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截止10月21日8:00， 捷克Covid-19疫情现状： 布拉格：
捷克各州：
中国Covid-19疫情现状:
（以上数据来自新浪新闻） 世界Covid-19疫情现状：
（以上数据来自美国约翰·霍普金斯冠状病毒资源中心） ------------------------------------------------------ 本周末布拉格市中心的电车维修使公共交通复杂化
本周末以及接下来的一周，布拉格市中心的电车旅行将变得复杂，因为维修工作将在捷克首都一些最常用的电车路线的关键路段进行。 根据布拉格公共交通管理局 (DPP) 的通知，从 10 月 22 日至 23 日，有轨电车将在 Újezd 和 Lazarská 站之间停止运行，然后在 Lazarská 和 Jindřišská 站之间停止运行。维修工程将首先影响从Újezd 到 Lazarská的路段，时间为 10 月 22 日星期六上午 7 点至下午 4 点，2 号电车将在 Palackého náměstí 国家剧院之间运行，途经 Jiráskovo náměstí，9 号有轨电车在 Anděl 和 Lazarská 之间运行途经 Jiráskovo náměstí 和 Myslíková 以及 18 路从 Albertov 途经 Výtoň 到国家剧院。 Malostranská 和Karlovo náměstí 之间的22 号线将开往Staroměstská 和Palackeho náměstí，23 路有轨电车向Královka 方向开往Smíchovské nádraží。 10 月 23 日星期日，从早上 7 点到晚上 8 点，有轨电车将不会在 Lazarská 和 Jindřišská 之间运行。这适用于 3、5、6、9 和 14 号线。 一些有轨电车将沿着替代路线行驶，而其他有轨电车将在选定的站点更改其编号，并继续沿它们将转换的线路的路线行驶。 此外，周日，替换服务的公共巴士X3将从Bílá labuť到Jindřišská和Wenceslas Square，再到Lazarská，然后到Karlovo náměstí，然后返回。 上班族请注意：由于有轨电车线路的维修，从 10 月 24 日星期一至 11 月 4 日星期五， Karlovo náměstí-Myslíkova 路段的有轨电车服务也将暂时中断。根据DPP的说法，没有替代巴士服务。 从 10 月 10 日起暂停服务的Újezd-Petřín 缆车将于 10 月 28 日星期五恢复运营。 约翰逊准备再次竞选英国首相
鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）提前结束了在加勒比海的假期，准备返回伦敦。他正在考虑再次竞选英国首相一职。据《每日邮报》报道，他已经承诺有 50 名国会议员支持者，至少需要 100 人才能获得提名，而他的两个最大的竞争对手目前还更少。 基本上，一旦即将卸任的利兹·特拉斯在巨大压力下宣布辞职，保守派议员就开始提到前首相约翰逊的名字。但并不是每个人都喜欢这样的想法。YouGov 机构的最新民意调查显示，保守党的基层成员会欢迎这位古怪政客的回归，但党团中有很大一部分人反对。“一些保守党议员威胁要退出并召集提前选举，其中一人称约翰逊为'自负’，另一位则告诉他'回到海滩去’，”《每日邮报》报道。 接近约翰逊的消息人士称，他承认自己过去“犯过错误”，但现在想“接触全党有才华的人”，成为“治愈和团结的领袖”。作为这一战略的一部分，他甚至应该与他的主要竞争对手、前财政部长里希·苏纳克再次联手。然而，苏纳克会拒绝的。唐宁街10号的想法对他来说太强烈了。 保守党必须在周一 14:00 之前提交他们的提名。这一次他们改变了规则，要求党领袖（以及总理）职位的申请者需要提交至少 100 个国会议员的签名。鉴于此限制，最多可以预期三个候选人。如果只有一名候选人申请，他将自动成为总理。如果有更多候选人，当天下午将在代表中进行第一轮投票，从中将产生两名决赛选手。得票最少的候选人将被淘汰。公布结果后，国会议员将在当晚再次进行投票，让基层成员知道他们想要剩下的两名候选人中的哪一位。大约 200,000 名党的普通成员将在周五之前在线投票，届时将宣布新总理的姓名。 埃尔多安声称，普京比以前更愿意谈判
