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明明仔细观察了 却还是发生了交通事故 这究竟怎么回事 2022年9月11日9时许，朱某驾驶小型轿车沿锡陆线行驶至藕塘大道路口左转弯时，与正在人行横道由西往东行走的行人夏某发生碰撞，致夏某受伤。
经交警部门调查认定，当事人朱某负该起事故全部责任。 据朱某回忆 事发时自己驾驶车辆转弯 因汽车前挡风玻璃A柱遮挡视线 没有发现行人夏某 待发现时已避闪不及
或许有人会问 ”驾驶人在车内真的看不见吗?“ 答案是真的 车有盲区，但人无盲区 所有人都因该认清盲区的 
A柱是指汽车前挡风玻璃两侧的立柱。A柱盲区是最危险，也是最常见的盲区之一。 A柱   每当汽车在转弯或进入弯道时，驾驶人员的视野都会被A柱部分遮挡，造成视野盲区，此时若突然出现行人容易让驾驶人措手不及。 所以当汽车转弯或进入弯道前 驾驶人需要降低车速 左右晃动视角环顾A柱遮挡部位 确定斜侧方路面情况后再通行
同理，汽车还存在B柱盲区、C柱盲区、车头盲区以及车尾盲区，这些盲区对于驾驶人来说角度各有不同，因此危险程度也有差别。 B、C柱  B柱是指汽车两侧前后门之间的立柱。B柱盲区经常容易被忽略，特别是B柱右侧盲区，因为距离车身右侧有较长距离，盲区范围较大，右后视镜无法全部覆盖。 C柱是指后挡风玻璃两侧的立柱。对驾驶人视野影响相对较小。B柱、C柱盲区很大程度能够通过勤看汽车左右后视镜缓解，左右后视镜存在的目的之一就是为了减少B柱和C柱两侧盲区。 因此广大驾驶人要 巧用余光常扭头 多扭头看看、多用余光扫扫 变道和转弯之前提前打开转向灯 确保行车安全 车头盲区的安全隐患一般存在于车辆起步、挪车以及慢速行驶中，新手驾驶人常常在停车时受到车头盲区的困扰，从主驾驶位看前方总觉得已经没有距离，但下车一看原来还有一米多的空余，这段空余就是车头盲区的“成果”。 车尾盲区是指从车内后视镜向后观察车辆尾部情况时处于视线以外的区域，这个区域反光镜往往观察不到，容易发生刮擦或倒车事故。车头、车尾盲区所造成的麻烦不止于车辆碰擦，严重时还会伤及儿童，特别是身材矮小的学龄前儿童，儿童基本没有自主行为能力，蹲在盲区内玩耍或行经盲区，因身材矮小不易被发现，往往容易酿成大祸。因此，有条件的情况下驾驶人可以摇下车窗，便于察觉车外声音，许多车头、车尾盲区碾压事故往往是因为驾驶人关窗在车内未听见叫喊声所致。 |
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来自： 杞乡青年 > 《汽车驾驶及交通安全知识资料》
