要说现在国际社会，哪个国家两头通吃玩得妙，“莫迪老仙，法力无边”的印度总理莫迪当然首当其冲，毕竟现在的印度国际环境那是相当好，武器只要想买哪国的，都能说上话。除次之外，土耳其总统埃尔多安不遑多让，身为北约同盟国成员，埃尔多安却能多方势力之间斡旋，特别是俄罗斯和西方国家，是一位绝顶国际政治高手，这方面，泽连斯基就是小学生级别，乌克兰陷入战火，就和泽连斯基政治不成熟有巨大关系。
近期埃尔多安又和哈萨克斯坦总统托卡耶夫举行元首会晤，只不过这场会晤的主角并不是土哈两国，而是并不在场的中国，因为两人谈话涉及到的一项重要议题就是跨里海国际运输路线，这条路线有个特别之处，那就是发起点在中国西安，不经过俄罗斯，而是直接由哈萨克斯坦作为中转站，直接传到土耳其，再经过土耳其，传到欧洲各国，是“一带一路”项目重要工程之一。
埃尔多安和托卡耶夫显然是想借助这条跨里海国际运输路线，与中国实现进一步的经济贸易联系。为什么选在这个时机，主要还是俄罗斯忙于俄乌战争，已经顾及不到“后花园”这些中亚国家，托卡耶夫必须寻找新出路，而焦点就是中国。
因为俄罗斯的缘故，哈萨克斯坦的货运主要经由俄罗斯欧亚大陆铁路一线，石油天然气向外出售，特别是欧洲，得经过俄罗斯主导的里海管道联盟首肯。和平年代自然不用所说，但是现在俄罗斯和西方世界已经闹僵，苦的就是哈萨克，因为俄罗斯限制之下，哈国油气难以高价卖到欧洲，经济损失自然不少。
而中国主持下的这条跨里海国际运输路线，就是托卡耶夫取而代之另一条国家生财之道，因为一旦与中国深入跨里海国际运输路线方面的合作，哈萨克斯坦将会实现贸易新突破，届时中国和欧洲两大货源地都得经过哈国这个中间枢纽，那么物流方面的收益自然不小，毕竟整个哈国物流占据GDP百分之十，可以说非常重要。
当然托卡耶夫向中国靠拢，也是在俄罗斯“向东看”战略之下进行的，因为中亚国家本为前苏联一部分，即使苏联解体，俄罗斯影响力依旧强大，托卡耶夫不可能不受俄罗斯影响。
而对于土耳其总统埃尔多安来说，早在先前的上合组织峰会上，就明确过想要加入的想法，其看中的就是中国在亚欧大陆之间蓬勃的经贸影响力。因为土耳其对外贸易体系里面，中国在其出口贸易中并不占绝对地位，只排到十五名，如若与中国未来达成跨里海国际运输路线协议，土耳其产品就可以直接运输到中国，运费减少的同时，经济出口带领的国内经济增长一定是指数增加的。
而跟着欧洲那些国家，埃尔多安已经感觉到深深的无力感，毕竟欧洲现在已经是一锅粥，都在忙着硬扛俄罗斯，对于土耳其经济没有半分增益。
当然埃尔多安意图不止于此，其更想通过经济上的联系，将土耳其重新打造成大国、强国，毕竟土耳其祖上是富裕的，有过辉煌的奥斯曼帝国时期，如今“泛突厥主义”就是埃尔多安想要联合中亚诸国，重新做大的目标所在。
不过中国才是这一切的根本所在，无论是土耳其还是哈萨克斯坦，都在认可中国的经济影响力和国际影响力，也在认可中国的国际声望，这在说明，中国国际朋友圈在扩大，土耳其和哈萨克斯坦意识到跟着中国有肉吃，而跟着美国，很大程度上是在喝西北风，不信看看欧洲各国。