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）表示，俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京似乎比过去对结束乌克兰战争“更加温和和开放”。据 Hurriyet 报报道，他在从阿塞拜疆回来后表示了这一点。 土耳其媒体将埃尔多列为目前唯一可以调解俄罗斯和乌克兰之间谈判的人的角色。土耳其总统本人表示，调解谈判的可能性“并非没有希望”。 “普京比过去更温和、更开放。我们将在电话外交的框架内看到它在哪里可以引导，我们将在未来几天通过听取两位领导人（俄罗斯和乌克兰 - 编者注）的意见，”他回答了记者的问题。 俄乌冲突后，乌克兰总统泽连斯基多次致电俄罗斯总统进行个人会谈，但克里姆林宫的统治者不愿采取行动。乌克兰人在被占领城市发现乱葬坑和其他俄罗斯战争罪行的证据后，停止与俄罗斯人谈判，在莫斯科宣布吞并其他乌克兰领土后，他们随后通过法令禁止与普京的谈判。 埃尔多安在接受 Hurriyet 采访时表示，即使是泽连斯基也可以重新考虑他的立场。“在昨天与泽连斯基的会面中，我觉得没有这样的封锁，他也赞成克服这个问题。我们并非没有希望。我们希望，随着两国领导人的会晤，我们将继续走在和平的道路上。因为双方都有严重的损失。我相信和平不会有失败者，”埃尔多安描述了最新的调解结果。 土耳其总统还表示，他相信联合国与土耳其斡旋的允许将数百万吨乌克兰谷物运往世界市场的协议可以延长。“延长运输协议没有障碍，”他说。 连接捷克与其他欧盟首都的高速铁路是“优先事项”
欧盟交通部长今天在布拉格举行会议，讨论促进跨欧洲铁路网络系统的发展。 据ČTK报道，交通部长马丁库普卡今天在布拉格举行的欧盟交通部长非正式会议前表示，连接布拉格和布尔诺与德国、奥地利和波兰首都的高速铁路线是捷克的“优先事项” 。库普卡说，欧洲目前的跨境运输系统，即跨欧洲运输网络（TEN-T），没有足够的铁路线将各国相互连接起来。 根据库普卡的说法，对此类项目的投资将需要捷克和其他欧盟成员国的集体捐助。 今天在布拉格举行的欧盟交通部长非正式会议上，各国领导人将讨论提高欧洲铁路系统效率的方法。捷克交通部长的计划是建立新的跨境线路，将捷克与柏林、维也纳和华沙直接连接起来。
捷克-波兰铁路连接的改进也在会议议程上。波兰基础设施部长 Andrzej Adamczyk 表示，波兰希望在俄斯特拉发和波兰南部城市卡托维兹之间建立快速服务。这位波兰政治家还希望完成一条连接波兰和捷克赫拉德茨克拉洛韦市的公路。 匈牙利交通部国务秘书戴维·维特齐指出，连接布达佩斯、布拉迪斯拉发、布拉格和柏林的铁路高速线路是“中欧交通优先事项”。他指出，“中欧和东欧的高铁连接是欧洲骨干网[TEN-T]中重要的缺失环节。” 欧盟委员会 (EC) 交通运输部总干事 Henrik Hololei 已确认有足够的资金为欧洲高速网络提供资金。主要投资来源将是连接欧洲设施计划，该计划将 75% 的资金用于铁路，包括高速项目。 今天交通会议的一个不同但紧迫的主题将是在价格不断上涨的情况下降低火车旅行的能源成本的方法。Kupka 表示，这些可能包括使用更经济的列车单元、车厢中不同类型的照明资源或列车内加热功能的改变。部长们还将分享使铁路运输对消费者更具吸引力的计划，例如提高火车上的舒适度以及为铁路旅行提供单一的泛欧车票。 捷克国家铁路运营商 České dráhy最近宣布计划将价格平均提高 15%。迄今为止，关于未来欧洲铁路票价的讨论并不具体。根据 Eurostat 的数据，9 月份欧元区的能源通胀同比大幅上涨 40.7%。 布拉格圣维特大教堂的新管风琴将在几周内抵达
据捷克 Lidové noviny 周五报道，布拉格哥特式圣维特大教堂的新管风琴将在几周后抵达捷克，但将至少存放一年。由于乐器的巨大重量，必须先加固教堂中风琴所在的地板，然后才能将其放置在那里。大约一年后，参观者应该能够在大教堂里看到和听到由著名的西班牙管风琴制造商 Gerhard Grenzing 制造的乐器。 目前的临时管风琴有 4,500 根管子，建于 1932 年，位于大教堂的左翼，声音不足以填满整个教堂。新建的管风琴将有6,500根管子，它的声音应该充满了纪念性建筑的整个空间。布拉格大主教管区的器乐学家 Štěpán Svoboda 解释说，新乐器将安装在 1929 年的新哥特式管风琴阁楼中，位于正门上方，但需要经过一些调整。 编译自欧洲各媒体平台： 老闲 |
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（以上数据来自捷克卫生部官方网站）
