易得，常用混合二甲苯为原料，先制成间苯二甲胺含量高于70%的混合苯二甲胺，再与己二酸生成盐，在少量稳定剂已二酸及适量水存在下进行加压缩聚反应，所制得的聚合物为混聚物。

mxd6的阻隔性虽比pvdc和evoh稍差一点，但其阻隔性不受温度及湿度的影响，这尤其适合于高温和潮湿场合使用。在当今阻隔性包装以及以塑代钢的大趋势中，尼龙mxd6成为引人注目的塑料新品种之一。

尼龙MXD6的优点

1、在很宽在温度范围内，保持高强度、高刚性
2、热变形温度高，热膨胀系数小
3、吸水率低，吸水后尺寸变化小，机械强度降低少
4、成型收缩率很小，适合精密成型加工
5、涂装性优良，尤其适合高温下表面涂装
6、对氧、二氧化碳等气体亦有优良的阻隔性

成型时模具温度及干燥条件

高性能尼龙MXD6的射出成形，适合选定比较高的模具温度（模具表面温度120～140℃），这样如果在80℃左右的模温成形之后，需要进行退火处理（130℃下1小时左右），以提高成形品的结晶化度，从而确保强度和刚性。

此外，在吸湿的状态下，可能在成形品的表面会产生银条（银色）等异常，建议在成形前进行热风干燥（在80℃下12小时以上或120℃下4小时以上）。

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尼龙MXD6生产企业

国外：日本东洋纺织（TOYOBO）、索尔维（Solvay）、英-法CMB包装、日本苯乙烯纸公司和三菱瓦斯化学（Mitsubishi Gas Chemical Corp）

国内：上海盈固化工  北京安耐吉  山东祥龙新材料 等

MXD6的应用领域

尼龙MXD6 在塑料改性行业应用

MXD6 可以与玻璃纤维、碳纤维、矿物和（或）高级填料复合，用于含有 50-60%的玻纤增强材料，并具备非凡的强度和刚度。

即使在填充高含量玻纤时，其光滑、富含树脂的表面仍可形成不含玻纤一样的高光泽表面，极适用于上漆、金属镀膜或生成自然反光的外壳。

1、适用于薄壁的高流动性

是一种流动性非常高的树脂，即使在玻纤含量高达 60% 时，它仍能轻易地填充厚度仅为0.5 mm 的薄壁。

2、优异的表面光洁度

富含树脂的完美表面具有高度光洁的外观，即使玻纤含量高，也是如此。

3、很高的强度和刚度

MXD6 添加 50-60%玻纤增强材料， 其抗拉强度和抗弯强度与许多铸造金属

及合金相似。

备注：典型值仅供参考

4、良好的尺寸稳定性

在环境温度下，MXD6 玻纤复合材料的线性膨胀系数（CLTE)与许多铸造的金属和合金相接近。由于收缩低、能保持紧密公差（如果成型得当，长度公差可以低至± 0.05%) ，因此重现能力很强。

MXD6替代金属制作汽车、电子、电器的高质量结构件

在汽车配件中，许多场合要求材料制品具有高机械强度和良好的耐油性能，并可在120～160℃范围内长期使用。玻璃纤维增强的MXD6的耐热温度可达225℃，高温下的强度保持率高，可用于汽车引擎的缸体、缸盖、活塞、同步齿轮等。

MXD6/PPO合金具有耐高温、高强度、耐油、耐磨损、尺寸稳定性好等性能，可用于汽车车体的垂直外板、前后挡泥板、车轮罩和几乎不能用钢板冲压成型的曲面部分及汽车底盘。

MXD6 材料匹配及改性：

1-苏威PA MXD6+60%玻纤增强，拉伸强度280MPa，拉伸模量24GPa
2-以塑代钢，成本优势
3-螺纹强度高，不需要额外金属嵌件
4-MXD6具有卓越的尺寸稳定性
5-优异的耐蠕变及耐疲劳性能(低于80°C)